Desde Resistencia, el ministro del Interior asegur\u00f3 que el viaducto Chaco-Corrientes es “una obra muy importante” para el corredor bioce\u00e1nico. Dijo que Econom\u00eda y el BID est\u00e1n negociando el esquema de financiamiento y destac\u00f3 el rol de ambos gobernadores.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto del segundo puente Chaco-Corrientes volvi\u00f3 al centro de la escena pol\u00edtica nacional este lunes, cuando el ministro del Interior, Diego Santilli, fue consultado sobre el tema en conferencia de prensa junto al gobernador chaque\u00f1o Leandro Zdero. En un momento en el que el Gobierno busca alinear infraestructura, inversi\u00f3n y reformas estructurales, el viaducto aparece como una pieza clave para el Norte Grande. Aunque siempre se mantuvo en las arcas de lo prescindible.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, no se trata solo de una obra vial. El puente proyectado entre la ciudad de Corrientes y la capital chaque\u00f1a de Resistencia es una infraestructura largamente reclamada por la regi\u00f3n para descomprimir el tr\u00e1nsito del actual puente interprovincial General Belgrano y potenciar la log\u00edstica regional. En t\u00e9rminos estrat\u00e9gicos conecta adem\u00e1s con el llamado corredor bioce\u00e1nico que busca articular el Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico a trav\u00e9s del norte argentino.<\/p>\n\n\n\n
En ese marco, durante su visita a Chaco, Santilli dej\u00f3 un mensaje pol\u00edtico y t\u00e9cnico: la obra est\u00e1 en agenda de Naci\u00f3n y el financiamiento externo ya se empieza a discutir en los organismos multilaterales. Lo hizo, adem\u00e1s, en el inicio de una gira federal con la que el ministerio del Interior busca aceitar v\u00ednculos con gobernadores por las reformas del presidente Javier Milei.<\/p>\n\n\n\n
Consultado espec\u00edficamente por el estado del proyecto, Santilli fue categ\u00f3rico: “Es una obra muy importante, muy importante para la provincia de Chaco, para la provincia de Corrientes, para la conectividad, para todo lo que tiene que ver con el corredor bioce\u00e1nico, si se quiere, el desarrollo”. Con esa definici\u00f3n, el ministro dej\u00f3 claro que el puente no es una demanda local sino una infraestructura de escala nacional y regional.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario explic\u00f3 que el principal cuello de botella hoy es el financiamiento. “Obviamente es una obra que requiere financiamiento internacional y eso se est\u00e1 abordando en el BID”, dijo en referencia al Banco Interamericano de Desarrollo, organismo que hist\u00f3ricamente ha financiado obras viales de gran porte en la Argentina. En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, esto implica atravesar una nueva serie de estudios t\u00e9cnicos, ambientales y econ\u00f3micos antes de la aprobaci\u00f3n del cr\u00e9dito.<\/p>\n\n\n\n
Santilli remarc\u00f3 que ese proceso ya est\u00e1 en marcha y que la Naci\u00f3n har\u00e1 un seguimiento pol\u00edtico de alto nivel. “Ese trabajo nosotros lo estamos siguiendo de cerca, lo vamos a seguir de cerca con el gobernador y su equipo y el Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n”, asegur\u00f3. Y agreg\u00f3 una se\u00f1al de voluntad pol\u00edtica: “Hay que seguir avanzando en cada una de las etapas que establece el BID, pero bueno, todo lo que podamos empujar lo vamos a hacer”.<\/p>\n\n\n\n
