La interventora del Puerto de Barranqueras Alicia Azula\u00a0<\/strong>explic\u00f3 que el proyecto surge a ra\u00edz los constantes demoradas que hay en el viaducto. “Fue una idea que surgi\u00f3 a partir de ese accidente donde el puente estuvo interrumpido tanto tiempo por m\u00e1s de ocho horas.\u00a0La Naviera Yerut\u00ed, se mostraron muy interesados en ofrecer este servicio alternativo”<\/strong>, detall\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n\n\n\n Instalar el debate y pensar a largo plazo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para la titular del puerto, el foco principal hoy pasa por instalar la problem\u00e1tica en la agenda p\u00fablica y pol\u00edtica de ambas provincias<\/strong>, superando la respuesta de emergencia ante cada contingencia.<\/p>\n\n\n\n “Me parece que es una necesidad tener una alternativa para el puente.<\/strong> Esa vez fueron 8 horas, pero \u00bfqu\u00e9 pasa si son m\u00e1s? Hay un mont\u00f3n de factores y no se puede trabajar siempre en la coyuntura. Sabemos que el proyecto del Segundo Puente est\u00e1 encaminado, pero no se hace de un d\u00eda para otro. Tenemos gente que cruza a diario de ambos lados y esas interrupciones son perjudiciales”, sostuvo Azula.<\/p>\n\n\n\n Convenio bilateral e infraestructura<\/strong><\/p>\n\n\n\n Respecto a la viabilidad del proyecto, Azula aclar\u00f3 que la Naviera paraguaya Yerut\u00ed<\/strong> , empresa que tambi\u00e9n proyecta construir barcazas para la ruta comercial Barranqueras\u2013Asunci\u00f3n una vez concretado el dragado, aguarda los requerimientos formales<\/strong>. Sin embargo, remarc\u00f3 que la decisi\u00f3n final excede a la administraci\u00f3n portuaria. \u201cPara concretarse, la iniciativa requerir\u00e1 indefectiblemente de un convenio interprovincial entre los gobiernos de Chaco y Corrientes.<\/strong> La puesta en marcha implicar\u00e1 estudios t\u00e9cnicos sobre las zonas ribere\u00f1as de ambas costas y se deber\u00e1n dise\u00f1ar e infraestructura vial adecuada (accesos para camiones y autom\u00f3viles) que conecte con la red del entramado urbano por fuera de las zonas netamente operativas del puerto o la costa\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n “El pr\u00f3ximo paso ser\u00e1 pedirle a la naviera que, si mantiene el inter\u00e9s, presente una propuesta formal. <\/strong>Es un tema que ya se instal\u00f3 y que ahora ambos gobiernos deber\u00edan ponerlo en su agenda”, concluy\u00f3 la administradora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las conocidas interrupciones en el tr\u00e1nsito del Puente General Belgrano, comenz\u00f3 a tomar fuerza una propuesta clave para la conectividad de la regi\u00f3n: la implementaci\u00f3n de un sistema de transporte… <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":264641,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-264639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":264645,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264639\/revisions\/264645"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}