{"id":261147,"date":"2026-06-22T08:38:27","date_gmt":"2026-06-22T11:38:27","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=261147"},"modified":"2026-06-22T08:40:38","modified_gmt":"2026-06-22T11:40:38","slug":"cumbre-regional-de-gobernadores-con-una-agenda-federal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/locales\/cumbre-regional-de-gobernadores-con-una-agenda-federal\/","title":{"rendered":"cumbre regional de Gobernadores con una agenda federal"},"content":{"rendered":"\n

Los mandatarios de Corrientes, Chaco y Santa Fe se reunir\u00e1n esta semana en Resistencia para coordinar una agenda com\u00fan de obras, infraestructura y recursos. El encuentro ocurre en medio de negociaciones con la Casa Rosada y del debate legislativo nacional.<\/a><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

La reuni\u00f3n que esta semana mantendr\u00e1n en Chaco los gobernadores Juan Pablo Vald\u00e9s, Leandro Zdero y Maximiliano Pullaro se presenta como mucho m\u00e1s que un encuentro protocolar entre mandatarios provinciales. La convocatoria, que tendr\u00e1 lugar en Resistencia bajo la anfitrion\u00eda del Gobernador chaque\u00f1o, aparece atravesada por una serie de demandas compartidas hacia el Gobierno nacional y por la necesidad de consolidar una posici\u00f3n regional frente a las discusiones que hoy ocupan la agenda pol\u00edtica argentina.<\/p>\n\n\n\n

El encuentro se desarrollar\u00e1 pocos d\u00edas despu\u00e9s de una intensa ronda de gestiones realizadas por funcionarios provinciales en Buenos Aires y de las conversaciones que distintos gobernadores mantuvieron con integrantes del gabinete nacional. Entre ellas se destacan los contactos encabezados por el ministro del Interior, Guillermo Francos, quien durante la \u00faltima semana volvi\u00f3 a asumir un rol central como articulador pol\u00edtico entre la Casa Rosada y las provincias.<\/p>\n\n\n\n

La estrategia nacional apunta a sostener abiertos los canales de di\u00e1logo con los mandatarios, considerados dialoguistas, en un momento donde el Gobierno necesita consolidar respaldos para avanzar con proyectos legislativos clave en el Congreso. Del otro lado, las provincias buscan transformar esa instancia de negociaci\u00f3n en respuestas concretas para demandas hist\u00f3ricas vinculadas con infraestructura, energ\u00eda, transporte y financiamiento.<\/p>\n\n\n\n

En ese contexto, Corrientes llega a la reuni\u00f3n con una se\u00f1al pol\u00edtica relevante. La principal novedad de los \u00faltimos d\u00edas fue la confirmaci\u00f3n de la reactivaci\u00f3n de la Autov\u00eda de la Ruta Nacional 12, una de las obras m\u00e1s esperadas por la provincia y que permanec\u00eda paralizada desde hac\u00eda m\u00e1s de cuatro a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El propio gobernador Juan Pablo Vald\u00e9s confirm\u00f3 que durante la semana pr\u00f3xima una delegaci\u00f3n nacional arribar\u00e1 a Corrientes para recorrer el frente de obra y formalizar el reinicio de los trabajos. La prioridad estar\u00e1 puesta en el tramo comprendido entre el aeropuerto internacional Fernando Piragine Niveyro y la Rotonda de la Virgen de Itat\u00ed, considerado el sector m\u00e1s complejo debido al intenso tr\u00e1nsito que soporta diariamente y a la existencia de estructuras inconclusas.<\/p>\n\n\n\n

La reactivaci\u00f3n de la Autov\u00eda 12 representa una de las principales demandas que Corrientes ven\u00eda sosteniendo ante la Naci\u00f3n. No solo por su impacto en la seguridad vial sino tambi\u00e9n por la importancia estrat\u00e9gica que tiene para la conexi\u00f3n entre la capital provincial, el \u00e1rea metropolitana y los corredores productivos que atraviesan la provincia.<\/p>\n\n\n\n

Pero la agenda correntina no termina all\u00ed. Otro de los reclamos que el Gobierno provincial pretende mantener sobre la mesa es la situaci\u00f3n del puente General Belgrano y de los accesos urbanos a la ciudad de Corrientes, excluidos del esquema licitatorio impulsado por la Naci\u00f3n para la concesi\u00f3n del corredor Belgrano.<\/p>\n\n\n\n