La menci\u00f3n al Ministerio de Econom\u00eda no es menor. En un contexto de ajuste fiscal y renegociaci\u00f3n de pasivos, cualquier obra de gran escala debe ser compatible con el programa macroecon\u00f3mico que conduce Luis Caputo. La apuesta de Santilli es que el puente sea visto como una inversi\u00f3n para el desarrollo y no como un gasto.<\/p>\n\n\n\n
Al ser consultado por la buena relaci\u00f3n de Zdero con Corrientes y su nuevo gobernador, Juan Pablo Vald\u00e9s \u0097como para coordinar un empuje conjunto al proyecto del segundo puente\u0097 el ministro Santilli valor\u00f3 esa posibilidad. “Conectar dos provincias es importante. Hoy ya tuve que aterrizar en Corrientes, ma\u00f1ana me vuelvo por Resistencia, as\u00ed que lo transit\u00e9, lo transito”, dijo para luego relatar que recorri\u00f3 la Ruta 16 y comprob\u00f3 de primera mano las diferencias de infraestructura entre tramos.<\/p>\n\n\n\n
Ese diagn\u00f3stico lo llev\u00f3 a enlazar el segundo puente con una agenda m\u00e1s amplia de corredores viales. “F\u00edjense que ya se resolvi\u00f3 el corredor en Entre R\u00edos, que est\u00e1 concesionado\u0085 ahora tenemos que avanzar con los temas de Chaco”, sostuvo y detall\u00f3 que los equipos de Caputo ya trabajan en “ordenar todas las variantes”.<\/p>\n\n\n\n
La visita a Resistencia no fue casual. Santilli eligi\u00f3 a Chaco como primer destino de una gira que lo llevar\u00e1 en estos d\u00edas por La Pampa, la Patagonia y Mendoza, entre otras provincias. Corrientes por ahora no tiene fecha confirmada.<\/p>\n\n\n\n
La explicaci\u00f3n del funcionario nacional sobre este primer lugar visitado en este marco, combin\u00f3 afinidad pol\u00edtica, diagn\u00f3stico econ\u00f3mico y estrategia nacional. “Por el aprecio y por el esfuerzo que est\u00e1 poniendo el gobernador en sacar la provincia adelante”, dijo.<\/p>\n\n\n\n
El ministro describi\u00f3 una provincia con una pesada herencia financiera. “Estuve viendo el perfil de deuda que le dejaron, en amortizaci\u00f3n de intereses, es muy fuerte”, se\u00f1al\u00f3 y elogi\u00f3 al Gobernador por intentar “honrar los compromisos” mientras busca “cambiar la matriz productiva”. En su mirada, Chaco tiene “todo para ser una provincia con futuro, desarrollo, producci\u00f3n y trabajo”.<\/p>\n\n\n\n
Ese perfil, asegur\u00f3, encaja con la agenda del Gobierno nacional. Santilli habl\u00f3 de “bajar impuestos”, “sacar la pata de arriba de la cabeza a los chaque\u00f1os” y terminar con “este relato mentiroso de que todo te lo resolv\u00eda el Estado”. La frase, cargada de ideolog\u00eda, refleja por qu\u00e9 Chaco es visto hoy como un aliado en el proceso de reformas que impulsa Milei.<\/p>\n\n\n\n
En ese mismo marco, Santilli defendi\u00f3 la modernizaci\u00f3n laboral como una condici\u00f3n para que obras como el segundo puente se traduzcan en m\u00e1s empleo. “Hoy tenemos m\u00e1s del 52% de los trabajadores en la informalidad, con cero derechos”, dijo para explicar que la reforma busca “no alterar los derechos de los que ya est\u00e1n en la formalidad y s\u00ed darle derechos al que no los tiene”.<\/p>\n\n\n\n
El ministro enumer\u00f3 tres ejes: formalizaci\u00f3n, baja de impuestos y previsibilidad. “Bajar las cargas a las pymes, que son las que toman el 85% de los trabajos”, fue uno de los puntos, junto con la necesidad de actualizar convenios laborales “del 75 redactados en el 65, cuando no exist\u00eda ni el fax”.<\/p>\n\n\n\n
Para Santilli, la clave es que cada provincia pueda armonizar la reforma con su propia productividad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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