Cinco d\u00edas despu\u00e9s del\u00a0operativo de Estados Unidos que permiti\u00f3 la captura de Nicol\u00e1s Maduro,\u00a0los primeros buques fletados por la petrolera Chevron salieron rumbo a EE.UU. con\u00a0crudo venezolano<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan datos de seguimiento mar\u00edtimo analizados por AFP<\/em>, tres buques contratados por la compa\u00f1\u00eda estadounidense Chevron <\/strong>se dirig\u00edan este jueves hacia puertos de EE.UU. cargados de crudo extra\u00eddo en Venezuela, mientras que otros dos permanec\u00edan fondeados en la terminal de la refiner\u00eda de Bajo Grande, en el occidente venezolano, y seis m\u00e1s navegaban hacia territorio sudamericano.<\/p>\n\n\n\n Chevron, hist\u00f3ricamente presente en Venezuela y actualmente la \u00fanica compa\u00f1\u00eda estadounidense autorizada a operar en el pa\u00eds petrolero bajo la legislaci\u00f3n de sanciones de Washington<\/strong>, contrat\u00f3 estas naves como parte de sus env\u00edos regulares de crudo hacia refiner\u00edas en Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n El presidente de Estados Unidos, Donald Trump<\/strong>, declar\u00f3 el martes que Caracas est\u00e1 dispuesta a entregar entre 30 y 50 millones de barriles de petr\u00f3leo \u201cbajo sanciones\u201d a Estados Unidos<\/strong>, una cantidad que podr\u00eda reconfigurar flujos de energ\u00eda si se concreta.<\/p>\n\n\n\n El cambio en la din\u00e1mica de exportaciones se da en medio de un bloqueo naval impuesto por Washington sobre petroleros sancionados vinculados a Venezuela<\/strong>, dise\u00f1ado para obstaculizar el comercio de crudo que financia al gobierno anterior.<\/p>\n\n\n\n Ese bloqueo ha provocado una acumulaci\u00f3n significativa de petr\u00f3leo en tanques nacionales, lo que mantiene en alerta a analistas y operadores del mercado. No obstante, esa restricci\u00f3n no se aplica a los buques fletados por Chevron, que contin\u00faan sus operaciones con autorizaci\u00f3n oficial.<\/p>\n\n\n\n Uno de los tanqueros fletados que se dirig\u00eda hacia Estados Unidos, el <\/strong>Ionic Anassa, <\/strong><\/em>fue registrado frente a Cuba en ruta al puerto de Pascagoula, en Mississippi, tras cargar crudo en Bajo Grande. Mientras tanto, el Nave Photon <\/strong>navegaba al norte de Caracas luego de arribar al terminal de Jos\u00e9 el 5 de enero, seguido de cerca por el Mediterranean Voyager<\/strong>. Se espera que ambos arriben al puerto de Freeport, en Texas, donde descargar\u00e1n sus cargamentos de crudo pesado.<\/p>\n\n\n\n Otros dos buques que Chevron hab\u00eda contratado, el Minerva Gloria<\/strong> y el Searuby, <\/strong>permanec\u00edan este jueves fondeados en el puerto de Bajo Grande, y otros seis, aparentemente vac\u00edos, se acercaban a aguas venezolanas, posiblemente para cargar m\u00e1s petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan estimaciones recientes basadas en im\u00e1genes de radar, las reservas de crudo en tierra en Venezuela superan los 22 millones de barriles<\/strong>, casi la mitad de la capacidad total de almacenamiento del pa\u00eds. Adem\u00e1s, el volumen de crudo bajo almacenamiento \u201cflotante\u201d \u2014empleado temporalmente en buques\u2014 tambi\u00e9n ha aumentado, con m\u00e1s de 16 millones de barriles de petr\u00f3leo sancionado manteni\u00e9ndose en tanques mar\u00edtimos.<\/p>\n\n\n\n Hasta ahora, Chevron no ha emitido comentarios p\u00fablicos<\/strong> sobre sus operaciones espec\u00edficas ni los detalles comerciales de estos env\u00edos.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tres embarcaciones contratadas por Chevron se dirigen a puertos estadounidenses, mientras otros buques aguardaban o se encaminaban al pa\u00eds en medio del bloqueo naval y el aumento del almacenamiento de… <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":242330,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-242327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242327"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242327\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":242333,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242327\/revisions\/242333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}