{"id":225431,"date":"2025-09-03T15:34:07","date_gmt":"2025-09-03T18:34:07","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=225431"},"modified":"2025-09-03T15:34:29","modified_gmt":"2025-09-03T18:34:29","slug":"alpine-reemplazara-a-colapinto-por-un-piloto-de-resrva-en-la-primera-practica-del-gran-premio-de-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/deportes\/alpine-reemplazara-a-colapinto-por-un-piloto-de-resrva-en-la-primera-practica-del-gran-premio-de-italia\/","title":{"rendered":"Alpine reemplazar\u00e1 a Colapinto por un piloto de resrva en la primera pr\u00e1ctica del Gran Premio de Italia"},"content":{"rendered":"\n<p>Paul Aron tomar\u00e1 el volante del auto del argentino en la sesi\u00f3n que dar\u00e1 inicio a la actividad en el circuito de Monza.<\/p>\n\n\n\n<p>El joven piloto estonio\u00a0<strong>Paul Aron<\/strong>\u00a0tendr\u00e1 este fin de semana su primera experiencia oficial con\u00a0<strong>Alpine<\/strong>\u00a0en la\u00a0<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0cuando conduzca el auto de Franco Colapinto en la primera pr\u00e1ctica libre del Gran Premio de Italia.<\/p>\n\n\n\n<p>La escuder\u00eda francesa comunic\u00f3 de manera oficial esa decisi\u00f3n, d\u00edas despu\u00e9s de que el argentino lograr su mejor actuaci\u00f3n con el equipo tras firmar el und\u00e9cimo puesto en Zandvoort, Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl piloto de pruebas y reserva, Paul Aron, tendr\u00e1 su primera oportunidad de pilotar para el equipo durante un fin de semana de Gran Premio, en los entrenamientos libres 1. Ser\u00e1 la tercera participaci\u00f3n de Paul en los entrenamientos libres 1 de la temporada y la primera con el equipo BWT Alpine de F\u00f3rmula Uno\u201d, indica el mensaje publicado por Alpine.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHa pilotado para el equipo en el Simulador durante todo el a\u00f1o, adem\u00e1s de participar en el programa TPC (Testing Previous Cars), las Pruebas de Neum\u00e1ticos Pirelli y la Prueba de J\u00f3venes Pilotos de postemporada en Abu Dabi la temporada pasada.&nbsp;<strong>Paul pilotar\u00e1 el coche de Franco en esta sesi\u00f3n<\/strong>, agrega.<\/p>\n\n\n\n<p>El estonio de 21 a\u00f1os tomar\u00e1 el volante del auto que habitualmente conduce el argentino, siguiendo el mismo esquema que se vio en Suzuka cuando&nbsp;<strong>Ryo Hirakawa<\/strong>&nbsp;se subi\u00f3 al auto de&nbsp;<strong>Jack Doohan<\/strong>&nbsp;durante la primera sesi\u00f3n de entrenamientos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tn.com.ar\/resizer\/v2\/la-fuerte-advertencia-de-paul-aron-para-alpine-y-franco-colapinto-para-aumentar-la-presion-por-un-lugar-foto-francolapinto-igpaularon-ig-ZHKY44NISBBKDDELTHHA73BORM.jpg?auth=9fdf93538d424a5a77c55407cdec56703bd99893193130a8d336f68003830295&amp;width=767\" alt=\"La fuerte advertencia de Paul Aron para Alpine y Franco Colapinto para aumentar la presi\u00f3n por un lugar. (Foto: francolapinto-IG\/paularon_-IG)\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo es el circuito del GP de Italia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El Gran Premio de Italia se disputa en el emblem\u00e1tico&nbsp;<strong>Aut\u00f3dromo Nacional de Monza<\/strong>, inaugurado en 1922, en un tiempo r\u00e9cord de apenas 110 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Fue el&nbsp;<strong>tercer circuito del mundo<\/strong>&nbsp;construido espec\u00edficamente para carreras, tras Brooklands en Reino Unido e Indian\u00e1polis en Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Al igual que aquellos trazados, el dise\u00f1o original inclu\u00eda una serie de curvas peraltadas impresionantes, adem\u00e1s de gran parte de la&nbsp;<strong>secci\u00f3n de \u201ccampo abierto\u201d<\/strong>&nbsp;que todav\u00eda se utiliza en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qui\u00e9n es Paul Aron: el rival de Franco Colapinto en Alpine<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Aron naci\u00f3 el 4 de febrero de 2004 en Tall\u00edn, Estonia. A pesar de su corta edad, cuenta con una gran experiencia y pas\u00f3 por todas las m\u00e1ximas categor\u00edas del automovilismo. Su camino comenz\u00f3 en los Karts, donde&nbsp;<strong>se consagr\u00f3 campe\u00f3n europeo con tan solo 13 a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Luego pas\u00f3 a la F\u00f3rmula 4, F\u00f3rmula Renault y F\u00f3rmula Regional con muy buenos rendimientos. Esto le sirvi\u00f3 para ganarse un lugar en la F\u00f3rmula 3 donde estuvo tan solo un a\u00f1o y&nbsp;<strong>en el 2023 peg\u00f3 el salto a la F\u00f3rmula 2 para correr en el equipo Hitech GP<\/strong>.&nbsp;<strong>All\u00ed fue rival de Franco Colapinto<\/strong>&nbsp;y vivieron una apasionante rivalidad deportiva.<\/p>\n\n\n\n<p>El piloto de Estonia tuvo un gran rendimiento en sus primeras carreras, pero hubo un punto de inflexi\u00f3n para una mala racha: en la \u00faltima vuelta de la carrera Sprint de Imola en el 2024,&nbsp;<strong>Colapinto le arrebat\u00f3 el triunfo con una espectacular maniobra en la \u00faltima vuelta.<\/strong>&nbsp;Hace pocos d\u00edas, Franco incluy\u00f3 el video de esa situaci\u00f3n como una parte importante de su a\u00f1o en un posteo de resumen. A pesar de esto,&nbsp;<strong>Aron termin\u00f3 tercero en el campeonato de F\u00f3rmula 2<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paul Aron tomar\u00e1 el volante del auto del argentino en la sesi\u00f3n que dar\u00e1 inicio a la actividad en el circuito de Monza. El joven piloto estonio\u00a0Paul Aron\u00a0tendr\u00e1 este fin&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":225432,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-225431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225431"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225431\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225433,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225431\/revisions\/225433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}