“Hoy, la posibilidad de seguir circulando est\u00e1 en riesgo real por factores que exceden a las empresa”, se\u00f1ala un comunicado de la FATAP. <\/p>\n\n\n\n
La Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (FATAP) emiti\u00f3 un comunicado en el que expone la muy delicada situaci\u00f3n por la que atraviesa el sector. Para la entidad, la situaci\u00f3n es “cr\u00edtica”.<\/p>\n\n\n\n
“Hoy, la posibilidad de seguir circulando est\u00e1 en riesgo real por factores que exceden a las empresas”, expresaron desde la entidad y enumeraron las dificultades que las dejan en tan delicada situaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
\u00b7 Deuda en las compensaciones: El Estado Nacional adeuda los fondos correspondientes a los Atributos Sociales de SUBE de enero y febrero de 2026, adem\u00e1s de pagos de meses anteriores. Este dinero es parte de los recursos genuinos de las empresas, es la compensaci\u00f3n necesaria para cubrir el costo del pasaje.<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 Aumento del combustible: El precio del gasoil ha subido de forma imparable. El impacto de estos aumentos es directo y fulminante sobre la capacidad operativa. Siendo YPF nuestra mayor proveedora. Esos incrementos no se reflejan a la fecha en ning\u00fan precio del pasaje.<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 Gratuidades sin respaldo: Si bien son derechos importantes que las provincias y municipios exijan mantener boletos gratuitos y beneficios locales, los cuales representan un 18% del total de pasajeros mensuales, hoy no cuentan con el financiamiento necesario para sostenerse. Sin el pago de esas compensaciones, el sistema se desfinancia.<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 Menos pasajeros y transporte irregular: para mantener un servicio esencial como el transporte p\u00fablico, se deber\u00eda erradicar la competencia desleal, ya que debilita a\u00fan m\u00e1s al sistema que permite trabajar, estudiar y desplazarse en el \u00fanico medio de transporte p\u00fablico leg\u00edtimo. Datos de la FATAP indica que en el \u00faltimo a\u00f1o se han perdido el 30% de los usuarios<\/p>\n\n\n\n
En el texto, la FATAP se\u00f1ala que “actualmente, muchas empresas ya no pueden afrontar el pago de salarios ni el mantenimiento b\u00e1sico de las unidades, lo que est\u00e1 provocando la paralizaci\u00f3n del servicio en varias ciudades”. Y agreg\u00f3: “No se trata de un tr\u00e1mite administrativo; es una cuesti\u00f3n de supervivencia operativa”.<\/p>\n\n\n\n
“En el interior del pa\u00eds, el colectivo representa el \u00fanico medio de transporte para millones de personas y garantiza m\u00e1s de 50 millones de viajes mensuales”, apunta luego la FATAP.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, la entidad solicita “a las autoridades una intervenci\u00f3n urgente en defensa de nuestros usuarios. Necesitamos que se respeten los contratos y la ley para poder garantizarte un servicio seguro, continuo y de calidad”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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