{"id":74493,"date":"2023-07-18T21:35:50","date_gmt":"2023-07-19T00:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/?p=74493"},"modified":"2023-07-18T21:36:03","modified_gmt":"2023-07-19T00:36:03","slug":"inflacion-un-gremio-de-los-grandes-ya-reclama-aumentos-salariales-cada-dos-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrientesdetarde.com\/index.php\/economia\/inflacion-un-gremio-de-los-grandes-ya-reclama-aumentos-salariales-cada-dos-meses\/","title":{"rendered":"Inflaci\u00f3n: un gremio de los grandes ya reclama aumentos salariales cada dos meses"},"content":{"rendered":"\n<p>El argumento en el reclamo es que reciben al final del trimestre un ajuste por la inflaci\u00f3n pasada y eso no llega a cubrir el costo de vida actualizado.<\/p>\n\n\n\n<p>El Sindicato de Mec\u00e1nicos y Afines del Transporte Automotor (<strong>SMATA<\/strong>) podr\u00eda convertirse en el primer gremio en obtener\u00a0<strong>aumentos salariales bimestrales<\/strong>\u00a0para compensar el acelerado\u00a0<strong>aumento de la inflaci\u00f3n.<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta ahora el SMATA, que representa a los trabajadores de las&nbsp;<strong>terminales automotrices<\/strong>, ven\u00eda negociando aumentos trimestrales, pero reclam\u00f3 a la Asociaci\u00f3n&nbsp;de F\u00e1bricas de Automotores (ADEFA) que&nbsp;<strong>el ajuste sea cada dos meses.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El argumento en el reclamo es que<strong>&nbsp;reciben al final del trimestre un ajuste por la inflaci\u00f3n pasada y eso no llega a cubrir el costo de vida actualizado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En el per\u00edodo abril-mayo-junio el SMATA acord\u00f3 un 24,53% de&nbsp;aumento, que est\u00e1 un par de puntos porcentuales por arriba del&nbsp;acumulado del IPC que fue de 22,2%, como una forma de compensar ese desfasaje inflacionario.<\/p>\n\n\n\n<p>El SMATA, conducido por&nbsp;<strong>Ricardo Pignanelli,<\/strong>&nbsp;viene reclamando que la&nbsp;<strong>aceleraci\u00f3n del proceso inflacionario<\/strong>, que se produce desde&nbsp;inicios del 2022, est\u00e1&nbsp;<strong>afectando el poder adquisitivo de los&nbsp;trabajadores mec\u00e1nicos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El reclamo salarial de los mec\u00e1nicos est\u00e1 siendo analizado entre las empresas asociadas a ADEFA y fuentes del sector confirmaron que se est\u00e1 evaluando el tema y admitieron que hay posibilidades de que se acepte.<\/p>\n\n\n\n<p>La industria automotriz est\u00e1 trabajando con&nbsp;<strong>altos niveles de&nbsp;actividad,<\/strong>&nbsp;en gran parte por la&nbsp;<strong>necesidad de exportar y generar&nbsp;d\u00f3lares propios para importar el resto de veh\u00edculos<\/strong>&nbsp;que requiere&nbsp;para completar la gama.<\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<strong>merma d\u00f3lares en el Banco Central limita mucho las&nbsp;posibilidades de mejorar la oferta de autos nuevos en el mercado&nbsp;interno.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las terminales se encuentran en proceso de incrementar la&nbsp;producci\u00f3n, por lo que&nbsp;<strong>un conflicto gremial ser\u00eda un serio perjuicio econ\u00f3mico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El reclamo del SMATA est\u00e1 siendo analizado por ADEFA, ya que&nbsp;<strong>se&nbsp;quiere descartar cualquier medida de fuerza que complique m\u00e1s la&nbsp;producci\u00f3n<\/strong>, seg\u00fan indicaron fuentes de las empresas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El argumento en el reclamo es que reciben al final del trimestre un ajuste por la inflaci\u00f3n pasada y eso no llega a cubrir el costo de vida actualizado. 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