{"id":227835,"date":"2025-09-20T09:14:11","date_gmt":"2025-09-20T12:14:11","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=227835"},"modified":"2025-09-20T09:14:16","modified_gmt":"2025-09-20T12:14:16","slug":"la-logistica-automotriz-da-un-giro-acelerado-hacia-la-sostenibilidad-y-la-eficiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/medio-ambiente\/la-logistica-automotriz-da-un-giro-acelerado-hacia-la-sostenibilidad-y-la-eficiencia\/","title":{"rendered":"La log\u00edstica automotriz da un giro acelerado hacia la sostenibilidad y la eficiencia"},"content":{"rendered":"\n

La movilidad el\u00e9ctrica es un paradigma cada vez m\u00e1s difundido en Argentina y el mundo. Corrientes es ejemplo de ello. Pero el gas est\u00e1 impulsando una revoluci\u00f3n silenciosa m\u00e1s econ\u00f3mica que pone en relieve la urgencia de obras de infraestructura clave como el GNEA.<\/h2>\n\n\n\n

\u201cPlanteamos la necesidad de desarrollar una red de gas natural en el nordeste para que las econom\u00edas regionales mejoren su competitividad. Corrientes llev\u00f3 el reclamo primordial del grave problema de la escasez de combustible en el NEA y su perjuicio a la producci\u00f3n, la industria, la log\u00edstica y los servicios\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Con esta frase el gobernador Gustavo Vald\u00e9s resum\u00eda hace tres a\u00f1os ya (julio de 2022) en un encuentro de mandatarios de las provincias que integran el Norte Grande la necesidad de incluir de una vez por todas a Corrientes en las redes de gas natural del pa\u00eds. Y all\u00ed mencionaba la necesidad de ese recurso en una actividad clave, en la se est\u00e1 produciendo una transformaci\u00f3n productiva y ambiental muy importante: la log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

Es que el transporte de cargas con camiones impulsados a gas y el de pasajeros trasladados en \u00f3mnibus que usan gas es una transformaci\u00f3n que ya est\u00e1 ocurriendo en otras provincias de la Argentina impulsadas por diversos factores: la disponibilidad del recurso (el combustible) y la fabricaci\u00f3n local de los veh\u00edculos que lo utilizan.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl gas es la energ\u00eda de transici\u00f3n entre el hoy y el ma\u00f1ana. Hoy el di\u00e9sel obviamente es la energ\u00eda fundamental dominante en el transporte de cargas y p\u00fablico. No s\u00e9 cu\u00e1l va a ser la energ\u00eda del futuro: tenemos veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos, a gas, GNC, GNL\u2026 Hay muchas alternativas y creo que esas alternativas pueden ser diferentes en diferentes mercados. Puede ser que en una regi\u00f3n el combustible del futuro sea el\u00e9ctrico, en otra sea el gas, en otra sea una pila de combustible de hidr\u00f3geno. Pero para nosotros, en nuestra regi\u00f3n, sin lugar a dudas, el gas va a ser la energ\u00eda de transici\u00f3n entre el hoy y el ma\u00f1ana. En transporte de cargas y transporte de pasajeros, el gas es nuestra energ\u00eda\u201d, destac\u00f3 Ricardo Cardozo, Country Manager Iveco Group Argentina durante una presentaci\u00f3n que la marca de veh\u00edculos realiz\u00f3 con motivo de la celebraci\u00f3n de la Semana Internacional de la Movilidad Sustentable, del 16 al 22 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n

Cardozo se refiere con este enfoque a \u201cla disponibilidad del gas natural, potenciada por Vaca Muerta, es una ventaja \u00fanica que podemos transformar en desarrollo industrial, empleo y valor para el pa\u00eds\u201d. Es que la utilizaci\u00f3n de gas en lugar de combustibles l\u00edquidos implica, a priori, una baja de costos del 20% para el transportista.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pero a la vez genera beneficios en t\u00e9rminos de reducci\u00f3n de emisiones ambientales. Con gas natural comprimido (GNC) se logra una reducci\u00f3n del 15% de CO2 (clave en el cambio clim\u00e1tico y la multiplicaci\u00f3n de fen\u00f3menos clim\u00e1ticos extremos como sequ\u00eda y tormentas devastadoras), mientras que con biometano la reducci\u00f3n puede llegar hasta un 95%. Se puede alcanzar adem\u00e1s una reducci\u00f3n de hasta el 95% en los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (da\u00f1ino para las plantas y para el sistema respiratorio humano) y de hasta el 95% en el material particulado y una disminuci\u00f3n sonora de cinco decibles.<\/p>\n\n\n\n

El primer cami\u00f3n a GNC fue el Tector GNC, homologado en 2019, al que siguieron la producci\u00f3n local del Tector NG y del bus urbano a gas natural en la planta que IVECO tiene en C\u00f3rdoba y que tambi\u00e9n son fabricados con procesos y pr\u00e1cticas de producci\u00f3n sostenibles. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El cami\u00f3n S-Way NG (foto inmediata superior) es el m\u00e1s reciente lanzamiento y ya dise\u00f1ado para largas distancias, con motor de 460 CV y autonom\u00eda hasta 700km. Dise\u00f1ado para el transporte pesado, abarca desde la carga general y agroindustria hasta segmentos m\u00e1s espec\u00edficos como el transporte de sustancias peligrosas.<\/p>\n\n\n\n

Pero, \u00bfpierde performance un cami\u00f3n con este combustible? Cardozo respondi\u00f3 a Corrientes de Tarde: \u201cNosotros siempre hablamos del TCO o el Costo Total Operativo en el gas y es sensiblemente menor que en el di\u00e9sel. La vida \u00fatil del producto, la disponibilidad del producto en gas realmente es muy superior al di\u00e9sel. Por eso pensamos que el gas es la energ\u00eda de transici\u00f3n entre el hoy y el ma\u00f1ana\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La provincia de Corrientes es pionera en la adopci\u00f3n de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas (ODS-ONU) al plasmarlos en el plan de desarrollo Corrientes 2030. Y la capital provincial se convirti\u00f3 meses atr\u00e1s en avanzada en la utilizaci\u00f3n de transporte p\u00fablico al ser la primera ciudad del pa\u00eds en habilitar una flota de triciclos el\u00e9ctricos para pasajeros. Seguramente, la conclusi\u00f3n del demorado Gasoducto del Noreste Argentino (GNEA) har\u00e1 tambi\u00e9n que la provincia se sume la plataforma de transporte m\u00e1s eficiente, m\u00e1s econ\u00f3mica y m\u00e1s amigable con el medioambiente que se est\u00e1 desarrollando en torno al gas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La movilidad el\u00e9ctrica es un paradigma cada vez m\u00e1s difundido en Argentina y el mundo. Corrientes es ejemplo de ello. Pero el gas est\u00e1 impulsando una revoluci\u00f3n silenciosa m\u00e1s econ\u00f3mica… <\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":227836,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-227835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-medio-ambiente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227835"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":227841,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227835\/revisions\/227841"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}