La FATAP advirti\u00f3 que el sistema se encuentra en “par\u00e1lisis inminente”. Denuncian deudas del Estado nacional, falta de federalismo y un desfasaje de costos.<\/p>\n\n\n\n
El sistema de transporte p\u00fablico de pasajeros en el interior de Argentina atraviesa una de sus crisis m\u00e1s agudas. A trav\u00e9s de un duro comunicado titulado “El transporte p\u00fablico del interior en emergencia terminal”, la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) confirm\u00f3 que ya se est\u00e1n aplicando restricciones en el servicio debido a la falta de fondos y el aumento de los costos operativos.<\/p>\n\n\n\n
El comunicado de la FATAP, que lleva la firma de Jos\u00e9 Cano y Gustavo Larrea, se\u00f1al\u00f3 que la operatividad de las unidades es “imposible” bajo las condiciones actuales. Entre los motivos principales destacan tres ejes de conflicto.<\/p>\n\n\n\n
El impacto del combustible: el gasoil, que representa el 18% del costo del boleto, sufri\u00f3 un incremento del 25% derivado del contexto geopol\u00edtico en Medio Oriente. Esto genera una presi\u00f3n inmediata sobre las tarifas.<\/p>\n\n\n\n
Deudas por Atributos Sociales: las empresas denuncian que el Gobierno nacional no transfiri\u00f3 los fondos de la tarjeta SUBE correspondientes a los descuentos para jubilados y beneficiarios sociales de los meses de enero, febrero y marzo.<\/p>\n\n\n\n
La brecha federal: mientras el AMBA recibe subsidios masivos, la FATAP asegura que en las provincias el costo real del pasaje deber\u00eda superar los $2.300 para garantizar la sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n
Ante la asfixia financiera que sufren las empresas debieron implementar un plan de contingencia para no afectar de sobremanera al usuario.<\/p>\n\n\n\n
Reducci\u00f3n de frecuencias: se registra una merma de hasta el 40% en la circulaci\u00f3n de colectivos fuera de los horarios pico.<\/p>\n\n\n\n
Corte del servicio nocturno: muchas l\u00edneas dejaron de circular por la noche para priorizar el poco combustible disponible en las horas de mayor demanda.<\/p>\n\n\n\n
Incertidumbre salarial: la federaci\u00f3n advirti\u00f3 que el pago de sueldos est\u00e1 en riesgo, la falta de abono abre la puerta a posibles medidas de fuerza gremiales en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Desde la FATAP solicitaron una audiencia urgente con el Secretario de Transporte de la Naci\u00f3n para exigir la liberaci\u00f3n de los fondos adeudados y una redistribuci\u00f3n equitativa de los subsidios.<\/p>\n\n\n\n
“Sin los fondos que legalmente corresponden, el servicio corre riesgo de desaparecer”, concluye el comunicado dejando en claro que, sin una intervenci\u00f3n estatal inmediata, el transporte en las provincias argentinas se encamina hacia un lamentable colapso total.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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