Jorge Canteros admiti\u00f3 que “se hace muy complicado llegar a la nave porque puede desactivarse el GPS y cambiar totalmente la matr\u00edcula para volver a utilizarla con otros fines”. En tanto,\u00a0fuentes del Ministerio de Justicia y Seguridad del Chaco aseguran que a\u00fan no hay a\u00fan pedido alguno por parte de la Fiscal\u00eda interviniente de realizar alg\u00fan tipo de gesti\u00f3n ante autoridades nacionales ni internacionales.<\/p>\n\n\n\n
El procurador general de la provincia del Chaco, Jorge Canteros, se refiri\u00f3 al in\u00e9dito hurto de una avioneta del Aeroclub Chaco ocurrido durante la pasada Navidad y admiti\u00f3 que “se hace muy complicado llegar a la nave porque puede desactivarse el GPS y cambiar totalmente la matr\u00edcula para volver a utilizarla con otros fines”. A la vez, el jefe de los fiscales reiter\u00f3 que hasta el momento, no se pudo identificar a los responsables, ya que “todos ten\u00edan barbijos y miraban constantemente el piso” para evitar exponer sus rostros ante las c\u00e1maras de seguridad. A su vez, analiz\u00f3 que s\u00f3lo uno de los cuatro participantes del robo hab\u00eda subido al avi\u00f3n, con el objetivo de “alivianar peso”<\/p>\n\n\n\n
Cantero coment\u00f3 que el hecho continuar\u00e1 investig\u00e1ndose en la Justicia provincial, ya que “por ahora, no hay elementos para la intervenci\u00f3n federal”. “Para que eso ocurra deber\u00eda tratarse de un delito cometido adentro de una aeronave que est\u00e1 pisando suelo extranjero, pero nada de esto ocurri\u00f3”, remarc\u00f3. En tanto, fuentes del Ministerio de Justicia y Seguridad del Chaco aseguran que a\u00fan no hay a\u00fan pedido alguno por parte de la Fiscal\u00eda interviniente de realizar alg\u00fan tipo de gesti\u00f3n ante autoridades nacionales ni internacionales.<\/p>\n\n\n\n
La primera vez<\/p>\n\n\n\n
“Es la primera vez que ocurre un hecho de esta magnitud en la provincia”, asegur\u00f3, sorprendido el jefe de los fiscales en declaraciones a radiales.<\/p>\n\n\n\n
En ese marco, destac\u00f3 que la aeronave cuenta con virtudes que le dan un valor cualitativo especial como “la maniobrabilidad, el bajo paso, capacidad para volar a muy baja altura y m\u00e1s de cinco horas de autonom\u00eda (esto es, la distancia que puede recorrer con el tanque lleno de combustible)”.<\/p>\n\n\n\n
Se cree, adem\u00e1s, que las personas que perpetraron el hurto llevaban nafta suficiente pare llegar a Carmen Rivero Torres, una poblaci\u00f3n de Bolivia, con lo cual atravesaron parte de Argentina, Paraguay y Bolivia. “El piloto del avi\u00f3n, evidentemente, tiene las condiciones necesarias para guiar la nave, seg\u00fan lo expresado por el piloto habitual del avi\u00f3n, que es contratado regularmente por los empresarios que necesitan hacer distintos vuelos”, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Canteros indic\u00f3 que “se supone que por todas estas caracter\u00edsticas fue elegido este avi\u00f3n para el robo”. A la vez, asegur\u00f3 que el fiscal de la causa se hizo presente en el lugar desde el primer minuto y tom\u00f3 las primeras medidas en el marco de la investigaci\u00f3n de lo ocurrido el 25 de diciembre en el Aeroclub. En el lugar, trabaj\u00f3 adem\u00e1s, el Gabinete Cient\u00edfico de la provincia, as\u00ed como agentes de Criminal\u00edstica y de Investigaciones Complejas.<\/p>\n\n\n\n
“El fiscal est\u00e1 en contacto permanente con la Polic\u00eda de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y con funcionarios con autoridades aeron\u00e1uticas nacionales, con el objetivo primordial de recuperar la aeronave”, explic\u00f3. El funcionario judicial detall\u00f3 adem\u00e1s que, seg\u00fan los registros, el avi\u00f3n parti\u00f3 desde el Aeroclub a las 2:47 del domingo, mientras que los acusados del robo hab\u00edan ingresado de las 0:40. El vuelo dur\u00f3 unas cinco horas, por lo que se estima que aterriz\u00f3 en Bolivia pasadas las 7 de la ma\u00f1ana, o, al menos, a esa hora se le perdi\u00f3 el rastro. “Estamos pr\u00e1cticamente seguros que baj\u00f3 en la zona de Bolivia donde se pierde el rastro, que es monta\u00f1osa y alberga a un peque\u00f1o pueblo”, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, Canteros asegur\u00f3 que “se est\u00e1 haciendo todo lo posible, pero sabemos que se puede desactivar el GPS, cambiar la matr\u00edcula del avi\u00f3n y comenzar a usarlo con fines il\u00edcitos”. Y cerr\u00f3: “A baja velocidad y a baja altura, hasta permite arrojar la carga sin necesidad de aterrizar”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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