Franco Colapinto<\/strong>\u00a0vivi\u00f3 una jornada intensa en la clasificaci\u00f3n del\u00a0Gran Premio de Las Vegas<\/strong>\u00a0de F\u00f3rmula 1. El piloto argentino, al mando de su Alpine, qued\u00f3 eliminado en la Q2 y largar\u00e1 desde la\u00a015\u00b0 posici\u00f3n<\/strong>\u00a0en la carrera del domingo, en una sesi\u00f3n marcada por la lluvia, el asfalto resbaladizo y las bajas temperaturas que complicaron a todos los equipos.<\/p>\n\n\n\n Apenas baj\u00f3 del auto, Colapinto analiz\u00f3r lo que pas\u00f3 en la pista en di\u00e1logo con la prensa: \u201cVen\u00eda con una buena ante\u00faltima vuelta. Ven\u00eda bajando mucho, un segundo. Y toqu\u00e9 el piano en la ante\u00faltima curva y se me puso todo de costado\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cDespu\u00e9s no ten\u00eda bater\u00edas para la \u00faltima vuelta, con las gomas muy calientes, no pod\u00eda hacer la \u00faltima vuelta. Una pena porque esa vuelta era bastante buena. No s\u00e9 si 10\u00b0, pero 11\u00b0 hubiese quedado seguro\u201d, explic\u00f3 el argentino, algo frustrado por el error que le cost\u00f3 el pase a la Q3.<\/p>\n\n\n\n Colapinto hab\u00eda logrado avanzar a la Q2 con el 11\u00b0 mejor tiempo (1:54.847), pero en la segunda tanda, ese peque\u00f1o derrape en la curva final lo dej\u00f3 sin chances de seguir peleando adelante. Finalmente, se ubic\u00f3 15\u00b0 con un registro de 1:53.683, mientras que su compa\u00f1ero Pierre Gasly<\/strong> s\u00ed pudo meterse en la Q3 y largar\u00e1 10\u00b0 tras marcar 1:51.540.<\/p>\n\n\n\n La clasificaci\u00f3n en Las Vegas fue una de las m\u00e1s complicadas del a\u00f1o. \u201cFue una qualy dif\u00edcil, buena experiencia pero muy dif\u00edcil, muy poco grip, mucho spray, unas gomas que se sobrecalentaban mucho. <\/strong>Ma\u00f1ana trabajaremos para estar mejor\u201d, resumi\u00f3 Colapinto, que remarc\u00f3 lo particular de la tanda, en la que incluso quedaron eliminados en Q1 nombres pesados como Lewis Hamilton<\/strong> y Alex Albon<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El argentino tambi\u00e9n destac\u00f3 que, a pesar de la frustraci\u00f3n, el rendimiento bajo la lluvia fue mejor de lo esperado: \u201cUna pena porque no pasamos al final (a la Q3), pero creo que est\u00e1bamos m\u00e1s cerca que en seco y eso es bueno<\/strong>. Hay que entender un poco el problema que tenemos en seco, pero en lluvia est\u00e1bamos un poco mejor<\/strong>. Habr\u00e1 que trabajar para mejorar y ma\u00f1ana tener una buena carrera\u201d, anticip\u00f3.<\/p>\n\n\n\n La carrera principal del Gran Premio de Las Vegas se largar\u00e1 el domingo a la 1:00 (hora argentina) y tendr\u00e1 50 vueltas. Colapinto buscar\u00e1 avanzar desde el 15\u00b0 lugar con la ilusi\u00f3n de sumar sus primeros puntos como piloto de Alpine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El argentino largar\u00e1 15\u00b0 en el GP de F\u00f3rmula 1 y analiz\u00f3 el derrape que le cost\u00f3 el pase a la Q3: \u201cUna pena, esa vuelta era bastante buena\u201d. Franco… <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":236979,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,26],"tags":[],"class_list":["post-236978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes","category-destacados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236978"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":236980,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236978\/revisions\/236980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Una clasificaci\u00f3n bajo la lluvia y con poco grip<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Lo que viene: la carrera en Las Vegas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n