{"id":41804,"date":"2023-02-19T20:16:08","date_gmt":"2023-02-19T23:16:08","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=41804"},"modified":"2023-02-19T20:16:12","modified_gmt":"2023-02-19T23:16:12","slug":"cierran-el-aeropuerto-de-chaco-por-refacciones-los-vuelos-seran-derivados-a-corrientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/informacion-general\/cierran-el-aeropuerto-de-chaco-por-refacciones-los-vuelos-seran-derivados-a-corrientes\/","title":{"rendered":"Cierran el aeropuerto de Chaco por refacciones, los vuelos ser\u00e1n derivados a Corrientes."},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A trav\u00e9s de un comunicado, informaron que tambi\u00e9n se prev\u00e9 trasladar\u00a0a la capital correntina las frecuencias de vuelos interprovinciales a Salta y C\u00f3rdoba, que son competencia de la capital chaque\u00f1a. La medida regir\u00e1 hasta fines del mes mayo.<\/h2>\n\n\n\n<p>El Aeropuerto Internacional de Resistencia permanecer\u00e1 cerrado durante 60 d\u00edas por refacciones integrales. Entre el 15 de marzo y el 29 de mayo, inclusive, los vuelos programados para esas fechas ser\u00e1n derivados al aeropuerto de la ciudad de Corrientes.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed lo inform\u00f3 el Gobierno del Chaco, a trav\u00e9s de la Subsecretar\u00eda de Transporte. Con el objetivo de mejorar y ampliar la infraestructura aeroportuaria de Resistencia, en esta etapa se llevar\u00e1n adelante obras relacionadas a la rehabilitaci\u00f3n de la calle de rodaje A y plataforma comercial.<\/p>\n\n\n\n<p>Las fechas expresadas corresponden a la autorizaci\u00f3n inicial en que el aeropuerto de la ciudad vecina mantendr\u00e1 sus puertas cerradas, aunque todo depender\u00e1 de las condiciones clim\u00e1ticas que podr\u00edan retrasar las obras. Por lo tanto, el traslado hacia Corrientes tambi\u00e9n podr\u00eda extenderse.<\/p>\n\n\n\n<p>Se espera que se trasladen a la capital correntina las frecuencias de vuelos interprovinciales a Salta y C\u00f3rdoba, que son competencia del aeropuerto de Resistencia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aerobus<\/h2>\n\n\n\n<p>En Corrientes funciona el servicio diferencial de colectivos que une el Aeropuerto Piragine Niveyro con la zona del puerto capitalino y en su trayecto tiene numerosas paradas para el ascenso y descenso de pasajeros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las frecuencias de estos colectivos est\u00e1n sincronizadas con los vuelos que llegan o parten de la capital correntina.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La tarifa del recorrido desde el puerto al aeropuerto -y viceversa- tiene un costo de $580 por pasajero. Su partida desde el puerto permite conectar al aerobus con el servicio de transporte Chaco &#8211; Corrientes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Obras<\/h2>\n\n\n\n<p>El proyecto de refacci\u00f3n del aeropuerto de Resistencia contempla una inversi\u00f3n que superar\u00e1 los $3700 millones, seg\u00fan la licitaci\u00f3n oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>La ampliaci\u00f3n consiste en agregar rampas para discapacitados en el acceso p\u00fablico. Tambi\u00e9n un nuevo hall de arribo y ampliaci\u00f3n, &nbsp;una nueva cinta de retiro de equipaje y tecnolog\u00eda para el sistema de gesti\u00f3n de estos, volviendo m\u00e1s eficiente la operaci\u00f3n aeroportuaria.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las nuevas disposiciones permitir\u00e1n ampliar de 60 a 360 el flujo de pasajeros por hora en Resistencia. Adem\u00e1s, reubicar\u00e1n los negocios del hall de arribo, que incluye nuevos negocios de rentadoras, sanitarios, sanidad animal y migraciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s de un comunicado, informaron que tambi\u00e9n se prev\u00e9 trasladar\u00a0a la capital correntina las frecuencias de vuelos interprovinciales a Salta y C\u00f3rdoba, que son competencia de la capital chaque\u00f1a.&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":41805,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-41804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41804"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41806,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41804\/revisions\/41806"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}