{"id":240800,"date":"2025-12-24T08:00:23","date_gmt":"2025-12-24T11:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=240800"},"modified":"2025-12-24T08:00:25","modified_gmt":"2025-12-24T11:00:25","slug":"ahora-las-mascotas-tambien-podran-viajar-en-micros-de-larga-distancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/destacados\/ahora-las-mascotas-tambien-podran-viajar-en-micros-de-larga-distancia\/","title":{"rendered":"Ahora las mascotas tambi\u00e9n podr\u00e1n viajar en micros de larga distancia"},"content":{"rendered":"\n

Cada pasajero podr\u00e1 viajar con un solo animal y el traslado no ser\u00e1 libre, sino regulado bajo condiciones estrictas ya que tendr\u00e1 que ir en un contenedor que deber\u00e1 permanecer cerrado durante todo el trayecto. Las empresas est\u00e1n facultadas a cobrar un canon o tarifa espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n

La Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n emiti\u00f3 ayer una resoluci\u00f3n que habilit\u00f3 el traslado de mascotas en los micros de larga distancia (y tambi\u00e9n en trenes). Seg\u00fan lo informado oficialmente, esto marc\u00f3 un hito que equipara las condiciones de viaje con los est\u00e1ndares ya establecidos en el \u00e1mbito a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

Esta nueva normativa, lejos de ser una simple autorizaci\u00f3n, establece un marco regulatorio detallado dise\u00f1ado para garantizar tanto la seguridad vial como la salubridad en las unidades de transporte. La intenci\u00f3n es clara: permitir que m\u00e1s familias puedan compartir sus trayectos sin dejar atr\u00e1s a sus queridos animales de compa\u00f1\u00eda, pero bajo condiciones que salvaguarden el bienestar de todos los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

Tanto es as\u00ed que el traslado de mascotas no ser\u00e1 un servicio irrestricto. La resoluci\u00f3n exige el uso obligatorio de un contenedor o transportador adecuado, que deber\u00e1 permanecer cerrado durante toda la traves\u00eda. Este requisito busca asegurar que el animal permanezca contenido y seguro, minimizando cualquier riesgo de escape o molestia.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, ser\u00e1 indispensable que el pasajero responsable porte la constancia de vacunaci\u00f3n antirr\u00e1bica vigente. Este punto subraya la importancia de la salud p\u00fablica y la responsabilidad del due\u00f1o en el cuidado de su mascota. Cada pasajero adulto podr\u00e1 viajar con un solo animal, promoviendo as\u00ed un equilibrio en el espacio y la atenci\u00f3n a bordo.<\/p>\n\n\n\n

El rol de las empresas<\/h2>\n\n\n\n

Las compa\u00f1\u00edas de transporte de larga distancia tendr\u00e1n un papel activo en la implementaci\u00f3n de esta medida. La normativa les otorga la facultad de regular aspectos operativos clave, tales como las especies, razas, pesos y dimensiones admisibles para el transporte. Esto significa que cada empresa podr\u00e1 definir sus propias pol\u00edticas internas, siempre dentro del marco general establecido por el Gobierno.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se contempla la posibilidad de que las empresas cobren una tarifa espec\u00edfica por el traslado de las mascotas. Este cargo adicional buscar\u00e1 cubrir los costos operativos y de mantenimiento asociados, como la limpieza y desinfecci\u00f3n de los asientos y espacios que hayan sido utilizados por los animales.<\/p>\n\n\n\n

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Excepciones<\/h2>\n\n\n\n

Es importante destacar que esta nueva regulaci\u00f3n no afecta a los perros gu\u00eda o de asistencia. Estos animales, que desempe\u00f1an un rol fundamental en la vida de personas con discapacidad, continuar\u00e1n teniendo su derecho de acceso y acompa\u00f1amiento garantizado, sin estar sujetos a las mismas restricciones operativas que las mascotas de compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Esta medida representa un avance significativo en la inclusi\u00f3n de las mascotas en la vida cotidiana de los argentinos, reconociendo el v\u00ednculo emocional que une a las familias con sus animales y buscando facilitar su movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Los costos del transporte de carga en alza<\/h2>\n\n\n\n
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El autotransporte de cargas en Argentina afronta un nuevo cimbronazo en su estructura de costos. El \u00cdndice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), registr\u00f3 en noviembre un incremento mensual del 2,65%, manteniendo la tendencia alcista que se acentu\u00f3 en la segunda mitad del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Este resultado confirma la presi\u00f3n sostenida sobre el sector, que ya hab\u00eda visto incrementos notables en los meses previos (4,03% en julio y 3,27% en octubre). El principal factor detr\u00e1s de la suba de noviembre fue el combustible, el rubro de mayor incidencia en la canasta de costos, que experiment\u00f3 su alza m\u00e1s pronunciada del a\u00f1o: un contundente 7,3%.<\/p>\n\n\n\n

El impacto acumulado de estos incrementos sit\u00faa al sector en una posici\u00f3n cr\u00edtica de cara al cierre del ejercicio. Entre enero y noviembre de 2025, el ICT acumula un aumento del 34%. Mirando el panorama interanual, la variaci\u00f3n asciende al 36,3%, una cifra que, seg\u00fan el informe, supera en m\u00e1s de ocho puntos porcentuales la \u00faltima proyecci\u00f3n de inflaci\u00f3n del Fondo Monetario Internacional (FMI) para el pa\u00eds (estimada en 28%).<\/p>\n\n\n\n

Surtidores<\/h2>\n\n\n\n


El incremento del gasoil, tanto en el canal minorista como mayorista, se mantuvo constante, acumulando un alza del 39% en lo que va del a\u00f1o y casi un 30% solo en los \u00faltimos seis meses.<\/p>\n\n\n\n

En contraste con la presi\u00f3n generalizada, el rubro Costo Financiero mostr\u00f3 una notable baja del 7,41%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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