El argentino larg\u00f3 desde los boxes y lleg\u00f3 en el puesto 14 en el Lusail. Su compa\u00f1ero de Alpine gener\u00f3 el abandono de Nico H\u00fclkenberg y culmin\u00f3 17\u00ba<\/p>\n\n\n\n
Franco Colapinto termin\u00f3 en el 14\u00ba puesto en el Gran Premio de Qatar de F\u00f3rmula 1 que se corri\u00f3 en el Circuito Internacional de Lusail, por la pen\u00faltima fecha de la temporada 2025. El argentino a bordo de su Alpine cumpli\u00f3 con una carrera s\u00f3lida en Medio Oriente despu\u00e9s de tener una complicada Sprint y de los errores durante la clasificaci\u00f3n para la carrera principal.<\/p>\n\n\n\n
El piloto de 22 a\u00f1os larg\u00f3 desde los boxes por el cambio de set up (puesta a punto) en su A525. El equipo franc\u00e9s opt\u00f3 por ponerle al coche del argentino una configuraci\u00f3n similar a la de Pierre Gasly. En el inicio Franco, con neum\u00e1ticos duros, esos que tardan m\u00e1s en degradarse, pero que tambi\u00e9n demoran en lograr una \u00f3ptima adherencia (grip), tuvo un buen ritmo y de hecho lleg\u00f3 a marcar un mejor crono que Gabriel Bortoleto (Sauber), quien lo precedi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Fue en la s\u00e9ptima vuelta cuando se produjo el primer golpe de escena de la competencia con el impacto entre Gasly y Nico H\u00fclkenberg (Sauber), quien termin\u00f3 chocando contra las defensas. En tanto que el franc\u00e9s debi\u00f3 cambiar la rueda delantera izquierda, que embisti\u00f3 al auto del alem\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
La carrera se neutraliz\u00f3 para retirar el monoplaza del germano y limpiar la pista lo que permiti\u00f3 que varios puedan ingresar a los boxes para cambiar los neum\u00e1ticos. Cabe recordar que en esta carrera hubo dos paradas obligatorias y un l\u00edmite de vueltas para cada neum\u00e1tico. Uno de los que cambi\u00f3 sus gomas fue Colapinto, a quien le colocaron el compuesto medio.<\/p>\n\n\n\n
En el reinicio Franco se ubic\u00f3 en el 17\u00ba puesto, delante de Esteban Ocon (Haas) y del propio Gasly. En el giro 22\u00ba Franco marc\u00f3 1m27s646 contra 1m27s700 de Lance Stroll (Aston Martin), pero no pudo superar al canadiense.<\/p>\n\n\n\n
En la 27\u00aa ronda, Colapinto avanz\u00f3 un puesto por la parada de Stroll, quien fue sancionado con 5 segundos por exceder la velocidad en los boxes. En tanto que Franco volvi\u00f3 a responder en los relojes con 1m27s396 contra 1m27s398 de Bortoleto, quien lo precedi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Ya en la vuelta 32, 18 autos debieron entrar a los boxes para cambiar los neum\u00e1ticos por la indicada norma especial para esta carrera debido a la degradaci\u00f3n del caucho. Uno de ellos fue Colapinto, a quien le pusieron otro juego de gomas medias. Franco regres\u00f3 a pista en el 16\u00ba y aprovech\u00f3 el retraso que tuvo Oliver Bearman (Haas), cuyos mec\u00e1nicos tardaron en sacar el cricket una vez que le hicieron el cambio de neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n
A falta de cinco vueltas Stroll hizo otra parada en los boxes y le permiti\u00f3 a Colapinto avanzar otra colocaci\u00f3n y ubicarse 16\u00ba. Incluso en el final Franco volvi\u00f3 a marcar dos vueltas m\u00e1s r\u00e1pidas que Bortoleto (1m25s885 y 1m25s771 contra 1m26s000 y 1m26s008), pero no le alcanz\u00f3 para superar al brasile\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Mientras que en el pen\u00faltimo giro, Colapinto gan\u00f3 otro lugar por el retraso de Isack Hadjar (Racing Bulls) con problemas en una goma y el pilarense pudo cruzar la meta en la 14\u00aa colocaci\u00f3n, pero con una vuelta menos.<\/p>\n\n\n\n
Colapinto tuvo una estrategia diferente a Gasly, que comenz\u00f3 con neum\u00e1ticos medios. Pero ambos pararon en boxes en las mismas vueltas: la 7\u00aa y la 32\u00aa. El argentino hizo 25 vueltas con medios y el franc\u00e9s la misma cantidad con duros. En el \u00faltimo tramo (stint) de 24 rondas los dos usaron medias. En los relojes, Pierre se qued\u00f3 con el mejor crono, 1m25s376 (giro 54\u00ba), contra 1m25s644 (giro 52\u00ba) de Franco.<\/p>\n\n\n\n
La carrera fue ganada por Max Verstappen (Red Bull) quien sigue dando pelea en la b\u00fasqueda de su quinta corona consecutiva. Fue escoltado por Oscar Piastri (McLaren) y Carlos Sainz, en una brillante labor ya que conquist\u00f3 su segundo podio con Williams.<\/p>\n\n\n\n
La temporada culminar\u00e1 el pr\u00f3ximo fin de semana con el Gran Premio de Abu Dhabi en el Circuito de Yas Marina. Se trata de otro trazado conocido por Franco Colapinto y que le trae un recuerdo muy especial: all\u00ed el 28 de noviembre de 2023, se subi\u00f3 por primera vez a un auto de F1 en el Rookie Test y fue sobre el Williams FW45. El a\u00f1o pasado tambi\u00e9n corri\u00f3 con el equipo ingl\u00e9s, pero abandon\u00f3 por una falla mec\u00e1nica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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