Los conductores no pueden tomar mate y, en caso de detectarse esa situaci\u00f3n, podr\u00e1n ser sancionados con fuertes multas de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
La Ley Nacional de Tr\u00e1nsito 24.449 fue actualizada el 18 de marzo de 2025, y establece en su art\u00edculo 39\u00b0 las condiciones en las que se debe circular en un autom\u00f3vil en la v\u00eda p\u00fablica. Este art\u00edculo hab\u00eda sido reglamentado en 1995, cuando los veh\u00edculos no ten\u00edan el actual desarrollo de sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n (ADAS), pero con esta actualizaci\u00f3n ahora contempla los distintos niveles de conducci\u00f3n aut\u00f3noma existentes y que dan contexto al tr\u00e1nsito vehicular.<\/p>\n\n\n\n
La norma indica que “cuando la modalidad de conducci\u00f3n del veh\u00edculo sea convencional, en la que su conducci\u00f3n o manejo debe efectuarse mediante el control activo de un conductor, \u00e9ste deber\u00e1 conducir con ambas manos sobre el volante de direcci\u00f3n, excepto cuando sea necesario accionar otros comandos”. Esta salvedad, aunque no lo especifique, est\u00e1 dirigida a la acci\u00f3n de pasar los cambios en un veh\u00edculo con caja de velocidades de accionamiento manual, que inevitablemente obliga a sacar por algunos instantes una mano del volante.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el texto agregado del art\u00edculo contempla la tecnolog\u00eda actual de los autos modernos estableciendo que en aquellos casos en que la modalidad de conducci\u00f3n corresponda a un veh\u00edculo aut\u00f3nomo, deber\u00e1n tenerse en cuenta los distintos niveles de automatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Esos grados de automatizaci\u00f3n est\u00e1n explicados en el texto de la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito de la siguiente manera:<\/p>\n\n\n\n
Nivel 0<\/strong> – Sin automatizaci\u00f3n en la conducci\u00f3n: En este nivel, el conductor es responsable de todas las tareas de conducci\u00f3n. El veh\u00edculo no cuenta con ning\u00fan tipo de asistencia automatizada.<\/p>\n\n\n\n Nivel 1<\/strong> – Asistencia al conductor: En este nivel el veh\u00edculo puede asistir al conductor en ciertas funciones espec\u00edficas como la direcci\u00f3n o el frenado, pero no de manera simult\u00e1nea. El conductor sigue siendo responsable de supervisar el entorno y realizar las dem\u00e1s tareas de conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Nivel 2<\/strong> – Automatizaci\u00f3n parcial: En este nivel el veh\u00edculo puede realizar simult\u00e1neamente DOS (2) o m\u00e1s funciones de conducci\u00f3n, como la aceleraci\u00f3n, la direcci\u00f3n y el frenado, bajo ciertas condiciones espec\u00edficas. Sin embargo, el conductor debe estar preparado para intervenir en cualquier momento y asumir el control total del veh\u00edculo si es necesario.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En los \u00faltimos d\u00edas circul\u00f3 una noticia que alarm\u00f3 a muchos turistas que tienen previsto o ya est\u00e1n transitando su per\u00edodo de\u00a0vacaciones en las provincias de Mendoza y C\u00f3rdoba. Los… <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":242451,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,1],"tags":[],"class_list":["post-242444","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242444"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":242461,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242444\/revisions\/242461"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}