Tras la reuni\u00f3n, la UTA comunic\u00f3 que el pr\u00f3ximo 30 de mayo se realizar\u00e1 un paro de colectivos a nivel nacional si no consiguen el incremento salarial en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n con los empresarios.<\/p>\n\n\n\n
La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) hab\u00eda dispuesto la medida de fuerza en el marco de la empantanada discusi\u00f3n salarial.<\/p>\n\n\n\n
El gremio conducido por Roberto Fern\u00e1ndez <\/strong>reclama avanzar con la revisi\u00f3n del acuerdo salarial homologado en febrero pasado, sumarle adem\u00e1s una suma fija no remunerativa de 32 mil pesos y subir los valores de los vi\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n “Conocidos los \u00edndices de precios del mes de abril, y no habiendo acordado los salarios pese a solicitarlo, se procede a readecuar la pretensi\u00f3n a fin de acordar de manera urgente: abril 262 mil pesos m\u00e1s una suma fija no remunerativa y por \u00fanica vez de 32 mil pesos; mayo 284 mil pesos y junio 320 mil pesos”, se\u00f1al\u00f3 la UTA en la \u00faltima asamblea llevada a cabo en el ministerio de Trabajo.<\/p>\n\n\n\n La UTA inform\u00f3 la semana pasada en un comunicado que hab\u00eda resuelto avanzar con un plan de lucha “en la b\u00fasqueda de la mejora de nuestros salarios”. Y denunci\u00f3 que “las empresas niegan la posibilidad de aumento salarial, tanto en el AMBA (\u00c1rea Metropolitana Buenos Aires) como en el interior del pa\u00eds”.<\/p>\n\n\n\n Dicho plan podr\u00eda reactivarse este mi\u00e9rcoles de no alcanzar un acuerdo esta tarde.<\/p>\n\n\n\n “La medida de fuerza es empujada por quienes tienen la responsabilidad de solucionar la grave crisis en la que est\u00e1n poniendo al transporte, por todos los efectos ‘da\u00f1osos’ que causan, afectando a los 10 millones de usuarios diarios del AMBA y 9 millones en el interior del pa\u00eds, poniendo seriamente en riesgo la seguridad p\u00fablica”, alert\u00f3 el gremio.<\/p>\n\n\n\n “La posici\u00f3n es clara, los salarios de los trabajadores requieren un aumento urgente”, enfatiz\u00f3 el sindicato.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el \u00cdndice Bondi de abril 2023 medido por la Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), el costo mensual del mantenimiento del sistema arroj\u00f3 una p\u00e9rdida de 27,7 millones de pesos, al contar s\u00f3lo con el reconocimiento de 49,6 millones de pesos de los 77,4 millones de costo real.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, se sumaron las deudas en compensaciones por 13,07 mil millones de pesos, siendo Naci\u00f3n el actor tripartito con la mayor mora (7,170 millones de pesos), seguido por la provincia de Buenos Aires (4.334 millones de pesos) y la Ciudad de Buenos Aires (1.570 millones de pesos).<\/p>\n\n\n\n “Los \u00fanicos responsables de esta medida de fuerza decretada por el gremio son las autoridades de transporte jurisdiccionales que han omitido la actualizaci\u00f3n de los costos salariales y no salariales”, sentenciaron las empresas en el plenario del jueves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La UTA hab\u00eda lanzado la semana pasada un paro de colectivos de media y larga distancia a nivel nacional. Este martes no se logr\u00f3 alcanzar un acuerdo y el gremio… <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":62715,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-62714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62714"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62716,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62714\/revisions\/62716"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/media.minutouno.com\/p\/e0be0199ef9e1cfb64cb037e13cc227e\/adjuntos\/150\/imagenes\/040\/069\/0040069768\/610x0\/smart\/colectivos-telamjpg.jpg\" "\\"\\"\/")
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