El encuentro busca destrabar el conflicto que surgi\u00f3 luego de que los\u00a0gobernadores<\/strong>\u00a0impulsaran un\u00a0proyecto de ley<\/strong>\u00a0para modificar el esquema de\u00a0coparticipaci\u00f3n<\/strong>\u00a0del\u00a0Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos<\/strong>\u00a0y el manejo de los\u00a0Aportes del Tesoro Nacional<\/strong>\u00a0(ATN).<\/p>\n\n\n\n La reuni\u00f3n coincide adem\u00e1s con la publicaci\u00f3n de nuevos datos fiscales<\/strong> que muestran un crecimiento interanual<\/strong> del 6,5%<\/strong> en t\u00e9rminos reales de las transferencias autom\u00e1ticas<\/strong> durante junio, aunque con una ca\u00edda del 4,3% <\/strong>respecto al mes anterior.<\/p>\n\n\n\n Durante el encuentro, Guberman reiterar\u00eda la postura del Gobierno nacional de que, si se eliminan los fondos fiduciarios<\/strong>, las provincias deben asumir la responsabilidad por la ejecuci\u00f3n de las obras p\u00fablicas viales<\/strong>. Es una idea que ya hab\u00eda sido planteada por el presidente Javier Milei<\/strong>, quien propone eliminar por completo esos fondos.<\/p>\n\n\n\n El jefe de Gabinete, Guillermo Francos<\/strong>, ya hab\u00eda anticipado el rechazo oficial a la propuesta de los mandatarios provinciales, aunque dej\u00f3 abierta la puerta para seguir negociando. \u201cTuvimos una reuni\u00f3n con gobernadores, hubo gente de nuestro equipo que se reuni\u00f3 con ellos en el Consejo Federal de Inversiones (CFI). Ellos hicieron una propuesta que nosotros no tenemos posibilidades de aceptar<\/strong>, en aras del equilibrio fiscal\u201c, expres\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s, en declaraciones a Radio Rivadavia<\/em>.<\/p>\n\n\n\n El proyecto que presentaron los 24 gobernadores<\/strong> apunta a eliminar dos fondos fiduciarios<\/strong> financiados con el impuesto a los combustibles y propone repartir entre Naci\u00f3n y provincias el excedente de los ATN. Seg\u00fan explicaron, no compromete el super\u00e1vit fiscal<\/strong> porque se trata de recursos que les pertenecen y que, actualmente, est\u00e1n compartiendo con la administraci\u00f3n central.<\/p>\n\n\n\n Desde el Gobierno, sin embargo, miran la situaci\u00f3n con otro enfoque. \u201cBuscamos qu\u00e9 alternativas podemos ofrecer para ver si llegamos a un acuerdo. Si no, se discutir\u00e1 el tema en el Congreso<\/strong> y ellos ver\u00e1n c\u00f3mo buscan acuerdos. Es una discusi\u00f3n por fondos, tiene que haber un equilibrio entre reducci\u00f3n de gastos e ingresos<\/strong>\u201d, sostuvo Francos. Y agreg\u00f3: \u201cAducen que no les dan los recursos, algunos tienen m\u00e1s recursos que otros, es un tema que est\u00e1 en discusi\u00f3n, trataremos de llegar a un acuerdo\u201d.<\/p>\n\n\n\n El texto que impulsan los gobernadores ingresar\u00eda por el Senado<\/strong>. En las provincias aseguran que, esta vez, el consenso es total: todos los mandatarios est\u00e1n alineados detr\u00e1s del proyecto<\/strong> y ning\u00fan distrito se desmarcar\u00eda, por lo que conf\u00edan en que re\u00fana los votos necesarios para avanzar.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo con datos del Instituto Argentino de An\u00e1lisis Fiscal (IARAF), en el primer semestre del a\u00f1o las transferencias autom\u00e1ticas totales<\/strong> a las provincias y a la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires subieron 3,5% en t\u00e9rminos reales interanuales<\/strong>. Los env\u00edos por coparticipaci\u00f3n, leyes complementarias y compensaciones sumaron en total $28,5 billones.<\/p>\n\n\n\n A pesar del avance de 3,5% en el acumulado semestral, el nivel de transferencias sigue siendo inferior al de a\u00f1os anteriores<\/strong>: cay\u00f3 respecto al mismo per\u00edodo de 2023 (-9,2%), 2022 (-10,7%), 2021 (-3,1%), 2019 (-6,7%) y 2018 (-8,6%). Solo muestra mejoras si se lo compara con el primer semestre de 2020 (8,1%) y 2017 (5,7%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El secretario de Hacienda, Carlos Guberman, recibe a los ministros de Econom\u00eda provinciales en medio de la disputa por los recursos del impuesto a los combustibles y los ATN. 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