{"id":23248,"date":"2022-11-27T18:36:55","date_gmt":"2022-11-27T21:36:55","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=23248"},"modified":"2022-11-27T18:36:59","modified_gmt":"2022-11-27T21:36:59","slug":"el-gobierno-analiza-aplicar-precios-justos-para-los-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/economia\/el-gobierno-analiza-aplicar-precios-justos-para-los-combustibles\/","title":{"rendered":"El Gobierno analiza aplicar Precios Justos para los combustibles."},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La semana pr\u00f3xima Massa se reunir\u00e1 con las principales operadoras de combustibles del pa\u00eds con el objetivo de lograr un acuerdo de precios.<\/h2>\n\n\n\n<p>El pr\u00f3ximo lunes el ministro de Econom\u00eda, Sergio Massa, se reunir\u00e1 con la secretaria de Energ\u00eda, Flavia Roy\u00f3n, el secretario de Comercio, Mat\u00edas Tombolini y los representantes de las principales operadoras de combustibles del pa\u00eds para negociar un acuerdo de precios para el sector.<br>Fuentes cercanas a la secretar\u00eda de Energ\u00eda indicaron que buscan avanzar en un sendero similar a lo que viene trabajando el secretario de Comercio con los productos alimentarios.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La idea es llegar a un acuerdo de precios por cuatro meses con las principales operadoras de combustibles del pa\u00eds, para agregarlo al programa precios justos&#8221;, afirmaron a \u00e1mbito.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo es lograr un acuerdo de precios de cara al receso estival por la expectativa que hay frente al movimiento tur\u00edstico interno del pr\u00f3ximo verano, despu\u00e9s de un 2022 que mostr\u00f3 resultados r\u00e9cord.<ins><\/ins><\/p>\n\n\n\n<p>A principio de mes, las empresas YPF y Shell aumentaron el precio del combustible un 6% promedio en naftas y gasoil. El incremento tuvo una menor incidencia en nafta, que promedi\u00f3 m\u00e1s del 5%, mientras que el gasoil, aument\u00f3 m\u00e1s de un 7%.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta disparidad se debe a que el costo de importaci\u00f3n y el precio en surtidor local, as\u00ed como el volumen importado para completar la oferta local, son mayores para el gasoil que para las naftas.<\/p>\n\n\n\n<p>El ajuste en la Ciudad de Buenos Aires fue de 5,9% en naftas y 7,9% en gasoil, levemente m\u00e1s alto que el ajuste promedio, a fin de reducir las brechas de precios entre CABA y el interior del pa\u00eds, sobre todo con las provincias del NOA, que subieron 1% menos que en el territorio porte\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>En los \u00faltimos 12 meses, el ajuste de precio acumulado de las naftas fue de aproximadamente 52% y el del gasoil del 74% (62% en promedio).<\/p>\n\n\n\n<p>El aumento fue impulsado por el inicio de la suba escalonada de los impuestos a los combustibles l\u00edquidos (ICL) y al Di\u00f3xido de Carbono (IDC), luego de que su actualizaci\u00f3n hab\u00eda sido postergada en siete ocasiones por el actual gobierno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La semana pr\u00f3xima Massa se reunir\u00e1 con las principales operadoras de combustibles del pa\u00eds con el objetivo de lograr un acuerdo de precios. 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