{"id":259066,"date":"2026-06-03T23:00:44","date_gmt":"2026-06-04T02:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=259066"},"modified":"2026-06-03T23:00:46","modified_gmt":"2026-06-04T02:00:46","slug":"adios-a-la-vtv-como-la-conociamos-el-gobierno-habilito-a-talleres-mecanicos-particulares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/informacion-general\/adios-a-la-vtv-como-la-conociamos-el-gobierno-habilito-a-talleres-mecanicos-particulares\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s a la VTV como la conoc\u00edamos: el Gobierno habilit\u00f3 a talleres mec\u00e1nicos particulares"},"content":{"rendered":"\n<p>Qu\u00e9 cambia con la modernizaci\u00f3n del r\u00e9gimen de la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO).<\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno Nacional dio un nuevo paso en la desregulaci\u00f3n del transporte automotor con la&nbsp;<strong>actualizaci\u00f3n del r\u00e9gimen de la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO)<\/strong>&nbsp;y la creaci\u00f3n del&nbsp;<strong>Registro Nacional de Talleres de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A partir del trabajo articulado entre el Ministerio de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado y la Secretar\u00eda de Transporte del Ministerio de Econom\u00eda, la medida fue publicada hoy en el Bolet\u00edn Oficial (Resoluci\u00f3n 32\/2026)<strong>&nbsp;&nbsp;<\/strong>con el objetivo de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Simplificar los procesos administrativos<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aampliar la oferta de servicios para los usuarios<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Garantizar las condiciones t\u00e9cnicas indispensables\u00a0<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mantener los est\u00e1ndares de seguridad vial en un marco m\u00e1s flexible y eficiente<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan pudo saber la Agencia Noticias Argentinas, se busca impulsar la modernizaci\u00f3n del sistema y promover un<strong>&nbsp;esquema m\u00e1s competitivo, eficiente e integrado.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, la reforma&nbsp;<strong>reemplaza mecanismos cerrados, fragmentados y burocr\u00e1ticos<\/strong>&nbsp;por un modelo m\u00e1s simple, interoperable y previsible para quienes viven, trabajan y circulan en todo el territorio argentino.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfD\u00f3nde se podr\u00e1 realizar la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Las verificaciones de<strong>&nbsp;veh\u00edculos particulares, comerciales, de pasajeros o carga, antiguos y especiales<\/strong>&nbsp;podr\u00e1n realizarse en cualquiera de los establecimientos inscriptos en el Registro Nacional de Talleres de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Es decir que, con esta normativa,&nbsp;<strong>los usuarios podr\u00e1n realizar la revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular que corresponda en su taller de confianza, siempre que el mismo cumpla con los requisitos t\u00e9cnicos exigidos&nbsp;<\/strong>y se encuentre inscripto en el registro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Esto posibilita cumplir con la necesaria verificaci\u00f3n t\u00e9cnica &nbsp;a trav\u00e9s de un procedimiento m\u00e1s<strong>&nbsp;\u00e1gil, previsible y accesible<\/strong>, lo cual elimina restricciones injustificadas que, seg\u00fan se inform\u00f3 oficialmente, puedan impedir la libre interacci\u00f3n entre la oferta y la demanda.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Los plazos para la revisi\u00f3n t\u00e9cnica:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Primera inspecci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Veh\u00edculos particulares 0km: 5 a\u00f1os.<\/li>\n\n\n\n<li>Veh\u00edculos cargas y pasajeros 0km: hasta 12 meses m\u00e1ximo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Revisi\u00f3n peri\u00f3dica:&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Veh\u00edculos particulares: hasta 10 a\u00f1os: cada 24 meses. M\u00e1s de 10 a\u00f1os: cada 12 meses.<\/li>\n\n\n\n<li>Veh\u00edculos no particulares (cargas y pasajeros): cada 12 meses.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Requisitos t\u00e9cnicos:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Se continuar\u00e1 exigiendo la presencia de un Director T\u00e9cnico y el cumplimiento de los procedimientos de revisi\u00f3n establecidos en la normativa vigente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qu\u00e9 cambia con la modernizaci\u00f3n del r\u00e9gimen de la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO). 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