{"id":27580,"date":"2022-12-15T09:53:33","date_gmt":"2022-12-15T12:53:33","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=27580"},"modified":"2022-12-15T09:53:37","modified_gmt":"2022-12-15T12:53:37","slug":"cambios-ya-no-se-podra-estacionar-en-mas-calles-del-centro-de-corrientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/locales\/cambios-ya-no-se-podra-estacionar-en-mas-calles-del-centro-de-corrientes\/","title":{"rendered":"Cambios: ya no se podr\u00e1 estacionar en m\u00e1s calles del centro de Corrientes"},"content":{"rendered":"\n<p>La prohibici\u00f3n de estacionar en los \u00faltimos 100 metros de algunas calles y avenidas, previas a la arteria principal de la ciudad, logr\u00f3 agilizar la circulaci\u00f3n vehicular y evitar congestionamientos. La medida rige de lunes a viernes de 7 a 22, en d\u00edas h\u00e1biles. Las arterias cuentan con se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical.<\/p>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n tomada por la Municipalidad de Corrientes de impedir el estacionamiento de veh\u00edculos en los \u00faltimos 100 metros previos al corredor Belgrano de las principales calles y\/o avenidas que permiten salir o ingresar al microcentro capitalino permiti\u00f3 agilizar notoriamente el cruce de la arteria principal de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>El secretario de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Jorge Sladek, manifest\u00f3 que &#8220;el balance que realizamos arroja un saldo sumamente positivo, ya que se agiliz\u00f3 de sobremanera en la zona el cruce de las avenidas 3 de Abril, Ferr\u00e9 e Independencia&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>La medida, que rige de lunes a viernes de 7 a 22, en d\u00edas h\u00e1biles, comprende a las calles San Lorenzo, Santa Fe, C\u00f3rdoba, San Juan, Salta, Tucum\u00e1n y Entre R\u00edos al 1.500, as\u00ed como H\u00e9roes Civiles (prolongaci\u00f3n de La Rioja), Pio XII (Mendoza), Vargas G\u00f3mez (Catamarca), Sarmiento (Espa\u00f1a), Gobernador Torrent (Jujuy), Av. Santa Rosa (Artigas) y Av. Medrano al 1.600.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Primero se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de prohibir el estacionamiento en los \u00faltimos 100 metros previos a la avenida 3 de Abril de las calles que facilitan el descongestionamiento de la zona c\u00e9ntrica, y al ver la buena respuesta que tuvimos, se hizo lo propio con las arterias que permiten acceder al mismo como medida complementaria&#8221;, manifest\u00f3 el funcionario municipal.<\/p>\n\n\n\n<p>Sladek agreg\u00f3 que &#8220;las medidas permiten descongestionar las arterias y optimizar el funcionamiento semaf\u00f3rico, lo que redunda en mayor seguridad para automovilistas, peatones, transporte p\u00fablico y dem\u00e1s veh\u00edculos que se movilizan en la zona&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, el secretario de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana destac\u00f3 que &#8220;las arterias en cuesti\u00f3n se encuentran con la correspondiente se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical, y previo a su puesta en funcionamiento se inform\u00f3 y explic\u00f3 a los vecinos frentistas el porqu\u00e9 de la decisi\u00f3n tomada, d\u00e1ndoles incluso un plazo de gracia para que puedan empezar a respetarla&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La prohibici\u00f3n de estacionar en los \u00faltimos 100 metros de algunas calles y avenidas, previas a la arteria principal de la ciudad, logr\u00f3 agilizar la circulaci\u00f3n vehicular y evitar congestionamientos.&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":27582,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-27580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27580"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27580\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27584,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27580\/revisions\/27584"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}