Este es el caso de un ambicioso proyecto de dos j\u00f3venes argentinos, amantes de los autos cl\u00e1sicos,<\/strong> que enfrentaron primero el desaf\u00edo de hacer una serie de r\u00e9plicas y luego dieron un paso m\u00e1s ambicioso al crear veh\u00edculo tan especial que s\u00f3lo existe una unidad en todo el mundo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Se trata del Ford Special Speedster 40 de 1938<\/strong>, un veh\u00edculo completamente disruptivo para su \u00e9poca, pero que tiene la particularidad de haber sido creado por el \u00fanico hijo y heredero de Henry Ford<\/strong>, Edsel Bryant Ford, <\/strong>quien por entonces era presidente del gigante automotriz.<\/p>\n\n\n\n Francisco Orden y Arturo Arrebillaga acompa\u00f1ados por Jorge G\u00f3mez, qui\u00e9n compr\u00f3 el primer auto y los ayud\u00f3 con asesoramiento y contactos en el mundo de los coleccionistas<\/p>\n\n\n\n Francisco Orden <\/strong>y Arturo Arrebillaga<\/strong>, quienes ya hab\u00edan construido varias r\u00e9plicas del auto original que lleg\u00f3 a ganar premios en Autocl\u00e1sica, convocaron al ingeniero Pedro Campo<\/strong> para crear un Ford Special Speedster 40 al que denominaron SP40. <\/strong>Se trata de unrestomod<\/strong><\/em>, o los muy de moda autos cl\u00e1sicos restaurados y, al hacerlo, modificados con tecnolog\u00eda y componentes modernos.<\/p>\n\n\n\n El mecenas es el empresario y coleccionista Jorge G\u00f3mez<\/strong>, famoso por dos hitos: haber sido el primer latinoamericano en comprar un Pagani, en el a\u00f1o 2005<\/strong>, y ser el primero en realizar una exposici\u00f3n de arte en el Museo Porsche, en Alemania<\/strong>, con su exclusiva colecci\u00f3n de cap\u00f3 de Porsche intervenidos por distintos artistas pl\u00e1sticos.<\/p>\n\n\n\n G\u00f3mez se convirti\u00f3 en el primer comprador del SP40<\/strong>, pero adem\u00e1s, por ser qui\u00e9n est\u00e1 colaborando con hacer conocido el auto entre su exclusivo c\u00edrculo de coleccionistas<\/strong>, precisamente, los que tienen en sus garages al menos un Pagani tambi\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n \u201cFue lo mismo que me pas\u00f3 con el Pagani Zonda<\/strong>. Vi el auto y me encant\u00f3. Yo tuve 4 Pagani, tuve Lambo, tuve 20 Ferrari, algo de autos vi. Y cuando vi c\u00f3mo se preocuparon por los detalles, la terminaci\u00f3n, el uso de fibra de carbono, dije \u2018esto est\u00e1 bien hecho\u2019. Hay mucho trabajo y mucha creatividad\u201d, asegur\u00f3 G\u00f3mez al recibir a Infobae<\/strong> en su museo personal en Nordelta.<\/p>\n\n\n\n \u201cDespu\u00e9s fuimos a la pista y me termin\u00e9 de convencer. El auto hace todo bien y la est\u00e9tica est\u00e1 muy buena. Y aparte, est\u00e1n de moda los restomods.<\/strong> De hecho, yo voy a hacer uno m\u00edo, pero es sorpresa. S\u00f3lo puedo decir que est\u00e1 basado en un Mercedes Est\u00e1 basado en una SL600<\/strong>, que es el motor V12 original del Zonda\u201d, complet\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl concepto se llama restomod porque es la uni\u00f3n de las palabras <\/strong>restored and modified<\/strong><\/em>.<\/strong> Pero en nuestro caso no es una restauraci\u00f3n, sino que es fabricado desde cero, pues no usamos un auto donante ya que el original es un \u2018one off\u2019<\/em>. Un auto \u00fanico, y el auto original est\u00e1 en el museo de Ford hoy\u201d, explic\u00f3 Orden.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl desarrollo fue de 5 a\u00f1os<\/strong>, porque hubo que hacer matrices, piezas, pruebas, errores, maquetas. Y cada auto va a demorar en producirse entre un a\u00f1o y 18 meses.<\/strong> Es un auto de nicho\u201d, explic\u00f3 Arrebillaga. El proyecto es fabricar un bajo volumen de unidades, y que eso genere m\u00e1s valor a medida que pase el tiempo.<\/p>\n\n\n\n Si bien los creadores del SP40 no quieren hacer p\u00fablico su precio porque creen que antes de comprarlo hay que verlo, manejarlo y apreciar cada pieza y detalle, el veh\u00edculo costar\u00e1 una cifra cercana al medio mill\u00f3n de d\u00f3lares.<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"Francisco](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/WM6FJOPONVHJBOGDHDSI7ECXBM.jpg?auth=338783f37fb22098efd15f2307e204f91b39647b7cdfd3e52e310ea7decbeb1f&smart=true&width=350&height=197&quality=85\")
<\/figure>\n\n\n\nQu\u00e9 es un restomod<\/h2>\n\n\n\n