El sector mantiene en el distrito uno de los salarios promedio m\u00e1s bajos del pa\u00eds. En paralelo, como se inform\u00f3, Infraestructura Escolar advirti\u00f3 por el fuerte aumento de costos, la ca\u00edda del financiamiento nacional y la necesidad de sostener obras con fondos propios.<\/p>\n\n\n\n
El sector de la construcci\u00f3n atraviesa en Corrientes un escenario de fuerte tensi\u00f3n econ\u00f3mica marcado por salarios rezagados, desaceleraci\u00f3n de inversiones y un incremento sostenido de los costos de obra.<\/p>\n\n\n\n
Los \u00faltimos indicadores del Instituto de Estad\u00edstica y Registro de la Industria de la Construcci\u00f3n (IERIC) confirmaron que la provincia contin\u00faa entre las jurisdicciones con menores ingresos del pa\u00eds dentro de la actividad, mientras desde el Gobierno provincial advirtieron sobre el impacto que genera la paralizaci\u00f3n de financiamiento nacional e internacional en proyectos de infraestructura educativa.<\/p>\n\n\n\n
La combinaci\u00f3n de ambos factores expone una realidad compleja para una actividad hist\u00f3ricamente vinculada al dinamismo del empleo y la inversi\u00f3n p\u00fablica. Por un lado, los salarios del sector muestran una recuperaci\u00f3n nominal interanual, aunque insuficiente para modificar la posici\u00f3n relativa de Corrientes en el mapa nacional.<\/p>\n\n\n\n
Por otro, y tal como lo inform\u00f3 \u00e9poca este mi\u00e9rcoles, hay \u00e1reas estrat\u00e9gicas como Infraestructura Escolar que reconocen que el incremento del costo de construcci\u00f3n y la interrupci\u00f3n de cr\u00e9ditos externos obligaron a reformular plazos y esquemas de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el informe del IERIC correspondiente a febrero, el salario promedio nacional de la construcci\u00f3n alcanz\u00f3 los $1.218.792, aunque con una leve ca\u00edda mensual del 0,8%. En Corrientes, el promedio salarial fue de $955.538, cifra que ubic\u00f3 a la provincia como la tercera con menor remuneraci\u00f3n del pa\u00eds, solamente por encima de Tucum\u00e1n y Chaco.<\/p>\n\n\n\n
El dato adquiere relevancia en una regi\u00f3n donde la actividad de la construcci\u00f3n depende en gran medida del movimiento de la obra p\u00fablica y de proyectos impulsados por el Estado. En el NEA, Formosa registr\u00f3 los salarios m\u00e1s altos del sector con $1.038.774, mientras Misiones alcanz\u00f3 los $972.771. Corrientes qued\u00f3 nuevamente relegada en la comparaci\u00f3n regional, pese a exhibir un incremento interanual del 28,6%.<\/p>\n\n\n\n
La situaci\u00f3n refleja adem\u00e1s una fuerte disparidad territorial. Mientras algunas provincias mostraron subas salariales m\u00e1s pronunciadas, impulsadas por proyectos energ\u00e9ticos, mineros o de infraestructura de gran escala, el nordeste argentino mantiene una din\u00e1mica m\u00e1s moderada, condicionada por la menor presencia de inversiones privadas y por el ajuste en la obra p\u00fablica nacional.<\/p>\n\n\n\n
El informe tambi\u00e9n marca que todas las jurisdicciones tuvieron aumentos interanuales, aunque con diferencias significativas. La Rioja encabez\u00f3 el ranking con un incremento del 69,5%, seguida por Tierra del Fuego y La Pampa. En el otro extremo quedaron Salta, Tucum\u00e1n y Catamarca. En Corrientes, la mejora nominal aparece atada a una estructura laboral m\u00e1s reducida y a un mercado con menor volumen de actividad.<\/p>\n\n\n\n
En paralelo, distintos sectores vinculados a la construcci\u00f3n vienen advirtiendo sobre el impacto que genera la desaceleraci\u00f3n de obras financiadas por Naci\u00f3n y organismos internacionales. Ese diagn\u00f3stico fue reforzado por el subsecretario de Infraestructura Escolar de Corrientes, Emilio Breard, quien reconoci\u00f3 que la Provincia debi\u00f3 asumir con recursos propios la continuidad de diecinueve edificios educativos que hab\u00edan quedado inconclusos tras la interrupci\u00f3n del financiamiento externo.<\/p>\n\n\n\n
“Seguimos cubriendo el bache que nos dej\u00f3 Naci\u00f3n con la obra que dej\u00f3 sin terminar”, sostuvo Breard al explicar el nuevo escenario financiero que atraviesa el \u00e1rea. El funcionario indic\u00f3 que uno de los casos m\u00e1s representativos es la escuela primaria del barrio Ponce, cuya finalizaci\u00f3n demandar\u00e1 un “esfuerzo bastante importante” por parte del Gobierno provincial.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan explic\u00f3, el principal problema radica en el aumento acelerado del costo de construcci\u00f3n medido en d\u00f3lares. “Lo que antes costaba 900 hoy estamos hablando de m\u00e1s de 2.000 d\u00f3lares el metro cuadrado”, afirm\u00f3. Breard describi\u00f3 el fen\u00f3meno como una situaci\u00f3n “in\u00e9dita”, vinculada a un contexto en el que “el d\u00f3lar est\u00e1 quieto y los precios siguen subiendo”.<\/p>\n\n\n\n
El subsecretario se\u00f1al\u00f3 que este proceso impacta tanto en materiales como en salarios y termina elevando el costo final de cada obra p\u00fablica. “Estamos hablando de una duplicaci\u00f3n del precio del metro cuadrado con respecto a hace cuatro a\u00f1os, en d\u00f3lares”, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de ese panorama, asegur\u00f3 que la Provincia mantiene una pol\u00edtica de equilibrio fiscal y administraci\u00f3n prudente de los recursos.<\/p>\n\n\n\n
“Venimos dilatando un poco los plazos de obra, pero sobre todo conservando el equilibrio fiscal, que es la premisa que tenemos hace muchos a\u00f1os, de no gastar m\u00e1s que lo que tenemos”, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El despacho de cemento en el pa\u00eds volvi\u00f3 a mostrar se\u00f1ales de retroceso en abril y encendi\u00f3 nuevas alertas.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Cemento Portland, las ventas al mercado interno cayeron 12,7% interanual y 9,6% frente a marzo, revirtiendo as\u00ed la mejora observada al inicio del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
El dato es le\u00eddo como un term\u00f3metro de la actividad: la baja refleja el freno en la obra p\u00fablica, la cautela del sector privado y las dificultades de financiamiento en un contexto macroecon\u00f3mico todav\u00eda inestable. Frente a diciembre de 2025, la actividad acumula una ca\u00edda cercana al 1,9%, se\u00f1al de que el rebote inicial no logr\u00f3 consolidarse.<\/p>\n\n\n\n
En el acumulado anual, el despacho alcanz\u00f3 3,05 millones de toneladas, por debajo de los 3,17 millones de igual per\u00edodo de 2025 y lejos de los 4,01 millones de 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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