La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) anunci\u00f3 que podr\u00eda haber paro de colectivos de corta y mediana distancia para el interior del pa\u00eds el pr\u00f3ximo jueves. El gremio reclama un aumento salarial escalonado que incluya un sueldo de $348.800 en julio, $380.192 en agosto y una remuneraci\u00f3n b\u00e1sica de $414.409 en septiembre. Tambi\u00e9n piden un aumento en los vi\u00e1ticos para los choferes de $1.997 en julio, $2.176 en agosto y $2.372 en septiembre.<\/p>\n\n\n\n
Se espera\u00a0una audiencia para el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 21 de junio a las 16<\/strong>, en donde se buscar\u00e1 destrabar el conflicto e impedir el paro de colectivos para el interior.<\/p>\n\n\n\n El paro de colectivos comenzar\u00eda en el interior del pa\u00eds a las 0 del jueves y se prolongar\u00e1 durante todo el d\u00eda<\/strong>. La huelga afectar\u00e1 a las l\u00edneas de corta y media distancia.<\/p>\n\n\n\n El paro de colectivos de la UTA ser\u00eda llevado a cabo en el interior del pa\u00eds desde la medianoche del pr\u00f3ximo jueves hasta las 0 horas del viernes.<\/p>\n\n\n\n Todas las l\u00edneas de colectivos del interior del pa\u00eds con choferes alcanzados por el convenio de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor no prestar\u00e1n servicios.<\/p>\n\n\n\n La Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) afirm\u00f3 que el contexto actual \u201cobliga a las compa\u00f1\u00edas a adecuar su prestaci\u00f3n<\/strong>\u201d. Aseguran que esto se debe a los ingresos \u201cno actualizados<\/strong>\u201d que reciben hoy desde el Fondo Compensador al Transporte Automotor de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del Interior del pa\u00eds, as\u00ed como a la condici\u00f3n de un \u201cEstado diligente para cobrar y moroso para cumplir con sus compromisos\u201d.<\/p>\n\n\n\n En un comunicado emitido a mediados de abril, la FATAP record\u00f3 que en el mes de febrero, \u201cla federaci\u00f3n y la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor\u00a0acordaron incrementos salariales\u00a0<\/strong>para los trabajadores del sector, fundados en el compromiso expreso del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n de generar la normativa necesaria para dotar al\u00a0Fondo Compensador al Transporte Automotor de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del Interior del pa\u00eds<\/strong>, de la suma de\u00a0$10.250 millones<\/strong>\u00a0necesaria para garantizar la sustentabilidad del sistema.\u00a0Dicho compromiso ha sido incumplido<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, desde Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros indicaron que \u201cdado que aquel\u00a0incumplimiento persiste<\/strong>, generando la insuficiencia de los ingresos del sector para afrontar los incrementos salariales y sus correspondientes obligaciones previsionales, FATAP ratifica\u00a0la imposibilidad material de abonar los salarios\u201d.\u00a0<\/strong>Seg\u00fan el sector esta situaci\u00f3n persistir\u00e1 \u201chasta que las autoridades competentes asuman sus responsabilidades y generen las condiciones para dotar al sistema de sustentabilidad econ\u00f3mico financiera hoy inexistente\u201d.<\/p>\n\n\n\n Desde el gremio que conduce Roberto Fern\u00e1ndez alertaron sobre la posibilidad de\u00a0una medida de fuerza\u00a0<\/strong>en caso de no llegar a un acuerdo en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n con los representantes de las empresas del sector, convocada por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n para el jueves 27 de abril.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Todo Noticias.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras el acuerdo en el AMBA con intervenci\u00f3n de los ministerios de Transporte y Trabajo, la UTA y los empresarios volver\u00e1n a reunirse en la sede de la cartera laboral… <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":68131,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-68124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68124"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68132,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68124\/revisions\/68132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Cu\u00e1ndo ser\u00eda el paro de colectivos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Qu\u00e9 l\u00edneas alcanzar\u00eda el paro de colectivos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Por qu\u00e9 habr\u00eda paro de colectivos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n