Durante las reuniones mantenidas en Buenos Aires, Vald\u00e9s plante\u00f3 la necesidad de revisar ese criterio y advirti\u00f3 que resulta dif\u00edcil justificar que el puente interprovincial quede fuera del sistema de mantenimiento previsto para una de las principales v\u00edas de comunicaci\u00f3n del Nordeste argentino.<\/p>\n\n\n\n

Desde la Provincia consideran que la apertura al di\u00e1logo mostrada por funcionarios nacionales durante los \u00faltimos d\u00edas podr\u00eda derivar en modificaciones al esquema original antes de la adjudicaci\u00f3n definitiva de la concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Precisamente, la conectividad regional aparece como uno de los temas que seguramente compartir\u00e1n Corrientes y Chaco durante la cumbre de gobernadores. El puente General Belgrano constituye un punto neur\u00e1lgico para ambas provincias y forma parte de una agenda com\u00fan que incluye infraestructura vial, transporte de cargas y desarrollo log\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n

Para Leandro Zdero, la prioridad pasa por mejorar las condiciones de competitividad de la producci\u00f3n chaque\u00f1a mediante inversiones en rutas nacionales, energ\u00eda y corredores estrat\u00e9gicos que permitan una mejor vinculaci\u00f3n con los puertos y centros de consumo.<\/p>\n\n\n\n

En Santa Fe, mientras tanto, Maximiliano Pullaro sostiene una agenda similar. La provincia reclama obras vinculadas con la infraestructura portuaria, los accesos al complejo exportador del Gran Rosario y la modernizaci\u00f3n de corredores que resultan fundamentales para el movimiento de mercader\u00edas y el ingreso de divisas al pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

La coincidencia entre los tres gobernadores no es casual. Corrientes, Chaco y Santa Fe comparten una visi\u00f3n que pone el acento en la necesidad de fortalecer la infraestructura como condici\u00f3n indispensable para el crecimiento econ\u00f3mico regional. Tambi\u00e9n, coinciden en la necesidad de sostener una relaci\u00f3n institucional con el Gobierno nacional basada en el di\u00e1logo y la negociaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, detr\u00e1s de los planteos por obras y recursos existe un componente pol\u00edtico imposible de ignorar. La reuni\u00f3n se realizar\u00e1 en un momento donde la administraci\u00f3n de Javier Milei busca consolidar acuerdos parlamentarios para avanzar con distintas iniciativas legislativas.<\/p>\n\n\n\n

En ese escenario, el rol de los gobernadores adquiere una relevancia especial. Muchos de ellos mantienen influencia directa sobre diputados y senadores nacionales que resultan determinantes para la construcci\u00f3n de mayor\u00edas en ambas c\u00e1maras.<\/p>\n\n\n\n

Por esa raz\u00f3n, la relaci\u00f3n entre Naci\u00f3n y las provincias atraviesa una etapa de negociaci\u00f3n permanente. Las demandas por infraestructura, financiamiento y recursos federales conviven con la necesidad del Gobierno nacional de encontrar respaldos pol\u00edticos para sostener su agenda parlamentaria.<\/p>\n\n\n\n

La cumbre de Resistencia aparece entonces como una instancia donde confluyen ambas dimensiones. Por un lado, la b\u00fasqueda de soluciones concretas para obras consideradas estrat\u00e9gicas en la regi\u00f3n. Por otro, la consolidaci\u00f3n de un espacio de gobernadores que apuesta al di\u00e1logo institucional, pero que tambi\u00e9n procura fortalecer su capacidad de negociaci\u00f3n frente a una Casa Rosada que necesita aliados para avanzar con sus proyectos.<\/p>\n\n\n\n

La reactivaci\u00f3n de la Autov\u00eda 12, la discusi\u00f3n sobre el puente General Belgrano, las demandas energ\u00e9ticas de Chaco y las obras log\u00edsticas reclamadas por Santa Fe son apenas algunos de los puntos que ilustran una agenda regional cada vez m\u00e1s coordinada. Una agenda que encuentra en Vald\u00e9s, Zdero y Pullaro a tres de sus principales impulsores y que podr\u00eda convertirse en una de las expresiones m\u00e1s visibles del nuevo v\u00ednculo entre las provincias y el Gobierno nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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