Con cuatro alzas y dos bajas en solo dos semanas, el sistema de “micropricing” implementado por la petrolera estatal en sus expendedoras locales est\u00e1 “mareando” a los clientes. Los surtidores de otras compa\u00f1\u00edas tratan de seguir los importes de YPF para no perder competitividad.<\/p>\n\n\n\n
En lo transcurrido de agosto, las pizarras de las estaciones locales de YPF tuvieron un comportamiento fuera de lo habitual. Hasta anoche, los surtidores que comercializan esos productos en la ciudad tuvieron seis modificaciones de precios (la mayor\u00eda con tendencia alcista y un par a la baja, de tipo reacomodamiento).<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s all\u00e1 de que esto sea desconcertante para los conductores, estas modificaciones atienden al sistema de “micropricing” que la petrolera de bandera implement\u00f3 a partir de este mes. Se trata de una estrategia de fijaci\u00f3n de precios din\u00e1mica para ajustar los precios del combustible en funci\u00f3n de variables locales muy espec\u00edficas. A diferencia del esquema tradicional en el que los precios se modificaban de manera uniforme.<\/p>\n\n\n\n
Por ello, y tomando a la nafta S\u00faper como “bot\u00f3n de muestra” local, se puede observar el comportamiento del importe del producto m\u00e1s vendido del mercado. El 1 de agosto, ese hidrocarburo pas\u00f3 aqu\u00ed de 1.333 a 1.353 pesos (se encareci\u00f3 20 pesos). El 7 de agosto, subi\u00f3 9 pesos m\u00e1s y qued\u00f3 en 1.362 pesos. El domingo pasado, la S\u00faper tuvo una retracci\u00f3n de dos pesos y baj\u00f3 entonces a 1.360 pesos. El martes tom\u00f3 un nuevo envi\u00f3n y tuvo una remarca de 17 pesos, quedando en 1.377 pesos. El mi\u00e9rcoles volvi\u00f3 a retroceder dos pesos (1.375) pero solo para tomar impulso y al d\u00eda siguiente establecerse en 1.395 pesos (subi\u00f3 20 pesos).<\/p>\n\n\n\n
Al pasar a limpio esas variaciones, se puede afirmar que en la primera quincena de agosto, la S\u00faper de YPF tuvo una inflaci\u00f3n del 4,6% (+62 pesos).<\/p>\n\n\n\n
A fin de conocer c\u00f3mo impacta esta medida en el mercado local, \u00e9poca dialog\u00f3 con Carlos Gold, titular de la C\u00e1mara de Estaciones de Servicio de Corrientes (CESCOR). El referente manifest\u00f3 que los constantes movimientos en las pizarras de las expendedoras de YPF en el Tarag\u00fc\u00ed obedecen a la pol\u00edtica de “micropricing” que implement\u00f3 la compa\u00f1\u00eda de bandera.<\/p>\n\n\n\n
“En teor\u00eda monitorean todas las estaciones y var\u00edan los precios acorde a la demanda y a la competencia. A mi criterio, solo ellos lo entienden. Hoy el cliente est\u00e1 perdido, cargar por precio ya no te garantiza ir a una determinada estaci\u00f3n”, reflexion\u00f3 Gold.<\/p>\n\n\n\n
Al profundizar en su an\u00e1lisis, el tambi\u00e9n integrante de la Confederaci\u00f3n Argentina de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA), a\u00f1adi\u00f3: “Lo malo es que el resto de las compa\u00f1\u00edas al seguir a YPF tambi\u00e9n van variando sus importes para no perder competitividad, y vivimos un escenario de precios cambiantes que complican much\u00edsimo la administraci\u00f3n”.<\/p>\n\n\n\n
Para cerrar su consideraci\u00f3n, Gold enfatiz\u00f3: “Dije hace un tiempo que el sector iba a tender a que cada estaci\u00f3n se posicione en el mercado ya no por el precio de sus combustibles, sino por la calidad de servicio, imagen, diversidad y modernidad de oferta. Vamos directo a esa nueva l\u00f3gica de consumo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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