Seg\u00fan el \u00cdndice de costos de FADEEAC en marzo los costos subieron casi un 4% y adem\u00e1s acumulan un incremento interanual del 121,6%. Los rubros que m\u00e1s crecieron<\/p>\n\n\n\n
En medio de un contexto inflacionario y de ca\u00edda del nivel de actividad por las consecuencias de la sequ\u00eda, siguen registr\u00e1ndose subas importantes en los costos del transporte de carga. As\u00ed lo reflej\u00f3 el \u00edndice mensual que elabora la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).<\/p>\n\n\n\n
En marzo pasado, los costos subieron un 3,34% mensual. Si bien dicha cifra es una desaceleraci\u00f3n tras los aumentos de enero (+5,5%) y febrero (+10%), desde la entidad advirtieron que, “el incremento sostenido de los costos operativos, sigue siendo una importante preocupaci\u00f3n para el sector”. Al respecto detallaron que en la comparaci\u00f3n de marzo 2023 y marzo 2022, los costos subieron un 121,6% (tras el r\u00e9cord de 121% durante el a\u00f1o pasado, la cifra m\u00e1s elevada en los \u00faltimos 20 a\u00f1os), y acumula un 20% de incremento en los tres primeros meses del presente a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
“Al complejo contexto de continuidad de alta inflaci\u00f3n minorista y mayorista argentina, se sumaron en los \u00faltimos meses dos factores que no hacen m\u00e1s que agravar el panorama: la severidad del impacto de la sequ\u00eda y un menor crecimiento esperado de la econom\u00eda mundial”, dijeron desde la Federaci\u00f3n en un comunicado, y agregaron que “a\u00fan en medio de la inflaci\u00f3n mundial m\u00e1s alta en 40 a\u00f1os, y del r\u00e9cord de inflaci\u00f3n dom\u00e9stica desde 2002 (94,8% en 2022), “los costos del transporte de carga superaron por varios puntos a la inflaci\u00f3n minorista durante el a\u00f1o pasado”.<\/p>\n\n\n\n
Sobre los rubros que m\u00e1s aumentaron durante marzo pasado, el informe privado destac\u00f3 en primer lugar a los combustibles, principal insumo en la estructura de costos del sector, con un 4,3% de subas tanto el segmento mayorista como minorista del gasoil, en el marco de los acuerdos de precios establecidos entre el Estado Nacional y las firmas petroleras. Por otro lado, los otros siete rubros del transporte de carga registraron subas. Ellos son: Equipo y Material Rodante (+7,88%); Costo Financiero (+7,27%); Reparaciones (+6,43%); Lubricantes (+5,75%); Gastos Generales (+4,44%); Seguros (+1,65%); y Neum\u00e1ticos (+1,35%). A todo esto, el rubro Personal, Patentes y tasas, y Peaje no presentaron cambios en relaci\u00f3n a febrero.<\/p>\n\n\n\n
Primer trimestre<\/strong><\/p>\n\n\n\n El \u00cdndice de Costos, que elabora mensualmente el Departamento de Estudios Econ\u00f3micos y Costos de FADEEAC, se construye a partir de datos primarios y una estructura de costos obtenidos de manera independiente, y auditado en su metodolog\u00eda estad\u00edstica por el Centro de Investigaci\u00f3n en Finanzas de la Universidad Di Tella. El mismo analiza 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el pa\u00eds, y es referencia en buena medida para la fijaci\u00f3n o ajuste de las tarifas del sector.<\/p>\n\n\n\n El informe tambi\u00e9n contempl\u00f3 los incrementos de costos que se registraron en los tres primeros meses del presente a\u00f1o, donde los m\u00e1s destacados fueron en el rubro Patentes, que subi\u00f3 un 72,6%, Material Rodante un 35,3%, Reparaciones un 31,9%, Gastos Generales un 30,6% y Personal un 25,4%) son los que lideran los aumentos. A todo esto, se explic\u00f3 que al analizar el desempe\u00f1o a lo largo del a\u00f1o pasado, “el mayor incremento de los costos operativos se dio en Material Rodante (154%), Seguros (142%), Reparaciones (132%), Neum\u00e1ticos (124%) y Combustibles (121%)”.<\/p>\n\n\n\n En torno al impacto de la sequ\u00eda en el nivel de actividad del transporte de carga, como consecuencia de la menor producci\u00f3n, seg\u00fan un trabajo del consultor Ernesto Ambrosetti, las mermas en volumen de granos estimadas se traducir\u00e1n en 1,7 millones menos de viajes de cami\u00f3n, que equivalen a USD 1.300 millones que no ingresar\u00e1n a los transportistas y con ello habr\u00e1 una ca\u00edda en la demanda de combustible, neum\u00e1ticos, lubricantes, repuestos y servicios en las rutas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan el \u00cdndice de costos de FADEEAC en marzo los costos subieron casi un 4% y adem\u00e1s acumulan un incremento interanual del 121,6%. Los rubros que m\u00e1s crecieron En medio… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":52317,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-52316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52316"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52318,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52316\/revisions\/52318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}