\u201cPor tal motivo,\u00a0se paralizar\u00eda el servicio por tiempo indeterminado<\/strong>\u00a0a partir de este mismo feriado de Semana Santa\u201d, adelantaron en la federaci\u00f3n.\u00a0La medida afectar\u00eda a m\u00e1s de 10 millones de personas<\/strong>\u00a0y desde la c\u00e1mara empresaria estiman que la deuda de Naci\u00f3n ser\u00eda de 13 mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n Desde FATAP se\u00f1alaron que el acuerdo paritario con la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) se basa en el cumplimiento del Ministerio de Transporte. \u201cSin esos fondos, damos por ca\u00eddo el acuerdo paritario, es imposible pagar los incrementos salariales acordados<\/strong>. Las empresas explicaron que los subsidios no contemplan la inflaci\u00f3n, ni tampoco los tarifas, lo que hace que la estructura de costos no pueda sostenerse.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan indican, el problema surge a ra\u00edz del incumplimiento del compromiso expreso del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n de generar la normativa necesaria para dotar al Fondo Compensador al Transporte Automotor de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del Interior del pa\u00eds<\/strong>, de los fondos necesarios para garantizar la sustentabilidad del sistema. Esto imposibilita que las empresas prestatarias del servicio cumplan con las paritarias y el pago de los aumentos salariales para los trabajadores<\/p>\n\n\n\n \u201cLa distribuci\u00f3n inadecuada y desigual de los aportes del Fondo Compensador generada por la Resoluci\u00f3n MT N\u00b086\/23 agrava la situaci\u00f3n. Esto se suma a la falta de oferta de buses nuevos y los altos precios de los mismos.\u00a0Esta crisis del sector termina poniendo en riesgo la seguridad vial y el empleo de miles de personas<\/strong>\u201d, se\u00f1alan a trav\u00e9s de un comunicado.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, la c\u00e1mara empresaria hace un llamado a las autoridades para que \u201cadopten y ejecuten las acciones necesarias para superar la crisis que atraviesa el sector<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cSe requiere especialmente la convocatoria urgente del Consejo Federal para la Administraci\u00f3n de los Subsidios al Transporte P\u00fablico Automotor de Pasajeros, previsto en la Ley de Presupuesto 2023 N\u00b027.701, para evitar la paralizaci\u00f3n de la actividad y la p\u00e9rdida de puestos de trabajo y capital nacional\u201d, agregaron.<\/p>\n\n\n\n Esta semana, como motivo de las Pascuas, se prev\u00e9 un gran movimiento tur\u00edstico en el interior del pa\u00eds, en especial en los destinos como Bariloche, C\u00f3rdoba, Iguaz\u00fa, Mendoza y Salta, que se ver\u00eda afectado por la falta de colectivos.<\/p>\n\n\n\n Desde Naci\u00f3n se\u00f1alaron que \u201cya se abon\u00f3 lo que corresponde a febrero para aquellas provincias que hicieron las rendiciones de manera adecuada<\/strong>\u201d. En tanto, hay otras provincias que \u201ca\u00fan tienen en observaci\u00f3n y an\u00e1lisis sus rendiciones, y a medida que se vayan aprobando tambi\u00e9n se ir\u00e1n pagando\u201d.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, las autoridades nacionales indicaron que \u201cel transporte es absoluta responsabilidad de las jurisdicciones <\/strong>y que los responsables por el sostenimiento del servicio por aportes propios adicionales a la asistencia del estado nacional, y\/o por v\u00eda tarifaria, son las provincias y municipalidades\u201d. En ese sentido, agregaron que \u201cest\u00e1n en t\u00e9rmino los pagos de parte del Ministerio de Transporte<\/strong>\u201d. Desde Naci\u00f3n se\u00f1alaron que \u201cser\u00eda adecuado que FATAP solicite reuniones correspondientes con los secretarios del Transporte de las provincias con las cuales queden temas o diferentes situaciones para dialogar\u201d.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el Ministerio de Transporte, el Fondo Compensador Nacional lleva distribuidos este a\u00f1o unos 85 mil millones de pesos<\/strong>. Entre R\u00edos, Salta, San Luis y Santa Fe son las provincias con la documentaci\u00f3n presentada y los pagos al d\u00eda. Mientras que Santa Cruz y Tierra del Fuego no suscribieron al convenio 2023. El resto de las provincias tienen en an\u00e1lisis o pendientes las rendiciones o todav\u00eda no las presentaron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros se\u00f1al\u00f3 que el Gobierno adeuda el pago de febrero y marzo. 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