{"id":264094,"date":"2026-07-15T09:01:12","date_gmt":"2026-07-15T12:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=264094"},"modified":"2026-07-15T09:01:21","modified_gmt":"2026-07-15T12:01:21","slug":"reclamo-para-que-el-corredor-belgrano-sea-incorporado-al-nuevo-esquema-de-concesiones-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/politica\/reclamo-para-que-el-corredor-belgrano-sea-incorporado-al-nuevo-esquema-de-concesiones-viales\/","title":{"rendered":"reclamo para que el Corredor Belgrano sea incorporado al nuevo esquema de concesiones viales"},"content":{"rendered":"\n

El diputado Norberto Ast defendi\u00f3 el reclamo para que el Corredor Belgrano sea incorporado a la concesi\u00f3n vial nacional o, en su defecto, se compense a Corrientes por el mantenimiento. Tambi\u00e9n, destac\u00f3 el trabajo entre oficialismo y oposici\u00f3n en la Legislatura y el Norte Grande.<\/a><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

El reclamo para que el Corredor Belgrano sea incorporado al nuevo esquema de concesiones viales nacionales se mantiene en el centro del debate pol\u00edtico correntino. La C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3 la semana pasada una solicitud dirigida al Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n y a los organismos competentes para que el tramo urbano que une el puente General Belgrano con la Ruta Nacional 12 no quede excluido del mantenimiento previsto en la Red Federal de Concesiones. Sobre ese planteo se pronunci\u00f3 el presidente del bloque de la UCR, Norberto Ast, quien sostuvo que se trata de “un reclamo justo” respaldado por todos los sectores pol\u00edticos de la provincia.<\/p>\n\n\n\n

El legislador valor\u00f3 el desarrollo de la \u00faltima sesi\u00f3n ordinaria y destac\u00f3 que “oficialismo y oposici\u00f3n trabajamos de manera arm\u00f3nica para avanzar en normas que entendemos son beneficiosas para Corrientes”. Sin embargo, reconoci\u00f3 que el eje principal del debate volvi\u00f3 a ser el futuro del Corredor Belgrano, una demanda que \u0096record\u00f3- tambi\u00e9n fue presentada durante la \u00faltima reuni\u00f3n del Parlamento del Norte Grande realizada en Santiago del Estero.<\/p>\n\n\n\n

“Todos los bloques hicieron su aporte y venimos planteando este tema en todos los \u00e1mbitos posibles”, afirm\u00f3 Ast.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido record\u00f3 que el reclamo ya obtuvo el respaldo un\u00e1nime de las provincias del Norte Grande, lo que fortaleci\u00f3 la posici\u00f3n institucional de Corrientes frente al Gobierno nacional.<\/p>\n\n\n\n

El diputado insisti\u00f3 en que el corredor, aunque atraviesa el casco urbano de Capital, constituye “la continuidad funcional entre dos rutas nacionales” y soporta diariamente una intensa circulaci\u00f3n de transporte pesado nacional e internacional. “No es justo que los vecinos de Corrientes, que pagan sus impuestos municipales, tengan que absorber el costo del mantenimiento de una v\u00eda que presta un servicio al pa\u00eds”, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n

Ast explic\u00f3 adem\u00e1s que la problem\u00e1tica excede el deterioro del pavimento. “La seguridad tambi\u00e9n est\u00e1 en juego”, advirti\u00f3. Record\u00f3 que el corredor atraviesa sectores altamente sensibles de la ciudad, frente a hospitales, escuelas y otros servicios esenciales, mientras soporta un elevado tr\u00e1nsito de camiones. “El mantenimiento no es solo reparar la calzada; tambi\u00e9n incluye sem\u00e1foros, carteler\u00eda, se\u00f1alizaci\u00f3n y todas las condiciones necesarias para brindar seguridad”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Frente a la exclusi\u00f3n del tramo urbano del actual proceso licitatorio, el titular del bloque radical plante\u00f3 dos caminos posibles: modificar el pliego de bases y condiciones o implementar un mecanismo de compensaci\u00f3n econ\u00f3mica que permita afrontar los costos de conservaci\u00f3n. “De alguna manera tendr\u00e1n que tomar una resoluci\u00f3n favorable”, expres\u00f3, al tiempo que consider\u00f3 positivas todas las iniciativas institucionales y judiciales impulsadas para sostener el reclamo.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de la discusi\u00f3n vial, Ast hizo un balance positivo del trabajo legislativo desarrollado durante el primer semestre. Sostuvo que la C\u00e1mara avanz\u00f3 en leyes impulsadas por el Ejecutivo provincial destinadas a “generar desarrollo y mejorar la calidad de vida de los correntinos”, al tiempo que destac\u00f3 el clima de di\u00e1logo entre las distintas fuerzas pol\u00edticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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