(Pablo Roma, Gremiales) – El Ministerio de Trabajo prorrog\u00f3 por otros 10 d\u00edas el per\u00edodo de conciliaci\u00f3n obligatoria a partir de esta medianoche en el conflicto que por reclamos salariales mantienen la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) y las c\u00e1maras empresarias de la actividad.<\/p>\n\n\n\n
La determinaci\u00f3n laboral, adoptada sobre el filo del vencimiento de la Ley 14.786 de conciliaci\u00f3n, fue acatada por el gremio, que levant\u00f3 el paro previsto para ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n
La determinaci\u00f3n laboral, adoptada sobre el filo del vencimiento de la Ley 14.786 de conciliaci\u00f3n, fue acatada por el gremio, que levant\u00f3 el paro previsto para ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n
Raquel “Kelly” Olmos dispuso “dar por iniciado un per\u00edodo de conciliaci\u00f3n obligatoria por el t\u00e9rmino de cinco (5) d\u00edas h\u00e1biles (\u2026) debiendo retrotraerse la situaci\u00f3n a la existente con anterioridad al inicio del conflicto y por el plazo de duraci\u00f3n del presente procedimiento conciliatorio”.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, la cartera de Estado cit\u00f3 a una reuni\u00f3n de las partes para el pr\u00f3ximo martes 23, seg\u00fan la disposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA), que conduce Roberto Fern\u00e1ndez, hab\u00eda dispuesto hoy un paro nacional de 24 horas de choferes de colectivos de corta y media distancia a partir de esta medianoche en reclamo de mejoras salariales,<\/p>\n\n\n\n
Trabajo indic\u00f3 que ante la declaraci\u00f3n de la huelga se deb\u00eda “promover una soluci\u00f3n pac\u00edfica y legal al conflicto planteado” y “otorgarse especial consideraci\u00f3n al inter\u00e9s general como principio rector de las relaciones desarrolladas en la materia y por cuya protecci\u00f3n esta administraci\u00f3n debe velar”.<\/p>\n\n\n\n
El Ministerio record\u00f3 que “por imperio de lo establecido constitucionalmente a partir de la reforma del a\u00f1o 1994, los derechos colectivos del trabajo fundamentales y los de protecci\u00f3n al conjunto de la comunidad deben ser interpretados arm\u00f3nicamente”.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n destac\u00f3 que la conciliaci\u00f3n obligatoria procura que las partes “lleguen a un acuerdo”, as\u00ed como “garantizar la paz social atendiendo a la necesidad p\u00fablica de contrarrestar eventuales desbordes que pudieran suscitar las acciones de las partes”.<\/p>\n\n\n\n
La disposici\u00f3n de la Direcci\u00f3n Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo -que conduce Ra\u00fal Ferrara- dispuso en ese marco “intimar” a la UTA y a los trabajadores “a dejar sin efecto, durante el per\u00edodo indicado (\u2026) toda medida de acci\u00f3n directa que estuviesen implementando y\/o tuvieran previsto implementar, prestando servicios de manera normal y habitual”.<\/p>\n\n\n\n
A la vez, “intimar a las empresas de transporte que se desempe\u00f1an en el \u00e1mbito Regi\u00f3n Metropolitana de Buenos Aires” involucradas en el conflicto “a abstenerse de tomar represalias de cualquier tipo con el personal representado por la organizaci\u00f3n sindical y\/o con cualquier otra persona, en relaci\u00f3n al diferendo aqu\u00ed planteado, as\u00ed como tambi\u00e9n a otorgar tareas en forma normal y habitual a su personal”.<\/p>\n\n\n\n
En caso de que las partes no cumplan con lo prescripto se les aplicar\u00e1n sanciones, tal como lo prev\u00e9 la ley, se advirti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Tras exhortar a las empresas y a la UTA a “mantener la mejor predisposici\u00f3n y apertura para negociar”, Trabajo ratific\u00f3 una audiencia fijada para el martes 23 de mayo a las 13 mediante plataforma virtual, para evaluar el avance de las negociaciones y el acatamiento de lo ordenado”.<\/p>\n\n\n\n
La ministra Olmos hab\u00eda anticipado a T\u00e9lam que ante el anuncio del paro se iba a dictar la conciliaci\u00f3n “para garantizar el servicio de colectivos y que las trabajadoras y los trabajadores puedan trasladarse ma\u00f1ana como cualquier d\u00eda normal”.<\/p>\n\n\n\n
El secretario de prensa de la UTA, Mario Calegari, hab\u00eda dicho a T\u00e9lam que la huelga depend\u00eda de la declaraci\u00f3n o no de la conciliaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La UTA inform\u00f3 en un comunicado que hab\u00eda resuelto un plan de lucha “en la b\u00fasqueda de la mejora de nuestros salarios”. Y denunci\u00f3 que “las empresas niegan la posibilidad de aumento salarial, tanto en el AMBA (\u00c1rea Metropolitana Buenos Aires) como en el interior del pa\u00eds”.<\/p>\n\n\n\n
“La medida de fuerza es empujada por quienes tienen la responsabilidad de solucionar la grave crisis en la que est\u00e1n poniendo al transporte, por todos los efectos ‘da\u00f1osos’ que causan, afectando a los 10 millones de usuarios diarios del AMBA y 9 millones en el interior del pa\u00eds, poniendo seriamente en riesgo la seguridad p\u00fablica”, alert\u00f3 el gremio.<\/p>\n\n\n\n
“La posici\u00f3n es clara, los salarios de los trabajadores requieren un aumento urgente”, enfatiz\u00f3 el sindicato.<\/p>\n\n\n\n