Franco Colapinto tuvo una primera parte del s\u00e1bado para el olvido en el Gran Premio de Singapur. Si bien protagoniz\u00f3 una buena largada, en la pelea por la posici\u00f3n con Pierre Gasly mostr\u00f3 distancia para evitar otro accidente y pocos metros m\u00e1s tarde fue superado por dos coches m\u00e1s para caer al 13\u00b0 lugar. El despiste del l\u00edder George Russell, cuando iba a comenzar la segunda vuelta, le present\u00f3 una segunda oportunidad pero no pudo aprovecharla: abandon\u00f3 cuando estaba el auto de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
El argentino transitaba el cuarto giro de los 20 planteados detr\u00e1s del safety car cuando, repentinamente, su Alpine se detuvo. El coche pareci\u00f3 perder la potencia y hasta el control de su volante se apag\u00f3 cuando llegaba a la curva 14 del trazado urbano de Singapur. Hasta el momento, seg\u00fan se pudo saber, el equipo perdi\u00f3 todos los datos y la comunicaci\u00f3n con el coche, por lo que necesitar\u00e1n recuperarlos para entender lo que sucedi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHab\u00eda una oportunidad. Una l\u00e1stima obviamente… Un problema del auto ajeno a nosotros, veremos exactamente qu\u00e9 es. Una l\u00e1stima porque la verdad que era una buena oportunidad. Ahora intentaremos arreglarlo y volver en la qualy, sin las vueltas de la Sprint Race. Pero, bueno, ojal\u00e1 podamos hacer un par de cambios buenos y estar bien para la qualy\u201d, plante\u00f3 el corredor argentino en la rueda de prensa posterior. \u201cNo lo sabemos. Creo que simplemente algo se rompi\u00f3, est\u00e1 claro. No s\u00e9 qu\u00e9 fue. Todo se apag\u00f3. La pantalla simplemente muri\u00f3. Todo muri\u00f3. El motor, las marchas, la pantalla… todo. As\u00ed que no s\u00e9. Habr\u00e1 que ver qu\u00e9 pas\u00f3\u201d, plante\u00f3 ante las c\u00e1maras de F1TV.<\/p>\n\n\n\n
El piloto argentino, que el viernes en la clasificaci\u00f3n hab\u00eda quedado afuera de la pelea por la pole position por apenas 0.094, hab\u00eda protagonizado una largada limpia en una pista mojada por la lluvia. Un detalle para nada menor si se tiene en cuenta que ven\u00eda de tener un accidente que gener\u00f3 gran repercusi\u00f3n en Bak\u00fa. Sin embargo, en esa disputa sin inconvenientes, Franco cay\u00f3 dos puestos en el clasificador.<\/p>\n\n\n\n
El auto de seguridad debi\u00f3 salir a pista generando un momento llamativo: Isack Hadjar, Lance Stroll y Sergio Checo P\u00e9rez abandonaron por diversos problemas minutos antes de lo sucedido con el argentino. De repente, el hombre de Alpine se uni\u00f3 a la lista de bajas cuando su A526 se apag\u00f3 repentinamente.<\/p>\n\n\n\n
La competencia termin\u00f3 con apenas 13 autos en pista por los abandonos posteriores de Valtteri Bottas, Gabriel Bortoleto y Alex Albon, que se sumaron a un ins\u00f3lito accidente a metros de la llegada: Lando Norris toc\u00f3 a su compa\u00f1ero Oscar Piastri en la vuelta final cuando McLaren ten\u00eda asegurados los puntos del cuarto y el quinto lugar. El australiano no pudo terminar el evento y el brit\u00e1nico cay\u00f3 hasta el octavo puesto.<\/p>\n\n\n\n
Fue una jornada que dej\u00f3 a Max Verstappen como ganador de la cita y de los 8 puntos. Lewis Hamilton (2\u00b0), Charles Leclerc (3\u00b0), Andrea Kimi Antonelli (4\u00b0), Liam Lawson (5\u00b0), Ollie Bearman (6\u00b0), Nico H\u00fclkenberg (7\u00b0) y Norris (8\u00b0) completaron las posiciones que repartieron unidades, con el franc\u00e9s Pierre Gasly cruzando la meta en el 9\u00b0 puesto.<\/p>\n\n\n\n
Antonelli ahora lidera el Campeonato de Pilotos con 325 puntos por delante de Russell (236), Hamilton (221) y Leclerc (197). Con la victoria, Verstappen (196) super\u00f3 a Norris (189) y figura en el quinto lugar. En el Campeonato de Constructores, Red Bull Racing (306) le acort\u00f3 la diferencia a McLaren (317) en la pelea por el tercer lugar y Racing Bulls (94) estir\u00f3 la brecha en el quinto puesto con Alpine (68). Haas ahora est\u00e1 s\u00e9ptimo con 30 unidades.<\/p>\n\n\n\n