Se espera una audiencia para el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 21 de junio a las 16, en donde se buscar\u00e1 destrabar el conflicto e impedir el paro de colectivos para el interior.<\/p>\n\n\n\n
El paro de colectivos comenzar\u00eda en el interior del pa\u00eds a las 0 del jueves y se prolongar\u00e1 durante todo el d\u00eda. La huelga afectar\u00e1 a las l\u00edneas de corta y media distancia.<\/p>\n\n\n\n
El paro de colectivos de la UTA ser\u00eda llevado a cabo en el interior del pa\u00eds desde la medianoche del pr\u00f3ximo jueves hasta las 0 horas del viernes.<\/p>\n\n\n\n
Todas las l\u00edneas de colectivos del interior del pa\u00eds con choferes alcanzados por el convenio de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor no prestar\u00e1n servicios.<\/p>\n\n\n\n
La Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) afirm\u00f3 que el contexto actual “obliga a las compa\u00f1\u00edas a adecuar su prestaci\u00f3n”. Aseguran que esto se debe a los ingresos “no actualizados” que reciben hoy desde el Fondo Compensador al Transporte Automotor de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del Interior del pa\u00eds, as\u00ed como a la condici\u00f3n de un “Estado diligente para cobrar y moroso para cumplir con sus compromisos”.<\/p>\n\n\n\n
En un comunicado emitido a mediados de abril, la FATAP record\u00f3 que en el mes de febrero, “la federaci\u00f3n y la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor acordaron incrementos salariales para los trabajadores del sector, fundados en el compromiso expreso del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n de generar la normativa necesaria para dotar al Fondo Compensador al Transporte Automotor de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del Interior del pa\u00eds, de la suma de $10.250 millones necesaria para garantizar la sustentabilidad del sistema. Dicho compromiso ha sido incumplido”.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, desde Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros indicaron que “dado que aquel incumplimiento persiste, generando la insuficiencia de los ingresos del sector para afrontar los incrementos salariales y sus correspondientes obligaciones previsionales, FATAP ratifica la imposibilidad material de abonar los salarios”. Seg\u00fan el sector esta situaci\u00f3n persistir\u00e1 “hasta que las autoridades competentes asuman sus responsabilidades y generen las condiciones para dotar al sistema de sustentabilidad econ\u00f3mico financiera hoy inexistente”.<\/p>\n\n\n\n
Desde el gremio que conduce Roberto Fern\u00e1ndez alertaron sobre la posibilidad de una medida de fuerza en caso de no llegar a un acuerdo en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n con los representantes de las empresas del sector, convocada por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n para el jueves 27 de abril.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Todo Noticias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Afectar\u00eda el pr\u00f3ximo jueves. El gremio reclama un aumento salarial escalonado que incluya un sueldo de $348.800 en julio, $380.192 en agosto y una remuneraci\u00f3n b\u00e1sica de $414.409 en septiembre.… <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":68277,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-68273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68273"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68278,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68273\/revisions\/68278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}