{"id":251004,"date":"2026-03-30T16:47:41","date_gmt":"2026-03-30T19:47:41","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=251004"},"modified":"2026-03-30T16:47:53","modified_gmt":"2026-03-30T19:47:53","slug":"ersa-recorto-los-servicios-nocturnos-sin-aviso-y-dejo-a-miles-de-usuarios-sin-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/actualidad\/ersa-recorto-los-servicios-nocturnos-sin-aviso-y-dejo-a-miles-de-usuarios-sin-transporte\/","title":{"rendered":"ERSA recort\u00f3 los servicios nocturnos sin aviso y dej\u00f3 a miles de usuarios sin transporte"},"content":{"rendered":"\n<p>Los recorridos se suspendieron el viernes desde las 22 de manera repentina, afectando a trabajadores y estudiantes. La medida ir\u00eda en contra del contrato vigente y abre sospechas de presi\u00f3n para aumentar el boleto.<\/p>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n de la empresa ERSA de suspender los servicios nocturnos de transporte urbano en Corrientes y Chaco gener\u00f3 fuerte malestar entre los usuarios , que quedaron sin movilidad desde las 22 y sin informaci\u00f3n previa sobre la medida.<\/p>\n\n\n\n<p>El recorte, que tambi\u00e9n fue adoptado por Transporte San Lorenzo en la capital correntina, se implement\u00f3 de manera repentina el viernes, obligando a cientos de pasajeros a buscar alternativas de traslado sobre la marcha, en muchos casos con mayores costos o directamente sin opciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde las empresas argumentaron que el aumento del precio del combustible afecta la distribuci\u00f3n del servicio entre las unidades, aunque no brindaron precisiones ni anticiparon la decisi\u00f3n con tiempo suficiente para que los usuarios pudieran reorganizarse.<\/p>\n\n\n\n<p>La medida impacta de lleno en trabajadores nocturnos, estudiantes y vecinos que dependen del transporte p\u00fablico, quienes ahora quedan sin cobertura hasta el reinicio del servicio a la ma\u00f1ana siguiente.<\/p>\n\n\n\n<p>En contraste, otras firmas como Transporte Miramar y La Estrella del Norte contin\u00faan operando con normalidad en la ciudad de Corrientes, lo que profundiza las dudas sobre el alcance real de las dificultades planteadas por ERSA.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, el servicio interprovincial entre Corrientes y Resistencia mantiene su frecuencia habitual, ya que se encuentra bajo regulaci\u00f3n nacional, lo que impide modificaciones unilaterales en su funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos m\u00e1s cuestionados es que la decisi\u00f3n de recortar horarios no ser\u00eda facultad de la empresa. Seg\u00fan el pliego de licitaci\u00f3n del servicio, las prestatarias no pueden reducir frecuencias ni modificar recorridos sin autorizaci\u00f3n previa, lo que abre interrogantes sobre la legalidad de la medida.<\/p>\n\n\n\n<p>En este contexto, distintos sectores interpretan la suspensi\u00f3n de los servicios nocturnos como una forma de presi\u00f3n para forzar una actualizaci\u00f3n en la tarifa del boleto, en medio de un escenario de aumento de costos y ca\u00edda de subsidios.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras tanto, los usuarios vuelven a quedar en el centro del conflicto, enfrentando las consecuencias de una crisis que, una vez m\u00e1s, se traduce en menos servicio y mayores dificultades para la vida cotidiana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los recorridos se suspendieron el viernes desde las 22 de manera repentina, afectando a trabajadores y estudiantes. 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