{"id":252128,"date":"2026-04-09T09:41:43","date_gmt":"2026-04-09T12:41:43","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=252128"},"modified":"2026-04-09T09:41:55","modified_gmt":"2026-04-09T12:41:55","slug":"el-gobierno-recibe-a-las-empresas-de-colectivo-para-destrabar-el-conflicto-por-los-subsidios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/economia\/el-gobierno-recibe-a-las-empresas-de-colectivo-para-destrabar-el-conflicto-por-los-subsidios\/","title":{"rendered":"El Gobierno recibe a las empresas de colectivo para destrabar el conflicto por los subsidios"},"content":{"rendered":"\n<p>El encuentro est\u00e1 previsto para las 10.30 en la Secretar\u00eda de Transporte de Naci\u00f3n. Por la fuerte suba del combustible, las c\u00e1maras del sector buscan que se actualice la estructura de costos.<\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno recibe a las\u00a0<strong>empresas de colectivo<\/strong>\u00a0para\u00a0destrabar el conflicto por los<strong>\u00a0subsidios<\/strong>\u00a0y conseguir que\u00a0se<strong>\u00a0reestablezca el servicio<\/strong>\u00a0de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 previsto que el encuentro sea a partir de las 10.30 en la Secretar\u00eda a cargo de Fernando Herrmann. Mientras tanto, algunas l\u00edneas llevan adelante desde la medianoche una&nbsp;<strong>retenci\u00f3n de tareas&nbsp;<\/strong>por no haber recibido a\u00fan los fondos correspondientes a abril.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, la reuni\u00f3n se da luego de que las c\u00e1maras empresariales decidan reducir las frecuencias un 30% por el impacto del aumento en el&nbsp;<strong>precio del gasoil<\/strong>, que acumula un alza de 25% en el \u00faltimo mes por la guerra en Medio Oriente.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan pudo saber\u00a0, las empresas van a plantear la necesidad de renovar la estructura de costos con mayores subsidios. De hecho, ya le enviaron una carta al ministro de Econom\u00eda,\u00a0<strong>Luis Caputo<\/strong>, en la que alertaron que sin una nueva actualizaci\u00f3n en la estructura de costos\u00a0<strong>no podr\u00e1n garantizar el servicio ni pagarle a los choferes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En la misiva explicaron que los ingresos que deriva Naci\u00f3n al sector&nbsp;<strong>son insuficientes<\/strong>. De este modo, posiciona a las empresas prestatarias&nbsp;<strong>\u201cen una situaci\u00f3n econ\u00f3mica y financiera insostenible\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tn.com.ar\/resizer\/v2\/se-agudiza-el-recorte-de-servicios-de-colectivos-en-el-amba-demoras-y-largas-filas-foto-captura-tn-UFOFQR7NEVC3VDRQWRHJZELBCU.png?auth=d50d593eeb56e856425efd9203db6d46776cf74ac73645b3f3a02a5a39ff4052&amp;width=767\" alt=\"Se agudiza el recorte de servicios de colectivos en el AMBA: demoras  y largas filas (Foto: Captura TN)\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, remarcaron que el esquema vigente qued\u00f3&nbsp;<strong>\u201ccompletamente desfasado\u201d<\/strong>. Seg\u00fan indicaron, el Gobierno reconoce el litro de di\u00e9sel a&nbsp;<strong>$1744,15<\/strong>&nbsp;mientras que el valor de mercado vigente se ubica en un rango de entre $2042 y $2440.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cIntimamos a dar&nbsp;<strong>inmediata respuesta<\/strong>&nbsp;a la situaci\u00f3n planteada y a adoptar de modo<strong>&nbsp;urgente&nbsp;<\/strong>todas las&nbsp;<strong>medidas&nbsp;<\/strong>conducentes&nbsp;<strong>para asegurar la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico<\/strong>, bajo apercibimiento de atribuir al Estado Nacional&nbsp;<strong>la responsabilidad plena y exclusiva por la paralizaci\u00f3n total del sistema<\/strong>\u201c, advirtieron.<\/p>\n\n\n\n<p>En un comunicado, la Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) asegur\u00f3 que el sistema enfrenta un &#8220;<strong>d\u00e9ficit cr\u00edtico de costos de gasoil&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto ocurre debido a la brecha entre el&nbsp;<strong>precio real de mercado y el valor reconocido<\/strong>&nbsp;en la estructura de costo definida con precios de enero 2026. Mientras que las empresas deben adquirir el combustible a valores que oscilan entre los&nbsp;<strong>$2100&nbsp;<\/strong>y los&nbsp;<strong>$2444<\/strong>&nbsp;por litro, la estructura de costos oficial solo reconoce $1.750 por litro\u201d, precis\u00f3 AAETA.<\/p>\n\n\n\n<p>Y asegur\u00f3: \u201cLa soluci\u00f3n definitiva no reside en la reducci\u00f3n de servicios, sino en el reconocimiento de los costos reales de los insumos b\u00e1sicos para brindar un servicio seguro y de calidad para los pasajeros\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (<strong>UTA<\/strong>) -que encabeza la medida de fuerza iniciada en la medianoche- anticip\u00f3 que las empresas van a<strong>&nbsp;recortar los servicios de entre las 22 a 6 de la ma\u00f1ana&nbsp;<\/strong>\u201cpara equiparar el aumento del gasoil\u201d en caso de que no se acuerde un aumento de subsidios con el Gobierno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El encuentro est\u00e1 previsto para las 10.30 en la Secretar\u00eda de Transporte de Naci\u00f3n. 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