{"id":219488,"date":"2025-07-29T10:05:06","date_gmt":"2025-07-29T13:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=219488"},"modified":"2025-07-29T10:05:07","modified_gmt":"2025-07-29T13:05:07","slug":"puente-chaco-corrientes-habra-interrupciones-en-el-transito-por-mantenimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/informacion-general\/puente-chaco-corrientes-habra-interrupciones-en-el-transito-por-mantenimiento\/","title":{"rendered":"Puente Chaco-Corrientes: habr\u00e1 interrupciones en el tr\u00e1nsito por mantenimiento"},"content":{"rendered":"\n<p>tareas de mantenimiento ejecutadas por Vialidad Nacional. La intervenci\u00f3n contempla el reemplazo de juntas originales instaladas hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>El jefe del Distrito Corrientes de Vialidad Nacional, David Moulin, detall\u00f3 que la obra incluir\u00e1 el recambio de tres de las seis juntas Transflex, piezas claves para absorber los movimientos del viaducto:&nbsp;<strong>\u201cLo que vamos a realizar es el cambio de seis juntas Transflex que tiene el puente General Belgrano. Son juntas originarias del puente, es decir, que tienen 52 a\u00f1os\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las tareas estar\u00e1n a cargo de la firma Gear Logistic, que ya import\u00f3 las piezas desde China.&nbsp;<strong>Se prev\u00e9 que los trabajos se realicen entre<\/strong>&nbsp;<strong>el 10 y el 14 de agosto, entre las 23:00 y las 6:00, sin corte total de tr\u00e1nsito pero con circulaci\u00f3n reducida a media calzada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Moulin explic\u00f3 en declaraciones a Radio Libertad que \u201chace muchos a\u00f1os que se vienen realizando parches moment\u00e1neos, que l\u00f3gicamente no cumplen la funci\u00f3n que deben cumplir\u201d, y aclar\u00f3 que las juntas \u201cno son colgantes, como suele creerse, sino que unen dos partes del puente, permitiendo la dilataci\u00f3n\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>tareas de mantenimiento ejecutadas por Vialidad Nacional. La intervenci\u00f3n contempla el reemplazo de juntas originales instaladas hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os. El jefe del Distrito Corrientes de Vialidad Nacional, David&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154956,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-219488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219493,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219488\/revisions\/219493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}