La convocatoria est\u00e1 dirigida a empresas nacionales e internacionales.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno nacional llam\u00f3 a licitaci\u00f3n p\u00fablica para concesionar las rutas nacionales que conectan con Brasil y Uruguay, avanzando con el proceso de privatizaci\u00f3n, mediante la Resoluci\u00f3n 29\/2025 publicada este martes en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n\n\n\n
La convocatoria a participar de la licitaci\u00f3n est\u00e1 dirigida a empresas nacionales e internacionales que busquen ocuparse de la construcci\u00f3n, explotaci\u00f3n, administraci\u00f3n, reparaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, conservaci\u00f3n, mantenimiento, prestaci\u00f3n de servicios al usuario y la realizaci\u00f3n de nuevas explotaciones complementarias o colaterales que permitan obtener ingresos adicionales bajo el r\u00e9gimen de concesi\u00f3n de obra p\u00fablica por peaje.<\/p>\n\n\n\n
Los caminos viales que se van a concesionar est\u00e1n agrupados en el Tramo Oriental y el Tramo Conexi\u00f3n, ambos del proyecto denominado “Red Federal de Concesiones – Etapa 1”, que suman un total de 741 kil\u00f3metros, dentro de los m\u00e1s de 9.000 que conforman el sistema.<\/p>\n\n\n\n
El Tramo Oriental est\u00e1 compuesto por las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117 atravesando las provincias de Buenos Aires, Entre R\u00edos y Corrientes, y 3 pasos fronterizos que unen el pa\u00eds con Brasil y Uruguay. Mientras que el Tramo Conexi\u00f3n lo compone el Puente Rosario-Victoria (RN 174), que conecta las provincias de Entre R\u00edos y Santa Fe.<\/p>\n\n\n\n
Con respeto al Tramo Oriental, el texto oficial destac\u00f3 que “es de suma importancia, no solo para la regi\u00f3n del Litoral argentino sino para todo el Mercado Com\u00fan del Sur (MERCOSUR), al conectar tres de las cuatro naciones miembros de ese organismo intergubernamental por v\u00eda terrestre, adem\u00e1s de incluir en su traza la conexi\u00f3n a la Represa Binacional Salto Grande”.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, remarc\u00f3 que “el tramo Conexi\u00f3n resulta de importancia estrat\u00e9gica a nivel regional, y para el desarrollo econ\u00f3mico, social y log\u00edstico del pa\u00eds en general”.<\/p>\n\n\n\n
Las empresas interesadas podr\u00e1n presentar sus ofertas en el sistema Compr.ar hasta el 5 de agosto de 2025 a las 12.00 horas, mientras que el mismo d\u00eda se llevar\u00e1 a cabo la apertura del Sobre N\u00b0 1 a trav\u00e9s del portal CONTRAT.AR.<\/p>\n\n\n\n
Desde el Gobierno destacaron que “el desarrollo de la Red Federal de Concesiones es posible gracias a que se generaron las condiciones para que los capitales privados puedan invertir en la operaci\u00f3n y mantenimiento de estas trazas nacionales”.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, recordaron que “el nuevo sistema no contar\u00e1 con ning\u00fan subsidio por parte del sector p\u00fablico, que hasta el momento realizaba aportes para sostener un esquema de concesi\u00f3n deficitario y que no brindaba beneficios reales para los usuarios”.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, aclararon que “Vialidad Nacional, organismo descentralizado actuante en el \u00e1mbito de la Secretar\u00eda de Transporte, ser\u00e1 la autoridad encargada de supervisar y controlar los contratos de concesi\u00f3n actuales y futuros, asegurando su cumplimiento en beneficio de los usuarios y el desarrollo de la infraestructura vial”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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