{"id":243082,"date":"2026-01-15T17:00:00","date_gmt":"2026-01-15T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=243082"},"modified":"2026-01-15T17:38:15","modified_gmt":"2026-01-15T20:38:15","slug":"choferes-de-colectivo-tendran-un-aumento-salarial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/economia\/choferes-de-colectivo-tendran-un-aumento-salarial\/","title":{"rendered":"Choferes de colectivo tendr\u00e1n un aumento salarial."},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tras intensas negociaciones en el marco del Proceso Preventivo de Crisis, el gremio de los choferes y las empresas prestatarias firmaron un acta que establece nuevos montos salariales y asegura la estabilidad laboral de los trabajadores por los pr\u00f3ximos 90 d\u00edas.<\/h2>\n\n\n\n<p>La Uni\u00f3n Tranviarios del Automotor (<strong>UTA<\/strong>) Seccional Corrientes y las empresas\u00a0<strong>ERSA Urbano S.A. y Transporte San Lorenzo S.A<\/strong>. formalizaron un acuerdo que desactiva la posibilidad de conflictos gremiales en el corto plazo. El documento, firmado por los referentes sindicales\u00a0establece una hoja de ruta econ\u00f3mica y laboral\u00a0<strong>vigente hasta el 31 de marzo.<\/strong><br>El acta introduce mejoras en los ingresos de los trabajadores del sector, quienes ven\u00edan reclamando una actualizaci\u00f3n frente a la crisis del sistema:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sueldo B\u00e1sico<\/strong>: Se estableci\u00f3 una remuneraci\u00f3n b\u00e1sica de $1.300.000 para los meses de enero, febrero y marzo de 2026 para la categor\u00eda de conductor-guarda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sumas No Remunerativas:<\/strong>\u00a0Se acord\u00f3 el pago de dos bonos adicionales de $70.000 cada uno. El primero se abonar\u00e1 el 20 de febrero y el segundo el 20 de marzo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vi\u00e1ticos:<\/strong>\u00a0El monto por este concepto se increment\u00f3 a $10.000 por cada d\u00eda efectivamente trabajado.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Estabilidad laboral y suspensi\u00f3n de despidos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><br>Uno de los puntos centrales del acuerdo es el compromiso de las empresas de mantener la&nbsp;<strong>plantilla total de trabajadores con estabilidad laboral.&nbsp;<\/strong>Mientras dure el acuerdo, no se realizar\u00e1n s<strong>uspensiones por causas econ\u00f3micas ni despidos sin causa justificada<\/strong>.<br>Asimismo, las empresas se comprometieron a dejar sin efecto las suspensiones que se hab\u00edan ejecutado recientemente y a no realizar descuentos bajo el concepto de<strong>&nbsp;&#8220;falta de turnos asignados&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Un sistema en emergencia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><br>Seg\u00fan el documento,&nbsp;<strong>el sistema sufri\u00f3 una ca\u00edda de pasajeros cercana al 20%<\/strong>&nbsp;y enfrenta la eliminaci\u00f3n de subsidios nacionales en el presupuesto 2026. Cabe recordar que&nbsp;<strong>la Emergencia del Sistema de Transporte Urbano<\/strong>&nbsp;en la ciudad ha sido prorrogada recientemente hasta el 31 de diciembre de 2026.<br><strong>Las partes volver\u00e1n a revisar el acuerdo firmado el pr\u00f3ximo 20 de marzo&nbsp;<\/strong>para evaluar la continuidad de estas medidas o renegociar las condiciones seg\u00fan la situaci\u00f3n econ\u00f3mica del momento<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras intensas negociaciones en el marco del Proceso Preventivo de Crisis, el gremio de los choferes y las empresas prestatarias firmaron un acta que establece nuevos montos salariales y asegura&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":243086,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-243082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243082"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":243088,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243082\/revisions\/243088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}