La actualizaci\u00f3n de listas de precios mostr\u00f3 leves ajustes y algunas sorpresas. Entre los modelos m\u00e1s econ\u00f3micos aparecen opciones nacionales, importadas e incluso un veh\u00edculo el\u00e9ctrico. \u00bfCu\u00e1ntos argentinos pueden cumplir el sue\u00f1o de acceder a un cero kil\u00f3metro?<\/p>\n\n\n\n
El mercado automotor argentino inici\u00f3 junio con una nueva actualizaci\u00f3n de precios que volvi\u00f3 a mostrar cu\u00e1les son los veh\u00edculos cero kil\u00f3metro m\u00e1s accesibles para quienes buscan comprar un coche o camioneta a estrenar. Aunque varias terminales aplicaron ajustes moderados en sus listas, algunas marcas mantuvieron sus valores sin cambios, lo que permiti\u00f3 que ciertos modelos conservaran posiciones destacadas dentro del ranking.<\/p>\n\n\n\n
El l\u00edder contin\u00faa siendo el Renault Kwid, que se mantiene como el veh\u00edculo m\u00e1s barato disponible en el pa\u00eds con un precio de $26,5 millones. El compacto de origen brasile\u00f1o logr\u00f3 sostener esa posici\u00f3n por varios meses consecutivos, consolid\u00e1ndose como una de las principales opciones de entrada al mercado automotor.<\/p>\n\n\n\n
Una de las novedades m\u00e1s llamativas es la presencia del JMEV Easy EV, un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de origen chino que se ubic\u00f3 en el segundo lugar con un valor de $27,3 millones. Su incorporaci\u00f3n refleja el avance gradual de nuevas tecnolog\u00edas en el segmento de los modelos m\u00e1s accesibles.<\/p>\n\n\n\n
El tercer puesto corresponde al Hyundai HB20, que se comercializa a $27,6 millones y se mantiene entre las alternativas m\u00e1s competitivas gracias a una pol\u00edtica de precios pr\u00e1cticamente estable durante los \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s atr\u00e1s, ya fuera del podio de precios m\u00e1s econ\u00f3micos aparece el Fiat Mobi, otro de los cl\u00e1sicos del segmento urbano, con un valor cercano a los $28 millones.<\/p>\n\n\n\n
La lista contin\u00faa con el Suzuki Swift Hybrid, que se posicion\u00f3 en el quinto lugar con un precio de $30,4 millones. La presencia de este modelo resulta significativa porque incorpora tecnolog\u00eda h\u00edbrida dentro de un rango de valores relativamente accesible para el mercado local.<\/p>\n\n\n\n
Entre los veh\u00edculos que completan el ranking figuran el Fiat Argo ($30,7 millones), el Peugeot 208 Active ($31,4 millones), el Chevrolet Onix LT 1.0 ($31,5 millones), el Fiat Cronos Live ($31,6 millones) y el Citro\u00ebn C3 VTi Feel ($32,1 millones).<\/p>\n\n\n\n
El listado refleja adem\u00e1s una creciente diversidad en la oferta. Mientras a\u00f1os atr\u00e1s predominaban casi exclusivamente los modelos producidos en la regi\u00f3n, hoy conviven veh\u00edculos nacionales, brasile\u00f1os, chinos y de otras procedencias.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n comienzan a ganar espacio las opciones el\u00e9ctricas e h\u00edbridas, favorecidas por la flexibilizaci\u00f3n de las importaciones y una mayor competencia entre las automotrices.<\/p>\n\n\n\n
De esta manera, quienes quieran cumplir el sue\u00f1o del cero kil\u00f3metro deben saber que el mercado est\u00e1 competitivo, pero las oscilaciones del d\u00f3lar siempre tienen su impacto en las planillas de precios de las automotrices.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La actualizaci\u00f3n de listas de precios mostr\u00f3 leves ajustes y algunas sorpresas. Entre los modelos m\u00e1s econ\u00f3micos aparecen opciones nacionales, importadas e incluso un veh\u00edculo el\u00e9ctrico. \u00bfCu\u00e1ntos argentinos pueden cumplir… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":259282,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-259257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259257"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":259304,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259257\/revisions\/259304"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}