La tragedia ocurrida el viernes pasado en el margen chaque\u00f1o del puente General Belgrano reaviv\u00f3 una pol\u00e9mica instalada desde hace tiempo: la enorme cantidad de camiones que atraviesan la v\u00eda interprovincial con escasos o nulos controles.<\/p>\n\n\n\n
Hoy el promedio en el paso del puente est\u00e1 en 18 mil veh\u00edculos diarios. De tal cantidad, el 25% es tr\u00e1nsito pesado (los otros son autos categor\u00eda 1 y camiones de categor\u00eda 2).<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo a datos aportados desde Vialidad Nacional, m\u00e1s del 60% de los camiones que pasan por el puente lo hacen “sobrecargado”, o sea con m\u00e1s de 45 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
La utop\u00eda del segundo puente<\/strong><\/p>\n\n\n\n La construcci\u00f3n de un segundo puente entre Resistencia y Corrientes ha sido anunciada en m\u00faltiples ocasiones, pero lamentablemente nunca se concret\u00f3. Entre las razones se pueden se\u00f1alar la falta de decisi\u00f3n, obst\u00e1culos t\u00e9cnicos, inestabilidad institucional y, m\u00e1s recientemente, la dr\u00e1stica ca\u00edda en el presupuesto nacional destinado a obras p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n La saturaci\u00f3n del Puente General Belgrano es una cuesti\u00f3n vial pero tambi\u00e9n representa una amenaza para el desarrollo econ\u00f3mico y productivo de las provincias de la regi\u00f3n. El siniestro de la semana pasada ocurrido sobre el paso interprovincial debe servir como una nueva advertencia sobre la necesidad de sumar esfuerzos con el objetivo de lograr lo mejor para el desarrollo integral de la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La tragedia ocurrida el viernes pasado en el margen chaque\u00f1o del puente General Belgrano reaviv\u00f3 una pol\u00e9mica instalada desde hace tiempo: la enorme cantidad de camiones que atraviesan la v\u00eda… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154956,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-228209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228209"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":228220,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228209\/revisions\/228220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}