{"id":219840,"date":"2025-07-31T08:46:39","date_gmt":"2025-07-31T11:46:39","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=219840"},"modified":"2025-07-31T08:46:51","modified_gmt":"2025-07-31T11:46:51","slug":"el-puerto-de-corrientes-incremento-su-operatoria-en-2-500-en-un-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/locales\/el-puerto-de-corrientes-incremento-su-operatoria-en-2-500-en-un-ano\/","title":{"rendered":"El puerto de Corrientes increment\u00f3 su operatoria en 2.500% en un a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

A partir de la gesti\u00f3n con operadores portuarios, empresas navieras e industrias radicadas en Corrientes que estaban listas para sacar su producci\u00f3n al mundo, el Gobierno reactiv\u00f3 el puerto de Corrientes en agosto de 2024 y desde entonces super\u00f3 r\u00e9cords de embarque entre los puertos de aguas no profundas del pa\u00eds. En un a\u00f1o, se oper\u00f3 4 veces m\u00e1s volumen que otros de la regi\u00f3n.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Con un movimiento de unos 550 contenedores mensuales, una log\u00edstica estudiada al detalle que permite la carga y descarga con tiempos precisos para la seguridad de la labor, y un vol\u00famen de movimiento de unos 6 mil contenedores en el \u00faltimo a\u00f1o, el aniversario de la reactivaci\u00f3n del puerto de Corrientes muestra cifras asombrosas: se trata de m\u00e1s de 12 mil TEUs movilizados en un a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

“Este exitoso resultado es producto de la visi\u00f3n y del trabajo: una Corrientes m\u00e1s productiva e industrializada as\u00ed como m\u00e1s competitiva en la econom\u00eda global”, destac\u00f3 el gobernador Gustavo Vald\u00e9s a trav\u00e9s de sus redes sociales. <\/p>\n\n\n\n

La reactivaci\u00f3n del puerto de Corrientes comenz\u00f3 a gestarse en acciones concretas durante la gira del gobernador Gustavo Vald\u00e9s por Europa. En su visita a Ginebra \u2013 tal como en su misi\u00f3n a otros pa\u00edses \u2013 las oportunidades para invertir en Corrientes y los proyectos portuarios (Ituzaing\u00f3, Capital y Lavalle entre ellos) fue un eje clave en las reuniones con empresas, funcionarios y potenciales inversores.
Luego siguieron gestiones con la firma naviera, con quienes operan actualmente el puerto de Corrientes y tambi\u00e9n con las industrias que a trav\u00e9s de esa infraestructura pueden comercializar y exportar sus productos.
En la primera semana de agosto de 2024, el gobernador celebr\u00f3 la noticia a trav\u00e9s de sus redes sociales: \u201cEn el puerto de Corrientes ya se observa un gran movimiento: es porque la producci\u00f3n de AconTimber, el aserradero m\u00e1s grande de Argentina, ubicado en Virasoro, ya est\u00e1 exportando su producci\u00f3n al mundo\u201d, anunci\u00f3, en lo que consider\u00f3 un hito en la cadena productiva e industrial de la provincia, tras haber acordado esa etapa  del proceso con la empresa log\u00edstica MSC en Suiza.  \u201cLlegaron los primeros contenedores de MSC al puerto, Impulsamos la econom\u00eda y el desarrollo de la provincia\u201d, enfatiz\u00f3 el gobernador.
A un a\u00f1o de aquella primera operatoria, desde la administraci\u00f3n de V\u00edas Navegables destacaron que en el \u00faltimo periodo anual se movilizaron m\u00e1s de 3.000 contenedores cargados y  m\u00e1s de 3.000 vac\u00edos, lo que representa en la medida de conteiners unos 12.000 TEUs de movimiento.
\u201cSe trat\u00f3 de un incremento del 2.531,65 % en relaci\u00f3n al periodo anual anterior\u201d, confirm\u00f3 Adolfo Escobar Damus desde esa \u00e1rea. \u201cCorrientes movi\u00f3 m\u00e1s en un a\u00f1o que lo que movieron otros puertos de la regi\u00f3n en 4 a\u00f1os\u201d, compar\u00f3, en relaci\u00f3n a puertos como el de Santa Fe, Barranqueras, Posadas o Las Palmas.   Adem\u00e1s, subray\u00f3 que de la totalidad de personas que trabajan en el puerto, el 70% es empleo privado. 
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M\u00e1s empresas<\/strong>
Hasta ese momento, el puerto de Corrientes ven\u00eda trabajando con el movimiento de 8 a 12 contenedores al a\u00f1o, que llegaban y part\u00edan v\u00eda terrestre, ya que utilizaban ese lugar para completar sus gestiones aduaneras y luego llevaban la carga para embarcar en otro lugar.
\u201cSe trat\u00f3 de un despertar portuario muy significativo\u201d, explic\u00f3. As\u00ed, el puerto volvi\u00f3 a mostrar un apogeo, el m\u00e1s grande desde que fue construido en 1950, pensando en cargas de bultos. Hoy opera unos 550 contenedores mensuales. 
\u201cAconTimber fue la punta de lanza: luego se sumaron otras empresas que tambi\u00e9n quisieron empezar a sacar sus productos desde ac\u00e1, como Las Mar\u00edas. Se est\u00e1 trabajando con contenedores que cagan madera, resina y en un futuro tambi\u00e9n buscamos poder exportar cuero\u201d, record\u00f3 Escobar Damus.
La provincia de Corrientes aument\u00f3 en un 42% sus exportaciones en el primer cuatrimestre de este a\u00f1o respecto del mismo periodo de 2024. Y, en esa misma sinton\u00eda, la operatoria conseguida desde el puerto de la capital correntina mostr\u00f3 un incremento del 2.531,65 % en relaci\u00f3n al periodo anual anterior.
\u201cSe gestion\u00f3 mucho: las l\u00edneas fluviales, la naviera, las empresas tenedoras de la carga. Y se hizo que las cosas sucedan\u201d, evalu\u00f3 el funcionario al final.<\/p>\n\n\n\n

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