{"id":66507,"date":"2023-06-10T11:03:08","date_gmt":"2023-06-10T14:03:08","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=66507"},"modified":"2023-06-10T11:03:11","modified_gmt":"2023-06-10T14:03:11","slug":"la-verdadera-historia-del-lamborghini-gallardo-secuestrado-en-el-puente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/informacion-general\/la-verdadera-historia-del-lamborghini-gallardo-secuestrado-en-el-puente\/","title":{"rendered":"La verdadera historia del Lamborghini Gallardo secuestrado en el puente"},"content":{"rendered":"\n<p>El Gallardo Spyder valuado en 250.000 d\u00f3lares fue demorado y luego retenido en el puesto fijo de Gendarmer\u00eda situado en la bajada del lado chaque\u00f1o del puente General Belgrano. El motivo oficial fue que no contaba con un permiso de importaci\u00f3n temporario. Entre los motivos de fondo aparecen las singulares caracter\u00edsticas de un veh\u00edculo \u00fanico en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La historia del Lamborghini Gallardo, superauto de origen italiano que pas\u00f3 por Corrientes hace cuatro d\u00edas en una plancha de auxilio mec\u00e1nico, era algo as\u00ed como la \u201ccr\u00f3nica de un secuestro anunciado\u201d, ya que el singular veh\u00edculo carec\u00eda de un formulario indispensable para surcar las rutas como carga: el permiso de importaci\u00f3n temporal expedido por la Direcci\u00f3n Nacional de Aduanas.<\/p>\n\n\n\n<p>Estaba cantado que al pasar por alg\u00fan control caminero lo iban a controlar al detalle y nada implica que por haber superado puestos previos alg\u00fan dispositivo de Gendarmer\u00eda no decida actuar m\u00e1s adelante, como finalmente ocurri\u00f3. Los agentes camineros de la polic\u00eda fronteriza argentina est\u00e1n intercomunicados y suelen advertirse mutuamente cuando un cargamento sospechoso se aproxima.<\/p>\n\n\n\n<p>Fue lo que sucedi\u00f3 en el control permanente que posee el Escuadr\u00f3n 51 con asiento en Resistencia. El pasado martes, luego de trasponer el puente sobre un cami\u00f3n de transporte del Autom\u00f3vil Club Argentino, el lujoso deportivo con patente paraguaya fue demorado por los efectivos situados en inmediaciones de la estaci\u00f3n de peaje, donde el centinela de turno solicit\u00f3 la entrega de documentaci\u00f3n avalatoria.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que buscaba el Gendarme, adem\u00e1s de las identificaciones oficiales expedidas por el pa\u00eds donde se halla radicado el veh\u00edculo, era el permiso de importaci\u00f3n temporaria, un requisito que todos los ciudadanos argentinos o extranjeros deben cumplir cuando introducen (por un tiempo limitado) un bien de consumo o de capital al territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pxc.cdn.ellitoral.com.ar\/litoral\/062023\/1686366167637.webp?cw=1200&amp;ch=674&amp;extw=jpeg\" alt=\"La verdadera historia del Lamborghini Gallardo secuestrado en el puente\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El \u201cLambo\u201d sali\u00f3 de Punta del Este, donde hab\u00eda sido sometido a reparaciones, para regresar a Asunci\u00f3n, su lugar de residencia legal. El camino elegido por el propietario, hijo de un exsenador y empresario del pa\u00eds guaran\u00ed, fue la ruta nacional 14 por Entre R\u00edos y luego por Corrientes, donde el valioso convertible recorri\u00f3 adem\u00e1s las rutas 119, 123 y 12.<\/p>\n\n\n\n<p>Ya sobre avenidas Independencia, Ferr\u00e9 y Tres de Abril, atrajo todas las miradas de los transe\u00fantes: celeste cielo, reluciente, techo de lona plegadizo, neum\u00e1ticos de perfil bajo y el escudo taurino de Lamborghini estampado en su carrocer\u00eda. Algo muy dif\u00edcil de ver en Corrientes y en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El otro detalle que motiv\u00f3 el secuestro preventivo del veh\u00edculo fue que el conductor de la gr\u00faa que lo transportaba (obviamente) no era el titular del Lamborghini, con lo cual no hab\u00eda posibilidad de constatar si el due\u00f1o (el ciudadano paraguayo Mathias Jaeggli) hab\u00eda gestionado el tr\u00e1mite exigido por el art\u00edculo 970 del C\u00f3digo Aduanero argentino.<\/p>\n\n\n\n<p>La pregunta a todo esto es: \u00bfPor qu\u00e9 a diario se observan autom\u00f3viles y camiones de origen paraguayo (y de otros pa\u00edses) circulando por rutas argentinas, en toda la extensi\u00f3n del mapa nacional y el Lamborghini termin\u00f3 secuestrado? La respuesta es porque los veh\u00edculos de turistas o de cargas cruzan la frontera andando por sus propios medios, con lo cual cumplen con el requisito de circulaci\u00f3n con estad\u00eda permitida de hasta 90 d\u00edas en suelo argentino.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pxc.cdn.ellitoral.com.ar\/litoral\/062023\/1686366171075.webp?cw=1200&amp;ch=674&amp;extw=jpeg\" alt=\"La verdadera historia del Lamborghini Gallardo secuestrado en el puente\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El punto es que el Lamborghini Gallardo no entr\u00f3 al pa\u00eds circulando sobre sus ruedas, sino arriba de un cami\u00f3n de auxilio mec\u00e1nico. Es decir, como un cargamento de origen importado. Distinta hubiera sido la historia si su propietario decid\u00eda hacerse a la ruta para hacer el viaje en marcha, algo riesgoso para la integridad mec\u00e1nica del bello \u201cSpyder\u201d que ahora reposa en un corral\u00f3n de Resistencia, ya que las carreteras de esta parte del pa\u00eds, ahuelladas y desparejas, no est\u00e1n adaptadas al despeje m\u00ednimo que caracteriza a este tipo de veh\u00edculos: solamente una distancia de 10 a 15 cent\u00edmetros lo separa del suelo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gallardo Spyder valuado en 250.000 d\u00f3lares fue demorado y luego retenido en el puesto fijo de Gendarmer\u00eda situado en la bajada del lado chaque\u00f1o del puente General Belgrano. 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