Los especialistas expresaron optimismo de que la caracter\u00edstica se pueda dise\u00f1ar en metales para fabricar maquinaria y estructuras de autorreparaci\u00f3n en un futuro relativamente cercano.<\/p>\n\n\n\n
En la pel\u00edcula\u00a0“Terminator\u00a02: El juicio final” de 1991,<\/strong>\u00a0un androide que viaja en el tiempo y cambia de forma llamado T-1000 estaba hecho de un\u00a0metal l\u00edquido<\/strong>\u00a0y ten\u00eda una cualidad \u00fanica: cuando era alcanzado por explosiones o balas, se reparaba solo.<\/p>\n\n\n\n El metal autorreparable<\/strong> sigue siendo solo ciencia ficci\u00f3n, \u00bfverdad? Aparentemente no.<\/p>\n\n\n\n Cient\u00edficos revelaron el mi\u00e9rcoles c\u00f3mo unas piezas de platino y cobre puros<\/strong> restauraron espont\u00e1neamente las grietas causadas por fatiga del material durante experimentos a nanoescala, dise\u00f1ados para estudiar c\u00f3mo se forman y se propagan esas fisuras en el metal sometido a tensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Los expertos expresaron optimismo de que la caracter\u00edstica se pueda dise\u00f1ar en metales para fabricar maquinaria y estructuras de autorreparaci\u00f3n<\/strong> en un futuro relativamente cercano.<\/p>\n\n\n\n La fatiga del material<\/strong> ocurre cuando el metal, incluidas las piezas de las m\u00e1quinas, los veh\u00edculos y las estructuras, sufren hendiduras microsc\u00f3picas tras haber estado expuestos a movimientos reiterados, un da\u00f1o que tiende a empeorar con el tiempo.<\/p>\n\n\n\n La fatiga del material puede causar fallas catastr\u00f3ficas<\/strong> en \u00e1reas que incluyen la aviaci\u00f3n<\/strong> -motores a reacci\u00f3n, por ejemplo- y la infraestructura, como los puentes y otras estructuras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En los experimentos en la instalaci\u00f3n gubernamental de Sandia National Laboratories, en Nuevo M\u00e9xico, los investigadores utilizaron una t\u00e9cnica que tiraba de los extremos de diminutas piezas de un metal unas 200 veces por segundo. Inicialmente, se form\u00f3 una grieta que se extendi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Pero alrededor de 40 minutos despu\u00e9s del experimento, el metal se fusion\u00f3 de nuevo. Los investigadores llamaron a esta reparaci\u00f3n “soldadura en fr\u00edo”.<\/p>\n\n\n\n “Es un proceso metal\u00fargico que se sabe que ocurre cuando dos superficies de metal relativamente lisas y limpias se juntan para reformar los enlaces at\u00f3micos”, dijo Brad Boyce<\/strong>, cient\u00edfico de materiales de Sandia National Laboratories, quien ayud\u00f3 a dirigir el estudio publicado en la revista Nature.<\/p>\n\n\n\n “A diferencia de los robots de autorreparaci\u00f3n en la pel\u00edcula ‘Terminator’, este proceso no es visible a escala humana. Ocurre a nanoescala<\/strong> y todav\u00eda tenemos que poder controlarlo”, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Las piezas de metal ten\u00edan unos 40 nan\u00f3metros de espesor y unos pocos micr\u00f3metros de ancho. Si bien la reparaci\u00f3n se observ\u00f3 en los experimentos solo en platino y cobre,<\/strong> Boyce dijo que las simulaciones indicaron puede ocurrir en otros metales y que es “totalmente plausible” que aleaciones como el acero puedan exhibir esta cualidad. “Es posible imaginar materiales adaptados para aprovechar este comportamiento”, dijo.<\/p>\n\n\n\n “Dado este nuevo conocimiento, puede haber estrategias alternativas de dise\u00f1o de materiales o enfoques de ingenier\u00eda que podr\u00edan dise\u00f1arse para ayudar a mitigar la falla por fatiga. Adem\u00e1s, esta nueva comprensi\u00f3n puede arrojar luz sobre el da\u00f1o por fatiga en estructuras existentes, mejorando nuestra capacidad para interpretar y predecirlas”, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En el pasado, los cient\u00edficos han creado algunos materiales de autorreparaci\u00f3n<\/strong>, en su mayor\u00eda pl\u00e1sticos.<\/strong> El coautor del estudio, Michael Demkowicz<\/strong>, profesor de ciencia e ingenier\u00eda de materiales de la Universidad Texas A&M, predijo la autorreparaci\u00f3n en el metal hace una d\u00e9cada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Demkowicz pens\u00f3, correctamente, que bajo ciertas condiciones someter el metal a una tensi\u00f3n que normalmente deber\u00eda empeorar las grietas relacionadas con la fatiga podr\u00eda tener el efecto contrario.<\/p>\n\n\n\n “Mi conjetura ahora es que las aplicaciones tangibles de nuestros hallazgos tardar\u00e1n otros 10 a\u00f1os en desarrollarse”, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n “Cuando hice mis predicciones por primera vez, algunos miembros de la prensa dijeron que estaba trabajando en un T-1000. Eso sigue siendo ciencia ficci\u00f3n<\/strong>“, dijo Demkowicz.<\/p>\n\n\n\n “Pero al final de (la serie de televisi\u00f3n) ‘Battlestar Galactica’, la tripulaci\u00f3n adapt\u00f3 la tecnolog\u00eda Cylon (una carrera de robots ficticia) para ayudar a reparar el da\u00f1o por fatiga en su nave,<\/strong> haciendo que el metal se comportara m\u00e1s como un tejido org\u00e1nico que puede curarse a s\u00ed mismo de sus heridas”.<\/p>\n\n\n\n “Yo dir\u00eda que en lo que estamos trabajando es m\u00e1s parecido al ejemplo de ‘Battlestar Galactica'”, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n La autorreparaci\u00f3n se observ\u00f3 en un entorno muy espec\u00edfico utilizando un dispositivo llamado microscopio electr\u00f3nico. Pero incluso as\u00ed, todav\u00eda tiene ramificaciones importantes para estudios sobre la fatiga en veh\u00edculos espaciales o aquella asociada con grietas subterr\u00e1neas que no est\u00e1n expuestas a la atm\u00f3sfera”, dijo Boyce.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los especialistas expresaron optimismo de que la caracter\u00edstica se pueda dise\u00f1ar en metales para fabricar maquinaria y estructuras de autorreparaci\u00f3n en un futuro relativamente cercano. 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“Una de las grandes preguntas que quedan abiertas del estudio es si el proceso tambi\u00e9n ocurre en el aire, no solo en el entorno de vac\u00edo del microscopio.<\/p>\n\n\n\n