Los viajes podr\u00e1n solicitarse a partir del 19 de octubre. Aseguran comisiones del 13% para los conductores, tarifas sin aumentos por demanda y atenci\u00f3n presencial. El proyecto apunta a extenderse a toda la regi\u00f3n del NEA.<\/p>\n\n\n\n
La aplicaci\u00f3n Remmy, impulsada por la Federaci\u00f3n Argentina de Remises (FAREM), delegaci\u00f3n Corrientes, ya se encuentra disponible para su descarga. Sin embargo, el servicio comenzar\u00e1 a funcionar oficialmente el pr\u00f3ximo 19 de octubre, cuando los pasajeros podr\u00e1n utilizar la plataforma para solicitar viajes.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto busca posicionarse como una alternativa local frente a las aplicaciones internacionales de transporte, como Uber, DiDi y Cabify. Para ello, sus impulsores plantean un esquema de comisiones m\u00e1s bajas para los conductores, tarifas sin variaciones por demanda y un sistema de atenci\u00f3n presencial para usuarios y trabajadores.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los principales puntos de la propuesta es el porcentaje que se descontar\u00e1 a los choferes por cada viaje. Seg\u00fan explic\u00f3 anteriormente Hugo Rivas, referente de FAREM en Corrientes Capital, Remmy cobrar\u00e1 una comisi\u00f3n del 13%, frente al 45% o 50% que, de acuerdo con sus declaraciones, pueden retener otras plataformas. El objetivo, sostuvo, es mejorar la rentabilidad de los remiseros.<\/p>\n\n\n\n
Otra de las caracter\u00edsticas anunciadas es la eliminaci\u00f3n de la denominada tarifa din\u00e1mica, que modifica los precios de acuerdo con factores como la demanda, el horario o las condiciones clim\u00e1ticas. En su lugar, la plataforma propone mantener precios lineales, sin aumentos por lluvias u otros imprevistos.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa tambi\u00e9n contempla una sede f\u00edsica en la esquina de avenida Maip\u00fa y calle Madariaga, donde los conductores podr\u00e1n realizar tr\u00e1mites para incorporarse al sistema y los usuarios tendr\u00e1n la posibilidad de presentar reclamos o sugerencias. La atenci\u00f3n presencial es uno de los aspectos con los que sus impulsores buscan diferenciarse de las grandes aplicaciones.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a su expansi\u00f3n, Remmy apunta a tener alcance en toda la regi\u00f3n del Nordeste Argentino (NEA), con la intenci\u00f3n de ampliar su presencia m\u00e1s all\u00e1 de Corrientes. La puesta en marcha del 19 de octubre marcar\u00e1 el inicio de una nueva etapa para el proyecto, que busca sumar conductores y pasajeros a una plataforma desarrollada desde el sector remisero local.<\/p>\n\n\n\n
Los impulsores del proyecto afirman que en la actualidad existen 180 remiseros anotados para sumarse a la plataforma. De igual manera, en la primera semana saldr\u00e1n unas 30 unidades a trabajar bajo la \u00f3rbita de Remmy y las dem\u00e1s se sumar\u00e1n con el paso de los d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Desde la FAREM aclararon que quienes quieran sumarse al servicio deber\u00e1n darse de alta en las mismas oficinas. All\u00ed, tambi\u00e9n los usuarios podr\u00e1n acercarse a plantear sugerencias o quejas respecto a la prestaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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