El piloto argentino Franco Colapinto iniciar\u00e1 este fin de semana la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1 en el Gran Premio de Australia con la expectativa de pelear en la zona media de la parrilla y acercarse a los puntos con Alpine.<\/p>\n\n\n\n
El pilarense afirm\u00f3 en Melbourne que el objetivo del equipo es “consolidarse detr\u00e1s de las escuder\u00edas dominantes” y “aprovechar el potencial que mostr\u00f3 el nuevo A526” durante la pretemporada.<\/p>\n\n\n\n
Colapinto ya se encuentra en el circuito de Albert Park para disputar la primera fecha del campeonato, que marcar\u00e1 la primera vez en su carrera que comienza una temporada completa en la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
El argentino afronta el inicio del a\u00f1o tras un 2025 complejo para Alpine, temporada en la que la escuder\u00eda prioriz\u00f3 el desarrollo del auto de 2026 ante el profundo cambio reglamentario que entr\u00f3 en vigor este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Las pruebas de pretemporada en Bahr\u00e9in dejaron se\u00f1ales alentadoras para el equipo franc\u00e9s y varios observadores del paddock ubican a Alpine como uno de los principales protagonistas de la zona media, por detr\u00e1s de Mercedes, Ferrari, Red Bull y McLaren.<\/p>\n\n\n\n
En ese contexto, Colapinto plante\u00f3 un objetivo claro: “Lo que queremos es estar ah\u00ed, en el grupo medio, para ser sincero”, se\u00f1al\u00f3 el piloto de 22 a\u00f1os ante la prensa, seg\u00fan pudo saber la Agencia Noticias Argentinas.<\/p>\n\n\n\n
El argentino aclar\u00f3 que el panorama real reci\u00e9n aparecer\u00e1 cuando todos los equipos salgan a pista en Australia y, seg\u00fan explic\u00f3, la diferencia con los cuatro equipos de punta parece evidente, aunque el orden detr\u00e1s de ellos todav\u00eda resulta incierto.<\/p>\n\n\n\n
“Hay una brecha clara con los cuatro equipos de arriba, pero nadie sabe realmente d\u00f3nde est\u00e1 cada uno. Es muy complicado tener expectativas concretas antes de ver la clasificaci\u00f3n”, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n
Colapinto destac\u00f3 adem\u00e1s el trabajo del equipo durante los ensayos en Bahr\u00e9in y remarc\u00f3 que Alpine complet\u00f3 todo el programa previsto antes del inicio del campeonato.<\/p>\n\n\n\n
“Trabajamos muy bien juntos y cubrimos todos los puntos de prueba que quer\u00edamos. Si podemos pelear en el grupo medio ser\u00eda un paso adelante respecto al a\u00f1o pasado, as\u00ed que vamos a dar lo mejor para estar cerca de los puntos”, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El comienzo del calendario tambi\u00e9n presenta un desaf\u00edo particular para el argentino debido a que varias de las primeras carreras se disputar\u00e1n en circuitos donde nunca compiti\u00f3 en F\u00f3rmula 1, como el propio Albert Park o el trazado de China, sede de un fin de semana con carrera sprint.<\/p>\n\n\n\n
Colapinto reconoci\u00f3 que esa falta de experiencia “puede complicar el inicio”, aunque “conf\u00eda en el trabajo del equipo para adaptarse con rapidez”.<\/p>\n\n\n\n
El Gran Premio de Australia tambi\u00e9n marcar\u00e1 un fin de semana especial para el automovilismo argentino, que contar\u00e1 con presencia en las tres principales categor\u00edas de la escalera hacia la F1.__IP__<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de Colapinto en la m\u00e1xima categor\u00eda, Nicol\u00e1s Varrone debutar\u00e1 en F\u00f3rmula 2 con el equipo Van Amersfoort Racing y Mattia Colnaghi competir\u00e1 en F\u00f3rmula 3 con MP Motorsport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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