Los expectativas fueron en aumento, especialmente tras el reciente incidente en Austin, donde Colapinto desobedeci\u00f3 una instrucci\u00f3n de equipo al adelantar a su compa\u00f1ero Pierre Gasly. Sin embargo, el jefe de Alpine, Flavio Briatore<\/strong>, confirm\u00f3 que la disculpa del piloto sirvi\u00f3 para dejar aquel episodio atr\u00e1s y enfocarse en el futuro.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el informe de AMuS<\/em>, estos son los tres motivos principales<\/strong> por los que Franco Colapinto ser\u00e1 piloto de Alpine en 2026:<\/p>\n\n\n\n Este fue el factor decisivo y la principal raz\u00f3n que convenci\u00f3 a la c\u00fapula directiva. Flavio Briatore destac\u00f3 p\u00fablicamente el crecimiento del piloto bonaerense <\/strong>luego de haberlo puesto a prueba desde la primera parte de la temporada.<\/p>\n\n\n\n \u201cHa mejorado mucho \u00faltimamente y lleva cuatro carreras al nivel de Pierre (Gasly)\u201d afirm\u00f3 el asesor deportivo de la escuder\u00eda, dejando claro que el ritmo del argentino se equipar\u00f3 al de un piloto experimentado de F1.<\/p>\n\n\n\n Alpine cuenta con un programa de desarrollo, pero la realidad de su plantel de pilotos es limitada. El art\u00edculo se\u00f1ala que el equipo ten\u00eda pocas opciones viables dentro de su propia estructura: \u201cEl equipo no contaba con muchas otras alternativas s\u00f3lidas, ya que el la gama de pilotos propio de Alpine solo incluye rookies<\/em> (novatos)\u201c. Esta escasez interna hizo que el rendimiento de Colapinto cobrara a\u00fan m\u00e1s valor<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Esta conclusi\u00f3n se sac\u00f3 luego de que Briatore haya afirmado que solo Franco y su compa\u00f1ero Paul Aron<\/strong>, actual reserva en Alpine, eran los \u00fanicos en carrera por el segundo asiento para 2026. Jack Doohan, por su parte, qued\u00f3 descartado tras un accidentado inicio de temporada.<\/p>\n\n\n\n La estrategia de Alpine para 2026 no contemplaba esperar la disponibilidad de figuras consagradas fuera de la \u00f3rbita del equipo. AMuS<\/em> report\u00f3 que el equipo concluy\u00f3 que \u201cno vale la pena esperar por un piloto experimentado\u201d<\/strong> de otra escuder\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Al descartar una b\u00fasqueda intensa en el mercado, la opci\u00f3n m\u00e1s l\u00f3gica y con mayor proyecci\u00f3n de crecimiento termin\u00f3 siendo Colapinto<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La escuder\u00eda francesa estar\u00eda preparando el anuncio para los pr\u00f3ximos d\u00edas, en medio de la previa del Gran Premio de Brasil. El futuro de\u00a0Franco Colapinto\u00a0en la\u00a0F\u00f3rmula 1\u00a0para la temporada 2026… <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":233576,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-233575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233575"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233577,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233575\/revisions\/233577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}La notoria mejora en su rendimiento<\/h2>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nFalta de opciones de primer nivel dentro del equipo<\/h2>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n de no esperar por pilotos experimentados externos<\/h2>\n\n\n\n