Actualmente, el boleto plano cuesta $1.290, pero tanto el Ejecutivo Municipal como el sector empresario coinciden en que es necesario un incremento, aunque discrepan en los montos.<\/p>\n\n\n\n
La ciudad de Corrientes se encamina hacia un nuevo y fuerte aumento en la tarifa del transporte p\u00fablico, con dos propuestas en discusi\u00f3n que implican subas de hasta un 83% respecto al valor actual. El Concejo Deliberante iniciar\u00e1 este mi\u00e9rcoles 8 de octubre el tratamiento formal del ajuste, con la celebraci\u00f3n de la audiencia p\u00fablica donde se expondr\u00e1n las distintas posturas.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, el boleto plano cuesta $1.290, pero tanto el Ejecutivo Municipal como el sector empresario coinciden en que es necesario un incremento, aunque discrepan en los montos.<\/p>\n\n\n\n
Dos propuestas en debate<\/p>\n\n\n\n
El ajuste surge del an\u00e1lisis t\u00e9cnico realizado por el Sistema Integrado de Movilidad Urbana (SIMU), que evalu\u00f3 los costos operativos del servicio:<\/p>\n\n\n\n
Ejecutivo Municipal: Propone una suba del 45%, lo que llevar\u00eda el valor del boleto a $1.895 por viaje.
Empresarios del transporte: Solicitan una actualizaci\u00f3n del 73%, elevando la tarifa a $2.370. De concretarse esta cifra, Corrientes se convertir\u00eda en la segunda ciudad del pa\u00eds con el boleto m\u00e1s caro.<\/p>\n\n\n\n
Cronograma legislativo<\/p>\n\n\n\n
El presidente del Concejo Deliberante, Marcos Amarilla, explic\u00f3 que el tratamiento del aumento se desarrollar\u00e1 en varias etapas:<\/p>\n\n\n\n
Mi\u00e9rcoles 8 de octubre (13:30): Audiencia p\u00fablica con participaci\u00f3n de vecinos, funcionarios y empresarios.
Semana del 13 al 15 de octubre: Tratamiento en comisiones internas del Concejo.
Jueves 16 de octubre: Votaci\u00f3n en sesi\u00f3n legislativa, donde se definir\u00e1 el nuevo monto.
Amarilla aclar\u00f3 que, aunque se apruebe el nuevo precio, la aplicaci\u00f3n no ser\u00e1 inmediata, ya que se deben realizar ajustes en el sistema SUBE, proceso que depende de autoridades nacionales. Por ello, la nueva tarifa regir\u00eda reci\u00e9n a partir de noviembre.<\/p>\n\n\n\n
Impacto en el bolsillo y en el servicio<\/p>\n\n\n\n
El debate por el aumento ocurre en un contexto de inflaci\u00f3n persistente, reducci\u00f3n de subsidios nacionales al transporte y reclamos empresariales por el aumento de costos en combustible, mantenimiento y salarios.<\/p>\n\n\n\n
Desde el Ejecutivo insisten en encontrar un equilibrio entre la sostenibilidad del sistema y el impacto en los usuarios, mientras que desde el sector empresario advierten que con la tarifa actual la prestaci\u00f3n es inviable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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