La Provincia impulsa la construcci\u00f3n del esperado nuevo puerto de Lavalle, un proyecto que se encuentra en las primeras etapas de relevamiento y de obras b\u00e1sicas iniciales. La obra forma parte del dise\u00f1o de una red log\u00edstica fluvial para la producci\u00f3n correntina que se sumar\u00e1 a Ituzaing\u00f3 y a Corrientes Capital.<\/p>\n\n\n\n
Desde el Gobierno provincial informaron que se dieron inicio a los primeros relevamientos del proyecto, el cual se erige como una obra estrat\u00e9gica en el suroeste de Corrientes. Como parte de estos trabajos preliminares, el secretario de Coordinaci\u00f3n y Planificaci\u00f3n, C\u00e9sar Bentos, y el intendente de Lavalle, Hugo Perrota, supervisaron el predio donde se emplazar\u00e1 la terminal multimodal.<\/p>\n\n\n\n
La zona cuenta con un calado natural, lo que facilitar\u00e1 las operaciones de grandes embarcaciones, sin depender de dragados constantes. Y, si bien hasta el momento se dieron los primeros pasos t\u00e9cnicos, su consolidaci\u00f3n como infraestructura de mayor envergadura ser\u00e1 un objetivo gradual.<\/p>\n\n\n\n
Cuando finalicen las obras del nodo, se contemplan como proyecciones operativas unos 40.000 TEUs en contenedores por a\u00f1o, es decir, unas 40.000 unidades de 20 pies. La infraestructura tendr\u00e1 una capacidad de carga a granel de 850.000 toneladas anuales, lo que ser\u00e1 propicio para la salida de productos como arroz y fertilizantes.<\/p>\n\n\n\n
La obra, que se proyecta hace d\u00e9cadas, es un viejo anhelo de sectores vinculados a la producci\u00f3n hort\u00edcola y arrocera, ya que permitir\u00e1 reducir costos de transporte y, por ende, mejorar la competetividad en mercados nacionales e internacionales. A su vez, contribuir\u00e1 a responder las necesidades de comercializaci\u00f3n en la regi\u00f3n suroeste de la provincia con la integraci\u00f3n no solo de la localidad anfitriona, sino tambi\u00e9n de Goya, San Isidro, Carolina, Santa Luc\u00eda, Gobernador Mart\u00ednez, Cruz de los Milagros y Yaytait\u00ed Calle.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto cuenta con un amplio recorrido. En noviembre de 2018 el Instituto Correntino del Agua y del Ambiente (ICAA) certific\u00f3 la aptitud ambiental de las obras preliminares y de muelle y defensa. En febrero de este a\u00f1o, el gobernador Juan Pablo Vald\u00e9s anunci\u00f3 su construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
“Lavalle integra una microrregi\u00f3n junto a Bella Vista, Santa Luc\u00eda y Goya. Trabajaremos para que la log\u00edstica de calidad aporte desarrollo y puestos de trabajo para todos”, expres\u00f3 el Mandatario en el acto por el 163\u00b0 aniversario de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
El desarrollo de Lavalle no es un hecho aislado, sino que forma parte de una estrategia de conectividad que incluye otros puntos claves como el puerto de Ituzaing\u00f3. Su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica cerca de la represa Yacyret\u00e1 y su vinculaci\u00f3n con el parque industrial lo posicionan como la principal salida para la industria forestal.<\/p>\n\n\n\n
El puerto de Capital, por su parte, mantiene un crecimiento sostenido, con la optimizaci\u00f3n de la log\u00edstica de cargas. Funciona como un nodo administrativo y operativo central de la hidrov\u00eda en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El Puerto de Lavalle es fruto de una planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica de ejecuci\u00f3n progresiva. El objetivo es dotar al suroeste correntino de una salida soberana para su materia prima (madera, c\u00edtricos y arroz), pero el camino requiere de una inversi\u00f3n sostenida y tiempo para transformar el terreno actual en un nodo log\u00edstico operativo.<\/p>\n\n\n\n
Desde la Provincia se\u00f1alaron que la integraci\u00f3n de Lavalle, Ituzaing\u00f3 y Corrientes Capital busca, eventualmente, reducir costos log\u00edsticos y potenciar la competitividad de los productores correntinos en el mercado global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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