El piloto argentino se despist\u00f3 y golpe\u00f3 su Alpine contra una de las barreras de contenci\u00f3n del circuito. “Estoy ok”, avis\u00f3 a su equipo. Al momento del accidente, registraba el 15\u00b0 tiempo, pero no pudo correr la Q2.<\/p>\n\n\n\n
Franco Colapinto sufri\u00f3 un duro accidente en la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de Emilia Roma\u00f1a de F\u00f3rmula 1 que se disputa en el circuito de Imola. El piloto argentino toc\u00f3 el c\u00e9sped a la salida de la curva 3 del trazado italiano -que forma la secuencia de Tamburello- y autom\u00e1ticamente perdi\u00f3 el controly golpe\u00f3 a gran velocidad contra las defensas de neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n
Colapinto result\u00f3 ileso del incidente y r\u00e1pidamente pidi\u00f3 perd\u00f3n al equipo por el choque, que dej\u00f3 varios da\u00f1os en su A525.<\/p>\n\n\n\n
El accidente fue en los segundos finales de la Q1 de la clasificaci\u00f3n y motiv\u00f3 un retraso en el inicio de la Q2 para retirar el coche de Colapinto y limpiar la zona del accidente.<\/p>\n\n\n\n
Colapinto hab\u00eda marcado un mejor tiempo personal de 1m16s256 en su primera salida a pista, una marca que le alcanz\u00f3 para terminar 14\u00ba en la sesi\u00f3n y avanzar a la Q2, pero no podr\u00e1 tomar parte de la misma por los da\u00f1os en el monoplaza.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, Colapinto tiene pendiente una investigaci\u00f3n de parte de los comisarios deportivos por haber salido del garaje de Alpine antes que Direcci\u00f3n de Carrera confirme el horario de reinicio de la sesi\u00f3n tras el fuerte accidente que tuvo Yuki Tsunoda, piloto de Red Bull, en el inicio de la Q1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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