En la primera salida a pista del piloto de 25 a\u00f1os, los mec\u00e1nicos de la escuder\u00eda brit\u00e1nica se olvidaron dos herramientas dentro del cockpit del corredor y tuvo que volver a los boxes de forma obligatoria. <\/strong>\u201cUn comienzo menos que ideal de la FP1 para Lando Norris. Al parecer, una herramienta de garaje se hab\u00eda quedado en la cabina en su vuelta de salida\u201d, coment\u00f3 la cuenta oficial de la F\u00f3rmula 1 en las redes sociales.<\/p>\n\n\n\n Durante la transmisi\u00f3n oficial, el periodista y ex mec\u00e1nico de la M\u00e1xima<\/em>, Albert F\u00e1brega, coment\u00f3 en ESPN <\/em>qu\u00e9 fue lo que pas\u00f3: \u201cEs una linterna que se utiliza para cuando los mec\u00e1nicos trabajan en la parte interior del chasis, donde van las piernas del piloto<\/strong>\u201d. Por este suceso, la FIA y el director de carrera elevaron una investigaci\u00f3n sobre McLaren y los citaron a comisarios para explicar lo sucedido, alegando un posible \u201clanzamiento inseguro\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cEl equipo admiti\u00f3 en la audiencia que cometi\u00f3 un error al dejar dos linternas en la cabina cuando el coche 4 sali\u00f3 del garaje. Sin embargo, el piloto se dio cuenta inmediatamente despu\u00e9s de entrar en la pista de que hab\u00eda alg\u00fan equipo en el coche y pudo asegurar ambas piezas poco despu\u00e9s de abandonar la salida de boxes antes de volver lentamente a boxes\u201d, indic\u00f3 el informe de los comisarios.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s all\u00e1 de que no pas\u00f3 a mayores y apenas le dieron una advertencia a Norris, el piloto mostr\u00f3 su disgusto con la situaci\u00f3n y tir\u00f3 las herramientas una vez que lleg\u00f3 a los pits<\/strong>. \u201cLos comisarios determinan que el incidente se califica como una salida del coche en condiciones inseguras, pero el piloto se dio cuenta del problema extremadamente r\u00e1pido y reaccion\u00f3 adecuadamente para evitar cualquier situaci\u00f3n insegura o peligrosa\u201d, plantearon.<\/p>\n\n\n\n Vale destacar que el entrenamiento es fundamental para que las escuder\u00edas puedan lograr una puesta a punto ideal en el monoplaza. Y, en un fin de semana especial con carrera Sprint, esta \u00fanica prueba era trascendental para que los pilotos puedan afinar los detalles antes de adentrarse en plena competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Otro de los momentos peculiares que atravesaron a la FP1 tambi\u00e9n estuvo ligado a McLaren. La transmisi\u00f3n oficial mostr\u00f3 a Zak Brown<\/strong>, Director Ejecutivo de la escuder\u00eda brit\u00e1nica, tomando agua de una botella que ten\u00eda la frase \u201cTire Water! (\u00a1Agua de neum\u00e1ticos!)\u201d.<\/strong> Esto se tom\u00f3 con una burla a las especulaciones por parte de Red Bull<\/strong>, uno de sus grandes competidores en la F1, que se\u00f1alaba que el MCL39<\/strong> ten\u00eda un sistema con agua dentro de los neum\u00e1ticos para enfriarlos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En relaci\u00f3n con lo realizado en pista, McLaren volvi\u00f3 a demostrar la enorme superioridad que tiene frente a sus rivales. Piastri qued\u00f3 en lo m\u00e1s alto con un registro de 1:27.128<\/strong>, sac\u00e1ndole una diferencia de 0.356 segundos a la Ferrari <\/strong>de Charles Leclerc<\/strong>, que termin\u00f3 por detr\u00e1s. Por su parte, Norris,\u00a0que est\u00e1 utilizando un llamativo casco especial para el trazado estadounidense,\u00a0qued\u00f3 decimosegundo con un tiempo de 1:28.391<\/strong>. El brit\u00e1nico no pudo completar su giro con neum\u00e1ticos blandos por el choque del\u00a0Haas\u00a0<\/strong>de\u00a0Oliver Bearman<\/strong>\u00a0en el cierre de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Lando necesita revertir los resultados de sus \u00faltimas presentaciones y buscar\u00e1 volver a escalar a lo m\u00e1s alto de la tabla de pilotos. Tras las dos victorias de Piastri en Bahr\u00e9in y Arabia Saudita<\/strong>, el australiano lidera el campeonato con 99 unidades, mientras que su compa\u00f1ero suma 89.<\/strong> De cerca los sigue el Red Bull de Max Verstappen con 87 puntos.<\/p>\n\n\n\n Cabe resaltar que Gran Premio de Miami<\/strong> se disputa en un circuito urbano y ser\u00e1 el segundo evento (habr\u00e1 seis en total) en la temporada con carrera Sprint. Despu\u00e9s de la \u00fanica pr\u00e1ctica libre, vendr\u00e1 la clasificaci\u00f3n para la carrera Sprint (17:30), que se disputar\u00e1 el s\u00e1bado (13hs). M\u00e1s tarde, se realizar\u00e1 la clasificaci\u00f3n para la competencia principal (17hs) y que se realizar\u00e1 el domingo, a partir de las 17 y sobre un total de 57 vueltas.<\/a><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El piloto brit\u00e1nico vivi\u00f3 una peculiar situaci\u00f3n que le hizo perder tiempo en la FP1 del Gran Premio de Miami. 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La botella que utiliz\u00f3 Zak Brown con la que se burl\u00f3 de Red Bull<\/p>\n\n\n\n