{"id":226903,"date":"2025-09-15T06:47:18","date_gmt":"2025-09-15T09:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=226903"},"modified":"2025-09-15T06:47:29","modified_gmt":"2025-09-15T09:47:29","slug":"remiseros-preocupados-por-las-demoras-para-cruzar-por-el-puente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/destacados\/remiseros-preocupados-por-las-demoras-para-cruzar-por-el-puente\/","title":{"rendered":"Remiseros preocupados por las demoras para cruzar por el puente"},"content":{"rendered":"\n

Son los trabajadores que cumplen su servicio interjurisdiccional entre las ciudades de Resistencia y Corrientes. Si bien comentaron que durante el fin de semana el panorama no fue tan cr\u00edtico, los d\u00edas h\u00e1biles se complican.<\/p>\n\n\n\n

Los remiseros que realizan servicios de transporte entre las ciudades de Corrientes y la de Resistencia mostraron su preocupaci\u00f3n por las demoras que existen en el paso por el puente General Belgrano. Es que el Gobierno nacional dispuso concretar el cambio de junta del viaducto. Las tareas generan disminuci\u00f3n del paso vehicular y los d\u00edas h\u00e1biles se puede esperar hasta m\u00e1s de una hora para circular de un lado a otro.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo al relato de algunos trabajadores del sector el fin de semana \u0096s\u00e1bado y ayer- no hubo mayores inconvenientes porque esos d\u00edas no cuenta con mucho tr\u00e1nsito. Adem\u00e1s, algunas personas informadas sobre los trabajos que se realizan evitaron circular por el puente.<\/p>\n\n\n\n

Este es uno de los puntos que tambi\u00e9n preocupa a los remiseros que vieron resentido la demanda de pasajeros en las \u00faltimas 48 horas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/
SOBRE 3 DE ABRIL, LAS FILAS LARGAS FUERON COMUNES LA SEMANA PASADA.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Muchos al saber este panorama nos hacen ver que no quieren viajar por las demoras. Solo los que deben irse por trabajo o estudio lo hacen. Aquellos que deben hacer tr\u00e1mites o viaje de paseos esperan”, coment\u00f3 Eduardo Torres, referente del sector.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo mencion\u00f3 que el panorama se volver\u00e1 a complicar hoy y en lo que resta del mes de septiembre ya que de acuerdo a los datos que se manejan, hasta esa fecha se calcula que seguir\u00e1 la reducci\u00f3n del paso vehicular por el mencionado viaducto que une a las capitales de Chaco y Corrientes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/
DESDE RESISTENCIA A CORRIENTES TAMBI\u00c9N HAY DEMORAS.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Actualidad de sector<\/h2>\n\n\n\n

Son seis las unidades que tiene el servicio de remises Chaco-Corrientes. El costo del pasaje es de 10.000 pesos, aunque vale aclarar que si hay cuatro pasajeros a la hora de partir de las paradas de cada ciudad, cada uno abona 2.500 pesos.<\/p>\n\n\n\n

La modalidad siempre fue poner una tarifa que puede fraccionarse en cuatro si el coche est\u00e1 completo. De no ser as\u00ed se divide en las partes que haya en el rodado a la hora de partir.<\/p>\n\n\n\n

Eduardo Torres coment\u00f3 a este medio que se encuentran en gestiones para ampliar los a\u00f1os de modelos de veh\u00edculos. Actualmente, el Concejo Deliberante de Resistencia exige una antig\u00fcedad de 10 a\u00f1os. Los trabajadores solicitan que se extienda a 13 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Son los trabajadores que cumplen su servicio interjurisdiccional entre las ciudades de Resistencia y Corrientes. Si bien comentaron que durante el fin de semana el panorama no fue tan cr\u00edtico,… <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":226904,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-226903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226905,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226903\/revisions\/226905"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}