Ninguna de las cinco empresas que hab\u00edan mostrado inter\u00e9s en el proceso hizo una propuesta para quedarse con el 100% de las acciones de la compa\u00f1\u00eda que presta servicio de rampa y traslado de equipajes en los principales aeropuertos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno no pudo avanzar con la privatizaci\u00f3n de <\/strong>Intercargo<\/strong>. Este jueves, se realiz\u00f3 la apertura de sobres, que hab\u00eda sido aplazada en dos ocasiones, pero no arroj\u00f3 ofertas v\u00e1lidas<\/strong>. El precio base fijado para la operaci\u00f3n era de US$45 millones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan la informaci\u00f3n publicada en la plataforma Contrat.Ar<\/em>, ninguna de las cinco empresas interesadas present\u00f3 la documentaci\u00f3n ni acredit\u00f3 las condiciones econ\u00f3micas y t\u00e9cnicas requeridas para quedarse con la empresa estatal encargada de los servicios de rampa y traslado de equipajes <\/strong>en los principales aeropuertos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n La presentaci\u00f3n de ofertas, a trav\u00e9s de una plataforma online, hab\u00eda sido fijada originalmente para el 7 de mayo. Luego, se reprogram\u00f3 para el 10 de junio y volvi\u00f3 a postergarla a este jueves 25 de junio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La privatizaci\u00f3n contemplaba la venta del 100% <\/strong>de las acciones de Intercargo<\/strong>, la salida total del Estado de su participaci\u00f3n societaria y la continuidad de la empresa como unidad operativa<\/strong>, manteniendo sus contratos, licencias y funcionamiento en los distintos aeropuertos donde presta servicio.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el \u00faltimo informe de gesti\u00f3n que el jefe de Gabinete, Manuel Adorni <\/strong>present\u00f3 al Congreso, Intercargo ten\u00eda un activo corriente de US$55 millones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Dos a\u00f1os atr\u00e1s, el Gobierno desregul\u00f3 el sector aerocomercial<\/strong> lo que permiti\u00f3 el ingreso de nuevos operadores de servicios de asistencia en tierra en los aeropuertos del pa\u00eds. Hoy hay 13 empresas habilitadas y solo cuatro est\u00e1n operativas.<\/p>\n\n\n\n Antes de ello, Intercargo ten\u00eda el monopolio de los servicios de rampa en el pa\u00eds y las aerol\u00edneas estaban obligadas a contratar sus prestaciones en los 21 aeropuertos.<\/p>\n\n\n\n Los reiterados conflictos gremiales <\/strong>y las medidas de fuerza<\/strong> realizadas por trabajadores de la compa\u00f1\u00eda afectaron en diversas oportunidades la actividad aeroportuaria. Ese fue uno de los argumentos utilizados por el Gobierno para justificar la apertura del mercado y su privatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Entre 2020 y 2023<\/strong>, la empresa estatal necesit\u00f3 asistencia estatal por unos $6700 millones<\/strong>, para garantizar operaciones y est\u00e1ndares de calidad. Desde fines de 2024, el Ejecutivo dej\u00f3 de subsidiarla, desregul\u00f3 el servicio y avanz\u00f3 en un plan de apertura a privados<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ninguna de las cinco empresas que hab\u00edan mostrado inter\u00e9s en el proceso hizo una propuesta para quedarse con el 100% de las acciones de la compa\u00f1\u00eda que presta servicio de… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":261785,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-261760","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261760"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":261801,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261760\/revisions\/261801"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}