{"id":22929,"date":"2022-11-25T18:56:47","date_gmt":"2022-11-25T21:56:47","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=22929"},"modified":"2022-11-25T18:56:51","modified_gmt":"2022-11-25T21:56:51","slug":"alcohol-cero-empresarios-del-vino-creen-que-es-lobby-de-las-gaseosas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/sociales\/alcohol-cero-empresarios-del-vino-creen-que-es-lobby-de-las-gaseosas\/","title":{"rendered":"Alcohol cero: empresarios del vino creen que es lobby de las gaseosas"},"content":{"rendered":"\n<p>Actualmente, el nivel de alcohol m\u00e1ximo permitido para los conductores es de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre. Empresarios se quejan y piden no avanzar.<\/p>\n\n\n\n<p>La Argentina est\u00e1 m\u00e1s cerca de tener una&nbsp;ley de alcohol cero al volante,&nbsp;luego de que la C\u00e1mara de Diputados le diera media sanci\u00f3n al proyecto, que ahora debe ser debatido por el Senado. Sin embargo, sectores involucrados como el vitivin\u00edcola se resisten a la iniciativa y analizan ir a la Justicia si avanza.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto de ley reforma la Ley de Tr\u00e1nsito para reducir de 0,5 a 0 miligramos la cantidad de alcohol por litro de sangre que puede tolerarse para conducir.<\/p>\n\n\n\n<p>La actual Ley de Tr\u00e1nsito 24.449 establece, para cualquier tipo de veh\u00edculos, una tolerancia de hasta 500 miligramos (0,5 gramos) de alcohol por litro de sangre; para motocicletas o ciclomotores hasta 200 miligramos (0,2 gramos); y para transporte de pasajeros de menores de edad y de carga, alcohol cero.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lobby de empresas y provincias<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La ley enfrenta un duro lobby de las provincias vitivin\u00edcolas que est\u00e1n en contra de una legislaci\u00f3n tan restrictiva. Alegan que afectar\u00e1 la actividad econ\u00f3mica del sector de bebidas alcoh\u00f3licas, y por ende tambi\u00e9n a sus propias arcas. Por eso sostienen que el l\u00edmite de 0,5 grados de alcohol en sangre es suficiente a la hora de conducir.<\/p>\n\n\n\n<p>Y adem\u00e1s, c\u00e1maras empresarias, principalmente la del vino, est\u00e1n en pie de guerra.&nbsp;Adolfo Brennan, vicepresidente de UVA y director de COVIAR, manifest\u00f3 a \u00c1mbito que &#8220;esta ley no va a resolver el problema de la siniestralidad&#8221;, calific\u00f3 a la iniciativa de &#8220;simplista&#8221;, y abog\u00f3 por penas m\u00e1s duras y educaci\u00f3n vial.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Est\u00e1 demostrado que est\u00e1n atacando un segmento (NdR: el que presenta menos de 0,5 grados de alcohol en sangre a la hora de conducir) que no es responsable de la siniestralidad&#8221;, afirm\u00f3. Con respecto a la ley se quej\u00f3 de que no fueron escuchados y que no se tuvieron en cuenta las propuestas alternativas que plantearon.<\/p>\n\n\n\n<p>Concretamente, proponen una escala de tolerancia, con 0% para menores de 25 a\u00f1os y principiantes, y luego ir subiendo la tolerancia hasta llegar a 0,5. Adem\u00e1s, incrementar las penas y lanzar mayores compa\u00f1as de educaci\u00f3n y concientizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Brennan anticip\u00f3 que si se sanciona la ley en el Senado tal como est\u00e1 ir\u00e1n a la Justicia. Y alert\u00f3 que tendr\u00e1 impacto econ\u00f3mico en el sector vitivin\u00edcola y en la gastronom\u00eda en general.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero fue m\u00e1s all\u00e1 al asegurar que detr\u00e1s de la ley del alcohol cero al volante est\u00e1n las empresas fabricantes de gaseosas.&nbsp;&#8220;Hay un lobby para sustituir el vino de la mesa de los argentinos&#8221;, asever\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>En qu\u00e9 provincias rige la ley de &#8220;alcohol cero&#8221; al volante<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La &#8220;tolerancia cero&#8221; con el alcohol ya se implementa en 12 provincias y 40 localidades del pa\u00eds,&nbsp;donde se obtuvieron mejores resultados en t\u00e9rminos de siniestros viales que con la normativa actual.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Seg\u00fan la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), 3.861 personas fallecieron en todo el pa\u00eds como consecuencia de siniestros viales durante 2021. En 1 de cada 4 accidentes est\u00e1 presente el alcohol como factor clave.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tras la media sanci\u00f3n, el director ejecutivo de la ANSV,&nbsp;Pablo Mart\u00ednez Carignano, agradeci\u00f3 la aprobaci\u00f3n, por parte de la C\u00e1mara de Diputados, del proyecto de alcohol cero para conducir, y se mostr\u00f3 confiado en que el Senado complete su tr\u00e1mite legislativo.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Continuamos recorriendo este camino que comenzamos hace m\u00e1s de un a\u00f1o y medio, convencidos de que el alcohol cero al volante es fundamental para tener un pa\u00eds m\u00e1s seguro en materia de seguridad vial&#8221;, dijo el funcionario, tras presenciar desde el recinto el tratamiento del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el titular de la ANSV, &#8220;esta media sanci\u00f3n que le dieron los diputados de la Naci\u00f3n al proyecto de ley de la ANSV nos demuestra que no estamos equivocados&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Estamos muy agradecidos con los legisladores por su compromiso con la vida y con todos los familiares de v\u00edctimas de tr\u00e1nsito y distintas fundaciones y asociaciones por el esfuerzo y acompa\u00f1amiento para lograr este avance tan importante en el Congreso&#8221;, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, remarc\u00f3: &#8220;Ahora resta esperar que la C\u00e1mara de Senadores vote en el mismo sentido para lograr una ley hist\u00f3rica y necesaria para disociar definitivamente al alcohol de la conducci\u00f3n en la Argentina&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actualmente, el nivel de alcohol m\u00e1ximo permitido para los conductores es de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre. 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